Problem mit elektronische handbremse
Hallo,
ich habe bei meine Audi schon mal eine Problem gehabt mit der elektronische handbremse ..
auf eine mal will er sich nicht mehr lösen (nur eine seite geht und die andere bleib blokiert)
Dann habe ich das auto in AUDI garage bracht und die haben der steuergeräte gewechselt.
Jetzt nach 4'000 KM ist mir gestern die gleiche wieder passiert!! Ich habe das geführ das jetzt bei den andere rad das problem ist. (zuerst rechte seite dann steuergeräte gewechselt jetzt linke seite löst sich nicht aus)
Jetzt muss ich am montag das auto wieder in garage bringen.
Kennt jemand das problem?? Das auto ist 04 Jahr gang und hat jetzt 74'300 KM
Meine meinung ist der elektronische handbremsen eine grosse sch.....!!
Gruss Gustavo
Beste Antwort im Thema
das problem ist warscheinlich ein abgefaultes kabel an der bremse.
rad runter,stecker vom bremsmotor ab und das gummi abziehen,hier ist das kabel direkt im stecker am pin warscheinlich abgefault.
bei uns war es an beiden seiten so.kosten ca 40 euro pro seite plus arbeitszeit.ca 1 stunde.
Ähnliche Themen
38 Antworten
also verstehe ich es richtig, dass dann kosten von ca. 150€ für mich entstehen wenn ich es bei audi machen lasse?
ich selber habe eigentlich sehr wenig ahnung von löten,kabelhülsen etc.
da das auto von meinem vater ist, der grad im urlaub ist, werde ich es wohl denke ich erstmal abwarten bis er wieder kommt..
aber am samstag mach ich mal ein rad (hinten links) ab und schaue mir es an.. evt. ist es doch nicht so schwer :(
wiviel genau kann dir nur der händler sagen.
die haben zeitvorgaben für alles.
müsste aber pro seite hinkommen.
Zitat:
Original geschrieben von ladadens
wiviel genau kann dir nur der händler sagen.
die haben zeitvorgaben für alles.
müsste aber pro seite hinkommen.
danke dir.
wenn ich hinten den rad runternehme, sehe ich dann diesen stecker?
scheiße.. ich glaub jetzt habe ich ein größeres problem..
irgendwie bekomme ich die parkbremse nicht mehr gelöst :(
wenn du die kabel aneinander hebst,und einer die bremse lösst dann geht es.
genau dieses problem hatten wir schohn mehre male.
dafür muss ich rad runterziehen?
wie meinst du dieses "heben" ?
rad runter stcker ab.und dann am stecker dad gummu abziehen.und die kabel dranheben.
und dann zieht einer die handbremse.damit sie lösst.
Hallo
So das gleiche probleme hab ich auch. Nur
ich bin momentan in griechenland und werde
Wahrscheinlich kein kundendienst hier finden.
Was kann ich am schnellsten ausprobieren
Der handbremse löst sich nicht.
Danke voraus
Zitat:
Original geschrieben von mmndkme
Hallo
So das gleiche probleme hab ich auch. Nur
ich bin momentan in griechenland und werde
Wahrscheinlich kein kundendienst hier finden.
Was kann ich am schnellsten ausprobieren
Der handbremse löst sich nicht.
Danke voraus
Öffnet eine Seite nicht oder beide????
Beidseitig.
Zitat:
Original geschrieben von mmndkme
Beidseitig.
mein Notfallplan wäre:
Beide Seiten die Stecker ab, 2 lange Kabel (eins PLUS, eins MINUS- 12 Volt) und an beiden Seiten den Motor auffahren lassen. (an die kontakte vom BtemsMotor +/- anlegen)
Unbedingt hin hören dabei.... qält sich der Motor dann einem umpolen.
Stecker dann ablassen und zur Werkstatt fahren!!
IM Auto natürlich reichlich Fehlermeldungen...
Ich tippe auf Schaltknopf. Weil es ist beidseitig
Wenn es einseitig wäre hätte ich auf kabelbruch
Getippt.
Hat jemand damit erfahrung gemacht. Wie man
Z.B. Wie man das knopf austauscht.
Ich hole das nochmal hoch.
Gibt es Erfahrungen wie die elektronische Handbremse am längsten hält?
Habe schon von vielen gehört, dass es damit Stress gibt. Also eher viel benutzen oder eher wenig?
Solange man keinen Hang hat braucht man sie ja nicht zwangsläufig. Ich habe nur Bedenken, dass sie dann nicht mehr funktioniert, wenn ich sie jetzt nie nutze und dann mal brauche :D
Beste Grüße
Jd7430
Ich benutze sie täglich.. manchmal auch an der Ampel (mit Gang drin)
Man sollte beim Bremsenwechsel hinten unbedingt drauf achten das die Kontakte nicht aus dem Stecker rutschen, die Gummihülle immer fest drauf ist auf dem Stecker und keine Beschädigungen am Kabel sind. Dann tut sie, wie bei mir mit 300 tkm , zuverlässig seinen Dienst