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Probefahrt mit einem 2.0 16V

Themenstarteram 10. September 2006 um 11:35

Hallo Leute, ich hatte gestern eine Probefahrt mit einem 99´er Vectra Kombi (facelift) mit einem 2.0 16v Motor 136 PS. Standard Edition 100 Ausstattung. Das Auto war optisch sehr ansprechend und gefiel eigentlich recht gut. Aber, jetzt kommt das "Aber" :

Vor ca. 3 Jahren hate ich einen Vectra B Limo mit dem 1.6 16v 101PS Motor. Von daher war ich gespannt, wie sich denn nun ein Vectra mit 136PS fahren lässt. Bischen mehr Dampf sollt der doch wohl haben. Ich wurde leider bodenlos enttäuscht. Die Karre kommt "ansatzweise" aus den Pötten erst ab 4000 Touren. Möglich auch, dass die Sportlichkeit bloss suggeriert wurde, denn ab 4000 wurds doch etwas laut im Auto. Hab die Kiste ca. 1h gefahren. In der Stadt 1. Gang eingelegt und im Standgas vor sich her rollen lassen. Der "Bonanza"-Effekt wie ich es von meinem alten Vectra her kannte trat nicht auf. Das gefiel. An der Ampel war das Lenkrad ruhig und die Eingeweide wurden auch nicht "sanft" massiert, so wie es mein alter Vectra gern tat (irgendwie schüttelte das ganze Auto ganz sanft). Auch schön. Eigentlich alles Pluspunke, dass der Motor OK ist (für mich als Laien) und unter der Summe ein Auto, dass ich gerne gekauft hätte. Aber die Leistung entpricht einfach nicht dem, was ich von einem 136PS Motor erwarte. Sicher, alles Subjektiv. Als Vergleichswerte habe ich bloss meinen alten Vectra, der vor 3 Jahren verkauft wurde, und den 90PS Golf IV TDI Firmenwagen den ich gelegentlich fahre. Was sagt Ihr dazu, ist die schlechte Performance normal bei dem 2.0 16V Motor oder soll ich die Finger von diesem Auto lassen?

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96 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von major636

Also ich habs schon mal mit nem x20xev aufgenommen (hab

Das zur Praxis, aber wer weiss, vielleicht hatte er seine 2000Watt-

Anlage an und dabei noch die Klima, naja.Gruß

Vielleicht wars ja auch ein 1,6l mit breiten Schlappen und Normalbenzin im Tank.:-)

Was auf'm Kofferraum steht, muss net immer stimme!!!

Gruß Leo

Oh mein Gott, wie Peinlich sind diese "pubertären" Spiele denn eigendlich bitte...:rolleyes:

Faktisch anhand von Daten und Diagrammen zu diskutieren ist OK, aber nun wird es langsam mal wieder "Kindisch"....

Frei nach dem Motto:

"Wer hat den längsten"....:rolleyes:

Aber macht ruhig weiter so, ich schließe mich "chefkracher" da mal an, langsam geniesse ich auch jeden Satz hier...:)

Bär

@c2w

Benutze lieber jeden Gang und schöpfe deine Kraft aus, denn

mein Gesicht wirst du im Spiegel ne ganze Weile erkennen können

:D:D

Nimms mir nicht übel

Wollte damals auch den grossen Bruder, hat sich aber so ergeben.

Bereue es dennoch nich

Zitat:

Original geschrieben von Lalelubär

Oh mein Gott, wie Peinlich sind diese "pubertären" Spiele denn eigendlich bitte...:rolleyes:

nur weil du nicht hinterher kommst, mit dem lahmen c20ne, mußte nicht gleich wieder oberlehrer spielen :D :D

MfG Markus

Zitat:

Original geschrieben von FlyAway

nur weil du nicht hinterher kommst, mit dem lahmen c20ne, mußte nicht gleich wieder oberlehrer spielen :D :D

MfG Markus

RICHTIG und du hast scheinbar den „größten“ von allen, ODER…:p

Nur weil du zufällig, so einen "2,2l 16V Assi" fährst, muss du dich nicht unbedingt "erdreisten" meinen doch sehr zuverlässigen "C20NE" schlecht zu machen, Geschwindigkeit ist immer "relativ" zu sehen...

Deine "Ecotec-Blase" sollte sich erstmal als so zuverlässig und langlebig herausstellen, wie es in den letzten 18j die guten alten "C20NE" Motoren getan haben...;)

Ich spreche nur das aus, was wahrscheinlich wohl viele Leute bei so einem "Pubertätsgeschreibsel" denken...:D

Danke, weitermachen...

Bär

Zitat:

Original geschrieben von major636

@c2w

Benutze lieber jeden Gang und schöpfe deine Kraft aus, denn

mein Gesicht wirst du im Spiegel ne ganze Weile erkennen können

:D:D

Nimms mir nicht übel

Wollte damals auch den grossen Bruder, hat sich aber so ergeben.

Bereue es dennoch nich

:D

Zitat:

Original geschrieben von Lalelubär

Oh mein Gott, wie Peinlich sind diese "pubertären" Spiele denn eigendlich bitte...:rolleyes:

Faktisch anhand von Daten und Diagrammen zu diskutieren ist OK, aber nun wird es langsam mal wieder "Kindisch"....

Frei nach dem Motto:

"Wer hat den längsten"....:rolleyes:

Aber macht ruhig weiter so, ich schließe mich "chefkracher" da mal an, langsam geniesse ich auch jeden Satz hier...:)

Bär

komm ma her kleiner ich wisch dir die tränchen weg :D

Aber hallo, was lese ich denn hier

Leute unterschätzt den C 20 NE im Vectra A nicht. Ich hatte einen Vectra A GT 2.0i CC und bin auf den Vectra B umgestiegen. Ich war am Anfang vom B erstmal enttäuscht, der A lag besser am Gas und er war auch irgendwie spontaner, nicht so träge, kein Wunder bei 300 kg Gewichtsunterschied.

Auf eigentlich der letzten Fahrt mit meinem Vectra A hat mich ein neuer Astra G 2.0i 16 V überholt. Er hat gut 5 km gebraucht und es nur Berg runter geschafft. Dank dem kurzen Sportgetriebe konnte der alte C20 NE nicht mehr, bei über 6200 RPM hatte er halt keine Kraft mehr. Auf der nachfolgenden geraden kam der Astra nicht mehr weg, über 20 km nicht. Der cw Wert des Vectra A und die geringere Stirnfläche hat den alten Vectra recht flott gemacht. Ich denke mit dem Schongetriebe im Vectra hätte dieser Astra nicht überholt, zumindest nicht bergab.

 

Ich möchte mich an dieser Stelle wiederholen, es zählt nicht nur der Motor sondern nur das Gesamtpaket.

Soweit das pubertäre Geschreibsel eines "älteren" Herren.

Gruß

Steve

Zitat:

Original geschrieben von c2w

komm ma her kleiner ich wisch dir die tränchen weg :D

Musst du nicht, ich bin im Gegensatz zu euch, schon eine großer "Junge" und muss mich nicht mit anderen "Jungs" unter der "Dusche" vergleichen wollen...;)

Naja wer es braucht...:)

Bär

ich sollte vll hinter jedes wort einen smilie setzen damit nicht alles auf die goldwage gelgt wird.

abgesehn davon hab eh ich den längsten.da brauch sich keiner falsche hoffnungen machen

Zitat:

Original geschrieben von c2w

abgesehn davon hab eh ich den längsten.da brauch sich keiner falsche hoffnungen machen

Die längste Leitung auf jeden Fall! :D *duckundwech*

Zitat:

Original geschrieben von vectra steve65

Aber hallo, was lese ich denn hier

Leute unterschätzt den C 20 NE im Vectra A nicht.

Hi,

falls du mich meinst....ich bin von 04/2000- 02/2002 einen C20NE Vectra GT Bj 92` gefahren und weiß was der wagen leisten kann ;)

hab ja 2 fette :D :D gemacht damit das echt mit sehr viel humor genommen wird ;)

MfG Markus

P.S.

ach und nochwas meiner ist 2km lang und 2 tonen schwer....he c2w kommst damit klar? :D

Zitat:

Original geschrieben von c2w

ich sollte vll hinter jedes wort einen smilie setzen damit nicht alles auf die goldwage gelgt wird.

Jo, was meinst du wohl, warum ich soviele "Smilies" in meinen Beiträgen verwende...;)

Zitat:

abgesehn davon hab eh ich den längsten.da brauch sich keiner falsche hoffnungen machen

Naja, sowas liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters, aber schön das du so ein relativ "großes" Selbstbewusstsein hast, RESPEKT...:D

 

Bär

Hi

da können sich ja alle wieder lieb haben :D. Das mit der Länge sollten aber die Interessierten unter sich aus machen, da brauche ich mich nicht mehr zu vergleichen :D.

Zum Thema zurück, mir kommt mein Z22SE auch sehr träge vor, insbesondere gegenüber meinem kleinen Diesel, aber obwohl der Vectra nicht richtig loszieht ist er bei meiner Messstrecke, Beschleunigung aus einem Ort raus geradeaus Berg auf, fast 20 km/h schneller als der gut losziehende Diesel mit 47 PS weniger.

Aber mal so eben einfach aufs Gas gestiegen rennt der kleine Corsa Diesel los und er kann nicht nur den Vectra hinter sich lassen, sondern schon manch anders stärkeres Auto auch. Und genau hier liegt das Gefühl, den kleinen Diesel muss man nicht zurückschalten er zieht von unten raus los, das kann der Benziner im Vectra nicht, zusätzlich hat auch hier der Vectra über 300 kg mehr zu schleppen.

Gruß

Steve

@Caravan16V

hast du eventuell auch noch so ein Diagramm mit dem 2,0er Sport Getriebe zu 2,0er mit Langübersetztem Getriebe? Mich würde dieser Unterschied mal interessieren.

Gruß Flo

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