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Privat Auto verkaufen fast unmöglich

Themenstarteram 1. April 2019 um 10:54

Warum ist es so schwierig geworden Privat ein Auto zu verkaufen?

Das ging schon mal viel leichter.

Ich hatte an die 30 Autos auf 25 Jahre, aber die letzten gingen sehr schwer und mit großen Verlusten weg.

Den letzten hat ein Händler angekauft. Das Auto war das Günstigste in Mobile, trotzdem riefen nur Händler an.

Der hat ihn dann gekauft und für über 3000€ mehr wieder inseriert.

Meinen BMW Jahreswagen bring ich gar nicht für einen noch halbwegs annehmbaren Preis weg.

Seit 2 Jahren versucht ich den loszuwerden, hab den auch schon für einen Billig Fake Preis angeboten, nix passiert.

Was ist das Problem am Privatmarkt? Gibts Tricks am inserieren?

Beste Antwort im Thema

Was denn, von dem bisschen Auto verkaufen Stress schon zur Reha müssen? Die heute Jugend, kann nichts mehr ab.

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Zitat:

@Stancer schrieb am 3. Mai 2019 um 14:48:52 Uhr:

....

Eigentlich müsste man die Politik verklagen, durch die Dieselfahrer tausende € an Wertverlust erlitten haben !

Schuld sind wieder die anderen ....:rolleyes::D Sorry, Diesel ist bereits seit > 10 Jahren problematisch um so älter sie sind , Umweltzonen, Russfilter & Co. ....

Und ein alter SUV verkauft sich nur über den Preis, sowas wird eher neu gekauft oder geleast, danach gehen die Dinger fast alle in den Export ....

Man sieht sowas auch bei den großen Autohäusern, ältere Gebrauchte sind dann meistens normale PKW, alte SUV findet man am ehesten noch beim Fänchenhändler, weil dafür kaum eine Nachfrage existiert...

Naja das Dieseltheater ging ja erst los, nachdem raus kam, das VW seine Kunden millionenfach betrogen hat.

Anstatt aber nun VW abzustrafen wird einfach am Diesel grundsätzlich ein Exempel statuiert

Vorher hat sich die Politik komischerweise nicht sonderlich dafür interessiert. Da wurden die Gesetze für die Abgasmessung, Energielabel und Verbrauchswerte direkt von der Autoindustrie geschrieben und von der Politik einfach abgenickt womit dann selbst dicke 3 Tonnen Boliden auf ein besseres Energielabel kamen als nen Kleinstwagen !

Naja ich schweife ab, man kann über das Thema sicher ewig diskutieren.

Meine vorherigen Fahreuge waren übrigens auch alles Diesel. Naja ich bleibe weiterhin geduldig !

Zitat:

@Stancer schrieb am 03. Mai 2019 um 17:57:45 Uhr:

Naja das Dieseltheater ging ja erst los, nachdem raus kam, das VW seine Kunden millionenfach betrogen hat.

 

Anstatt aber nun VW abzustrafen wird einfach am Diesel grundsätzlich ein Exempel statuiert

Und warum ist das so? Bestimmt nicht weil aus deinem Volvo hinten Blumen aus dem Auspuff kommen. Die Abgaswerte werden kein Stück besser sein als bei einem vergleichbaren VW. Im Nachhinein eher schlechter

Das habe ich auch nicht behauptet. Allgemein muss man auf lange Sicht weg von den Verbrennern und dazu gehören aber auch die Benziner !

Ich finds halt nur bekloppt, das zunächst Abgaswerte geschaffen werden woran sich die (meisten) Autobauer halten (logisch, denn die Rahmenbedingungen wurden durch Lobbyarbeit erarbeitet) und dann heisst es plötzlich "Sorry aber ihr dürft jetzt nicht mehr fahren".

Das Problem mit den alten Dieseln ist ja nur da, weil die Politik sich vor dem Dieselgate nicht gekümmert hat. Da hat keiner mal nachgefragt obwohl alle grossen Automobilclubs und Vereinigungen schon JAHRE vor dem Dieselskandal gesagt haben, dass da was nicht stimmen kann !

Jetzt muss es halt sehr schnell gehen und das zum Nachteil der Kunden.

Zitat:

@Stancer schrieb am 3. Mai 2019 um 17:57:45 Uhr:

Naja das Dieseltheater ging ja erst los, nachdem raus kam, das VW seine Kunden millionenfach betrogen hat.

Anstatt aber nun VW abzustrafen wird einfach am Diesel grundsätzlich ein Exempel statuiert

Vorher hat sich die Politik komischerweise nicht sonderlich dafür interessiert. ....

Das ist falsch ....

Selber begann meine Autokarriere mit einem Golf 2 Diesel, seit ~2008, lange vor dem VW-Skandal, ging die erste Welle "gegen" den Diesel durchs Land . Bei damals moderneren Fahrzeugen konnte man einen Partikelfilter nachrüsten gerne mal +/- 1000 EUR, es gab eine Förderung zur Umrüstung...

Erst gelb, meistens 1 Jahr später nur noch grün für etliche Städte, damit war mein Golf damals nicht mehr nutzbar.

Im Nachhinein, die alten Diesel sind aber auch Dreckschleudern gewesen, wenn so vor ~10 Jahre nachdenke, an fest jeder Ampel alles mit Dieselrauch vernebelt, da wieder 3 E-Klasse Taxis angefahren sind, heute mit den ganzen Toyota Hybriden hat sich das um Potenzen verbessert...;)

Und spätestens seit dem Zeitpunkt wusste man der Diesel ist im Visier, die EU Richtlinien sind auch nicht von heute auf morgen plötzlich da gewesen, es wurde halt nur auf nationaler Ebene nichts unternommen ...

 

Grundsätzlich kann die Politik nichts dafür, systembedingt werden Entscheidungen leider nur kurzfristig gedacht und unbequeme Maßnahmen werden mit Abwahl abgestraft, also traut sich kein Politiker ran, der in der nächsten Wahlperiode noch in Landtagen oder im Bundestag sitzen möchte...:rolleyes::D

Also runtergebrochen, darf sich da auch jeder Wähler selbst an die Nase fassen, nehme mich da auch nicht aus ... Aktuell regt man sich auf, wer weiß, evtl. sage ich auch in 10 Jahren .. 2029, mensch waren die EURO4/5/6 Diesel Stinkbomben ....:D

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