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Problem Aussentemp.

Themenstarteram 14. September 2005 um 6:34

Hallo,

ich habe eine Aussentemp. nachgreüstest. Alles soweit oke. Leider habe ich nur folgende funktionen bei Zündung an:

1. wenn Licht eingschaltet ist leuchted die Beleuchtung der einzelnen Knöpfe.

2. wenn ich auf UHR/DATUM drücke bekomme ich -:-.

Einstellen kann ich da garnix.

In der Anzeige für Temp. tut überhaupt garnix.

Ich weiß leider nicht ob der "BC" überhaupt voll funktonstüchtig ist und weiß auch nich wie ich den testen kann. Bei BMW jedenfalls nicht.

Vielleicht hatte das ja schon jemand von euch und kann mir helfen.

Am besten jemand würde sich in Raum HH bereiterklären mal zu tauschen um zu sehen ob das Teil heil ist oder nicht.

Danke und gruß,

PIT

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13 Antworten

zu 1.) wahrscheinlich die glühbirnen der displaybeleuchtung defekt / fehlend. ATA wieder ausbauen und brinchen prüfen (sind so kleine sockellampen mit nem 6-eckigen hinterteil ;))

zu 2.) sicher, dass du nix einstellen kannst? ersteeinstellung normalerweise über die beiden rechten tasten (std/min). ansonsten drück mal lange (4sec) auf die taste "uhr/dat", dann müsste der punkt in der anzeige zu blinken anfangen und du kannst die uhr über die beiden rechten tasten untem display einstellen. anschliessend "set" drücken (glaub ich)

zu 3.) gar keine anzeige oder keine korrekte temperatur?

Themenstarteram 14. September 2005 um 12:13

Hallo,

also

zu1.) Glühbirnen habe ich bereits ausgewechselt. (waren natürliche beide durch)

zu2.) ja ich bin mir sicher das ich nix einstellen kann. es ist nämlich so, bei zündung an leuft so garnix. nur wenn ich auf UHR/DATUM drücke, dann leuchte das display auf -/- und nach ein paar sekunden erlischt das display wieder. da kann ich so viel drücken wie ich will, das display verschwindet nach ca. 3 sek. wieder.

zu3.) gar keine anzeige - garnix. habe im linken display noch nie irgend eine funktion festellen können.

das ist doch ganz grob was faul ?!

leider weiß ich einfach nicht mehr weiter. möchte unbedingt diese ATA zum laufen haben. der freundliche konnte mir natürlich nicht weiter helfen als ich danach fragte das gerät mal zu testzwecken einschicken zu lassen :(

das einzige was glaube ich weiter helfen könnte, wäre das gerät gegen ein anderes, funktionierendes gerät auszutauschen. Mal sehen ob das dann funzt. wenn ja, ist mein gerät defekt, wenn nicht liegt es wohl and den anschlüssen vom kabelbaum.

was meint ihr ??

gruß,

PIT

hm ja dann würd ich mir an deiner stelle wirklich mal jdn suchen mit dem du testweise tauschen kannst. ich würde mich ja anbieten aber karlsruhe ist halt bissl weit :D

nebenbei bemerkt: für mich klingt es so als wäre die ATA schrott.. woher haste das ding? ebay?

Für mich hört sich das nach "einbau-fehler" an! Haste auch schön nach Orig. EBA gearbeitet!? Bei mir lief und läuft alles wunderbar!

Für mich hört sich das nach Check-Control Anzeige mit Digitaluhr an,die hat keine Temperaturanzeige,soweit mir das bekannt ist.

@PIT74

Schau mal auf meine Userpage,sieht deine "ATA" so aus,wie bei mir?

Wenn nicht,dann such doch mal bitte n Bild raus oder mach eins von deiner,damit wir das genau wissen!

 

Greetz

Cap

Schaumal hier was haste denn davon...

1,2 oder 3...

Themenstarteram 15. September 2005 um 7:02

Hallo leude,

@ BEMWE: es ist Bilder # 1. der kleinste. habe beim einbau auch folgendes problem gehabt: Masse anschluß soll ja auf der beifahrerseite unter dem handschuhfach rechts sein (kammerverbinder). so. bei meinem 320 ´92 coupe ist der kammerverbinder aber links unter dem handschuhfach und zudem kommt noch, das ich keine freie klemme für finden kann. der kabelbaum hatt seitens masse ein braunes kabel und ein braun/oranges kabel. braun kann ich finden im kammerverbinder unterm handschuhfach links aber braun/orangs fehlanzeige. demnach müsste ich doch auch masse an einem anderen punkt finden können mit gleicher farbbelegung ?!? an sonsten ist alles dran (gong, fühler, kabellage am kombi usw).

da ich aber nicht weiß ob das gerät nun 100%ig funktioniert, würde ich gern mal tauschen.

Wer in raum HH bereit wäre mal zu tauschen?

damit wäre mir sehr geholfen.

Danke und gruß,

PIT

Zitat:

Original geschrieben von PIT74

Hallo leude,

@ BEMWE: es ist Bilder # 1. der kleinste. habe beim einbau auch folgendes problem gehabt: Masse anschluß soll ja auf der beifahrerseite unter dem handschuhfach rechts sein (kammerverbinder). so. bei meinem 320 ´92 coupe ist der kammerverbinder aber links unter dem handschuhfach und zudem kommt noch, das ich keine freie klemme für finden kann. der kabelbaum hatt seitens masse ein braunes kabel und ein braun/oranges kabel. braun kann ich finden im kammerverbinder unterm handschuhfach links aber braun/orangs fehlanzeige. demnach müsste ich doch auch masse an einem anderen punkt finden können mit gleicher farbbelegung ?!? an sonsten ist alles dran (gong, fühler, kabellage am kombi usw).

da ich aber nicht weiß ob das gerät nun 100%ig funktioniert, würde ich gern mal tauschen.

Wer in raum HH bereit wäre mal zu tauschen?

damit wäre mir sehr geholfen.

Danke und gruß,

PIT

Ja! Nr.1 ist wahrhaftig "nur" die ATA also das richtige Teil ;)

Hmm... ist schon ein bisschen her das ich die ATA eingebaut habe ich such nochmal gerade den Beitrag der mir sehr gut weitergeholfen hat... sek. bitte :D *such**such**such*...

soooo...

hier dieser Thread hat mir sehr gut weitergeholfen vor ein paar Monaten... *klick*

In der Orig. EBA von BMW steht ja auch wenn am Kammverbinder nichtsmehr frei sein sollte, dass man das zuverbindende Kabel "einfach" an der entsprechenden Kabelfarbe am Kammverbinder abzweigen soll! Zur Masse kann ich nicht viel sage!

Themenstarteram 15. September 2005 um 8:27

ja ... den tread habe ich auch schon gefunden. der hat mit auf jeden in fragen "kammervinder" weiter geholfen.

ich glaube ich nehme das alles noch einmal aus einander und wieder zusammen ... dauert ja auch nicht soo lang.

vielen Dank für deine anteilnahme und hilfe !!

gruß,

PIT

Zitat:

Original geschrieben von PIT74

ja ... den tread habe ich auch schon gefunden. der hat mit auf jeden in fragen "kammervinder" weiter geholfen.

ich glaube ich nehme das alles noch einmal aus einander und wieder zusammen ... dauert ja auch nicht soo lang.

vielen Dank für deine anteilnahme und hilfe !!

gruß,

PIT

Ich habs versucht :) Viel erfolg bei der Fehlerbeseitigung!!!

falls du den braun/orangenen anschluss nicht findest (ich hab damals auch eine ganze weile suchen müssen) kannst du das kabel auch probeweise an einen normalen massestützpunkt (braun) anschliessen. dann aber vorsichtshalber nicht den motor anschalten da ich nicht weiss, wie sich das auf andere komponenten im fahrzeug auswirken würde. so könntest du aber wenigstens testen, ob die ATA funktioniert

Themenstarteram 15. September 2005 um 10:28

alles klar .... vielen Dank.

gruß,

PIT

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