ForumE60 & E61
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. E60 & E61
  7. Problem mit Gewindefahrwerk

Problem mit Gewindefahrwerk

BMW

Habe eine Frage zu Gewindefahrwerken für den E60.

Also es gibt eins von DTS-Line, das kann laut Beschreibung auf beiden Achsen bis 55mm tiefer. Im Teilegutachten steht das Mindestmaß von Radmitte zur Kotflügelkante von 325mm

Dann gibt es eins von MTS-Technik, das ist fast doppelt so teuer kann aber laut Beschreibung vorne bis 65mm tiefer und hinten sogar bis 80mm! Guckt man aber ins teilegutachten steht ein Mindestmaß von 320mm von Radmitte zur Kotflügelkante! (Beide Achsen)

Also effektiv 5mm tiefer… die Beschreibung sagt aber was anderes. Die Frage ist jetzt was stimmt? Laut Teilegutachten sind es nur 5mm, die Beschreibung aber sagt da was ganz anderes.

Oder wird das irgendwie anders vermessen oder was ist da los? Wenn’s effektiv nur 5mm sind kann man sich den doppelten Aufpreis ja sparen…

Ähnliche Themen
5 Antworten

Hallo. Ich habe DTS gehabt und wieder rausgenommen, war mir zu Hart. Habe mir dann H&R geholt.;)

Wollte nur damit sagen, das DTS Passt schon, brauchst du nichts messen.

Es geht um Legalität und was sie max illegal können.

Mach dir die z4 Domlager rein, dann kommst noch mal ein Stück tiefer.

Auch eigentlich nicht erlaubt.

Würde das MTS dem DTS vorziehen. MTS hat Federn von Eibach, was wirklich sehr namenhaft ist, daher kann ich mir gut vorstellen, dass Eibach nicht mit MTS zusammen arbeiten würde, wenn z. B. die Dämpfer schlecht wären. DTS ist günstiger, aber ein Gewinde für 300 €? Allein gute Dämpfer von Sachs kosten schon 250-300 €, daher habe ich bei solchen Fahrwerken immer Zweifel, was die Qulität betrifft bzw. zum welchen Preis dann hergestellt/produziert wird.

Hätte ich auch.

Aber egal welche FW du verbaust, die Tiefe wird am Ende vom Gesetzgeber bestimmt.

Daher auch die komischen Angaben.

Da geht es um Anprall- und Leuchtenhöhe, da gibt es mind. Maße für.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. E60 & E61
  7. Problem mit Gewindefahrwerk