- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra G & Coupé
- Problem bei Opel Astra G BJ 99
Problem bei Opel Astra G BJ 99
Servus an alle
Habe vor ca 4 Wochen Probleme mit meinem Opel Astra G gehabt BJ 99
Fahrzeug ging nach einer Fahrt von 10-20 Minuten wenn ich ihn dann abgestellt habe nicht mehr an
Habe dann den Anlasser wechseln lassen da mir der ADAC sagte der wäre verstopft
Am selben Tag als ich den Anlasser gewechselt habe bin ich abends um die 100 km gefahren als ich den Wagen dann anmachen wollte hab ich denn Schlüssel länger gedreht halten müssen weil der Wagen nicht zu 100 sauber angesprungen ist sondern etwas geruckelt hatte
Dieses Problem hat sich dann nach ein paar Tagen erledigt und ich konnte 10-14 Tage ganz normal weiter fahren
Vor 10 Tagen dann hatte ich beim anmachen dass Problem dass die Servo nach dem anmachen 3-4 Sekunden nicht funktioniert hat und die Lichtmaschine angezeigt hat !
Dass ist mir 3-4 vor gekommen und immer nach 3 Sekunden ist dass Problem wieder weg gewesen und der Wagen lief einwandfrei
Manchmal hat auch die motorkontrollleuchte kurz geleuchtet nach an und aus machen ging dass Licht aber wieder aus !
Hab dass Problem dann in der letzen Woche garnicht mehr gehabt der Wagen lief einwandfrei ich musste nur den Schlüssel immer länger gedreht halten !!
Dann gestern machte der Wagen Probleme beim anspringen und ist erst nach dem 2-3 Versuch angesprungen
Ich fuhr 10 km parkte kurz wollte den Wagen wieder anmachen und es passierte nix man hörte nur ein klackern km innerlichen ganz kurz
Ich rief den ADAC der sich dass anschaute ich dachte vielleicht
Es ist die Lichtmaschine doch der ADAC hat sie überprüft und sagte die Wäre nicht dass Problem dann dachte er es wäre dass Zündschloss dass zu wenig Strom weiter gibt
Dann hat er den Anlasser geprüft und ich sollte den Wagen dabei starten er sagte der dreht nicht richtig und wurde beim Start Versuch unten etwas funken sprühen
Er hat dann mit einem hammer draufgeschlagen da machte der Anlasser ein paar mucken beim Start Versuch
Dann haben wir den Wagen angeschoben und dann ist er gestartet aber schwach gelaufen so dass ich ihn Grade parken konnte und dann ging er von alleine aus ! Bin total ratlos
Hab aber im Internet gelesen kann die Lichtmaschine sein ich bin total verwirrt und brauche Hilfe bitte hilft mir
Wenn ich die Zündung anmache läuft das Radio und die Lichter einwandfrei und der ADAC Typ sagte auch die Lichtmaschine wäre nicht dass Problem
Kann der neue Anlasser von kfz Teile 24 eventuell kaputt sein oder falsch angeschlossen ? Der ADAC Typ hat gesagt einen Anlasser falsch anzuschließen wäre schön echt dämlich und eigentlich nicht möglich da es nur 3 Kabel sind
Hab Mal ein Bild von dem Anlasser gepostet der zurzeit verbaut ist hat jemand mit der Marke schon Mal schlechte Erfahrungen gemacht ??
Bitte um Hilfe
Und sorry für meine Rechtschreibung
Ähnliche Themen
22 Antworten
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 28. August 2019 um 20:30:19 Uhr:
Bleiben die Kontrolllampen an beim Startversuch ?
Dass die ausgehen,wenn der Motor läuft is ja normal.
Wie sieht's mit neuer Batterie aus ?
Hast Du Werkzeug zum Schrauben ?
Elektro-Werkzeug ?
Batterie wurde vom ADAC überprüft die aagten Lichtmaschine und batterie funktioniert
Sie Leuchten vkfibrj beim Start Versuch an
Elektro-Werkzeug?
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 29. August 2019 um 09:54:41 Uhr:
Elektro-Werkzeug?
Kein Elektro Werkzeug
Habe eben versucht zu starten die leuchten gehen jetzt beim Start Versuch nicht mehr aus Motorkontrollleuchte leuchtet auch auf
MKL leuchtet ,nachdem der Motor läuft ?
Bleibt also an ?
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 29. August 2019 um 11:38:23 Uhr:
MKL leuchtet ,nachdem der Motor läuft ?
Bleibt also an ?
Nein Motor startet nicht
Aber kontroll Leuchte leuchtet trotzdem
Dreht wenigstens der Anlasser ?
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 29. August 2019 um 14:23:34 Uhr:
Dreht wenigstens der Anlasser ?
[/quot
Ich weiss es nicht genau doch ich vermute dass das Geräusch der Anlasser ist der dreht
Dann fahr in ne Werkstatt.
So kommen wir hier nicht weiter.
Man könnte die Karre noch kurzschließen ,also Motorstart vom Motorraum aus.
Aber ohne Werkzeug und ohne Grundkenntnisse wird das nix werden.
Such Dir bitte jemand,der Dir elektrisch beiseite steht oder fahr in die Werkstatt.