Problem mit Advanced Key
Ich habe folgendes Problem mit Advanced Key:
Wen ich normal an den Türgriff fasse, wird meistens nicht entriegelt. Erst nach ein- oder mehrmaligem Ziehen am Türgriff öffnen die Türen. Dabei spielt es keine Rolle, an welcher Türe ich das Auto öffnen will. Der Türgriff der Fahrerseite wurde bereits gewechselt, hat aber nix gebracht. Das Auto steht selten mehr als 6-12 Stunden unbenutzt.
Nur wenn man direkt nach dem Verriegeln (Wartezeit ca. 5 Sekunden) die Hand wieder zum Türgriff führt, wird sofort wieder entriegelt.
Daher die Frage, wann wird bei euch die Entriegelung betätigt, sofort, wenn die Hand sich dem Griff nähert oder auch erst nach einiger Zeit bzw. Ziehen am Griff?
Gruß Kai
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Miro333
ALLE elektronischen Wegfahrsperren sind derzeit zu umgehen!
... rein theoretisch lässt sich bei Advanced Key auch das fahrende Auto z.B. von einer Autobahnbrücke ausknipsen!
Hi,
vielleicht mit ner Bazooka oder ner Stinger 😁 🙂
Selbst wenn ich aus dem Auto mit laufendem Motor aussteige und den Schlüssel minehme läuft er weiter. Hatte ich erst vor kurzem, meine Frau ist weitergefahren und hatte dann einen durchgestrichenen Schlüssel mit Fragezeichen im Fis. Wir habe neulich mal versucht das aufzuzeichnen was Auto und Schlüssel so austauschen war ein ganz schöner Aufwand. Man muß auch verdammt nah dran sein. Wenn ich die Kosten der Geräte und das Wissen meiner Kollegen rechne kann ich mir ein paar 4f kaufen
56 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Miro333
also wenn es denn wirklich sein muss:
http://www.technik-box.de/elektronik/2038221999
http://www.neosid.de/index.html
ich benutze hier manchmal die Suchfunktion, was ich anderen übrigens auch mal empfehlen würde und dann erscheint da eben oft mein "Bruder" mit den entsprechenden Beiträgen 🙂
möglicherweise - aber nicht in meinem Auto 😉
Ne - das is ja eben kein Beweis, dass im 4F (oder irgendeinem AUDI) RFID zu Einsatz kommt - aber das weißt Du doch selbst oder? Ich würde es als Beweis dafür sehen, dass es schlüssellose Zugangssysteme mit RFID gibt und (auf Grund des Namens) bestenfalls als Indiz für MB.
Miro, Links zu bringen (die anderen Usern bei der Diskussion helfen sollen), sie selbst nicht zu lesen und dann eifrigst (zum Teil das Gleiche) ausführlichst zu posten ist nicht direkt hilfreich 🙂
Hier beim Thema geht es ja auch um advanced key und dessen Funktion zusätzlich zum normalen Funkschlüssel.
Die 1,5 Meter Eingrenzung zu den Türen beim advanced key besteht nicht wegen Antennenreichweite. Auch das ist nur ein weiterer Trugschluss. Diese Einschränkung wird einzig und alleine bei der Berechnung der Schlüsselposition festgelegt. Das System wird sicherlich den Schlüssel auch noch in 5 Meter orten. Dann wird das System aber nicht reagieren, weil zu weit weg. Siehe auch die Frage nach dem 4F der am Restaurant geparkt wird.
Dumm sind die von Audi nicht. Neu ist das advanced key System für Audi auch nicht. Es wurde aus dem A8 übernommen und weiter entwickelt.
Übrigens, der Zulieferer steht in der A6 Wiki drin, mit Link zu deren Webseite 😉.
Wer das System mit allen Einzelteilen noch besser kennen will, dem empfehle ich das SSP 326 - Audi A6 '05 Elektrik.
PS Wenn ich hier Chef wäre, dann würde einer hier weniger sein 😉. Aber derjenige kennt die Chefs schon sehr gut und die machen ihren Job schon ganz Klasse. Sind übrigens auch Menschen die real existieren und mit denen man sich treffen kann 😉 😁
Marktführer dieser Komplett Keyless Systeme ist Siemens VDO und seit neustem auch mit einem integrierten Modul für ISM Funkschlüssel und Reifendruckkontrolle und die benutzen wiederum Neosid Antennen und RFID Chips und Tags von Texas Instruments für diese Systeme und verkaufen sie an alle deutschen Automarken und mehr sage ich dazu nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Duck
PS Wenn ich hier Chef wäre, dann würde einer hier weniger sein 😉. Aber derjenige kennt die Chefs schon sehr gut und die machen ihren Job schon ganz Klasse. Sind übrigens auch Menschen die real existieren und mit denen man sich treffen kann
erstaunlich und warum haben sie dich dann nicht wenigstens zum Moderator gemacht, die werden wohl ihre Gründe haben 😁
wer autorisiert diese A6 WIKI eigentlich, denn da habe ich bis heute trotz mehrfacher Anfrage keine Antwort drauf bekommen?
schreibt da jeder rein der glaubt was zu wissen oder bist du wenigstens dort dann der alleinige Chef 😁 😁
Ähnliche Themen
Wer ich bin steht unter meinem Avatar mit Untertitel.
Finde ich aber gut, das du dich endlich zu erkennen gibst rufux, hast ja lange gebraucht. Nach deinen letzten Bemerkungen gibt es ja keinerlei Zweifel mehr. 😁
Sicherlich wird habu und sein Team Gründe haben, die nennen sie dir doch auch immer. Kennst du doch schon alles.
Trotzdem denke ich, wäre es gut wenn du doch mal wieder was zum Thema schreibst. Du erinnerst dich doch an das Thema hier? Das Ding was du nicht willst und auch nicht hast, aber allen anderen tolle DInge drüber erzählen willst. Der Abend ist noch lang, Popcorn liegt bereit. Trotz mehrfacher Beteuerung das du hier Ruhe walten lässt machst du ja weiter. Zeigt wie sehr du dich an deine eigenen Aussagen hälst. 😁
Zum Thema denn ist alles gesagt. Schreib doch mal an die Bildzeitung über all die Autos die schon gehackt worden sind über den RFID Chip ins "Master"steuergerät. Ach... gibt es keine? lol Ja stimmt denn ja auch. Die Realität.
Zitat:
Original geschrieben von Duck
Wer ich bin steht unter meinem Avatar mit Untertitel.
Finde ich aber gut, das du dich endlich zu erkennen gibst rufux, hast ja lange gebraucht. Nach deinen letzten Bemerkungen gibt es ja keinerlei Zweifel mehr. 😁
Sicherlich wird habu und sein Team Gründe haben, die nennen sie dir doch auch immer. Kennst du doch schon alles.
Trotzdem denke ich, wäre es gut wenn du doch mal wieder was zum Thema schreibst. Du erinnerst dich doch an das Thema hier? Das Ding was du nicht willst und auch nicht hast, aber allen anderen tolle DInge drüber erzählen willst. Der Abend ist noch lang, Popcorn liegt bereit. Trotz mehrfacher Beteuerung das du hier Ruhe walten lässt machst du ja weiter. Zeigt wie sehr du dich an deine eigenen Aussagen hälst. 😁
Zum Thema denn ist alles gesagt. Schreib doch mal an die Bildzeitung über all die Autos die schon gehackt worden sind über den RFID Chip ins "Master"steuergerät. Ach... gibt es keine? lol Ja stimmt denn ja auch. Die Realität.
ich weiss zwar nicht wirklich was du mir jetzt eigentlich sagen willst, aber vielleicht beantwortest du endlich einmal meine schon mehrfach gestellte Frage nach der A6 WIKI, die auch schon
hierund
hierzu lesen war.
wenn ich dann mal wieder Überstunden mache, lese ich mir vielleicht auch mal deine Konversation mit Rufux durch, der scheint dir ja ein Trauma bereitet zu haben 😁
zum Thema ist auf dem Niveau was du gewohnt bist sicher alles gesagt und Ausführungen zu EPC Gen 2 RFID mit UHF dürfte bei dir ohenhin wieder unter Verschwörungstheorie fallen, es ist aber nur eine Frage der Zeit, wann das Verschwinden von Autos auch mit diesen Systemen, die übrigens noch nicht im aktuellen A6 verbaut sind, dann auch wieder in Autobild steht...
Was soll denn jetzt noch der Unsinn mit der Authorisierung von Wiki...
Überhaupt war es hier noch vor wenigen Tagen wesentlich angenehmer und ich finde, da sollten wir auch wieder hinkommen.
Es wird daher meiner Meinung nach Zeit, das diese sinnlosen Stänkereien wieder aufhören.
Man spricht rufux an und rufux antwortet. Hoffen wir mal drauf das die Moderatoren das, wie bei rufux, wieder bald richten. 😉
ich hoffe die Ente träumt nicht schon von Rufux und dann probiere ich jetzt einfach mal den Ignore Button aus, da gutgemeinte Vermittlungsversuche von Dritten offenbar nichts bringen und Bedienungsanleitungen kann ich sowieso selbst lesen, wenn ich sie brauche 😉
da hier scheinbar die frage danach, was es mit der A6 wiki auf sich hat, eine sehr wichtige rolle spielt: