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Preise in der Werkstatt, Wucher hoch zehn
Servus zusammen,
mich regts schon wieder auf...
Gestern meinen fahrbaren Untersatz von der Werkstatt geholt. 500 Euro für Ersatzteile! Heute schau ich mir mal die Rechnung genauer an und vergleiche die Ersatzteilpreise...
Bremsbeläge, im Onlineshop 30-35 Euro, Werkstatt 45 Euro. Geht ja noch
Reifen, im Onlineshop 130 Euro, in der Werkstatt stolze 200 Ocken!
Mechaniker: "Jaaaa, die da auf reifen.com haben ja ganz andere Stückpreise. Wir zahlen da viel mehr im Einkauf" Ich hab ihm dann geraten, doch bei reifen.com einzukaufen, wenn sie direkt beim Großhandel mehr bezahlen.
Vor ein paar Wochen hab ich mal einen alten Mercedes zum Mechaniker gebracht. Diagnose "Lenkgestänge defekt, braucht eine neue Spurstange, kostet etwa 120 Euro". Ich geh heim, schau auf taxiteile.de, ein seriöser Händler in Berlin: 32 Euro. Rufe dort in der Werkstatt an: "Jaaaaa, im Internet. Also ich kauf da nix, nur bei unserem Stammhändler, da hab ich ja einen Ansprechpartner" Is scho klar, dann mal auf Wiedersehen.
Echt jetzt, ich hab kein Problem damit, wenn man mich verarscht, aber gebt Euch doch bitte Mühe dabei!
Beste Antwort im Thema
Servus zusammen,
mich regts schon wieder auf...
Gestern meinen fahrbaren Untersatz von der Werkstatt geholt. 500 Euro für Ersatzteile! Heute schau ich mir mal die Rechnung genauer an und vergleiche die Ersatzteilpreise...
Bremsbeläge, im Onlineshop 30-35 Euro, Werkstatt 45 Euro. Geht ja noch
Reifen, im Onlineshop 130 Euro, in der Werkstatt stolze 200 Ocken!
Mechaniker: "Jaaaa, die da auf reifen.com haben ja ganz andere Stückpreise. Wir zahlen da viel mehr im Einkauf" Ich hab ihm dann geraten, doch bei reifen.com einzukaufen, wenn sie direkt beim Großhandel mehr bezahlen.
Vor ein paar Wochen hab ich mal einen alten Mercedes zum Mechaniker gebracht. Diagnose "Lenkgestänge defekt, braucht eine neue Spurstange, kostet etwa 120 Euro". Ich geh heim, schau auf taxiteile.de, ein seriöser Händler in Berlin: 32 Euro. Rufe dort in der Werkstatt an: "Jaaaaa, im Internet. Also ich kauf da nix, nur bei unserem Stammhändler, da hab ich ja einen Ansprechpartner" Is scho klar, dann mal auf Wiedersehen.
Echt jetzt, ich hab kein Problem damit, wenn man mich verarscht, aber gebt Euch doch bitte Mühe dabei!
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4365 Antworten
Ich will schon längst nimmer und über Obst schreiben sag das DENEN
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 6. März 2019 um 16:32:25 Uhr:
diese Apfelhandys laufen aber auch super, zicken nicht rum und halten länger. Wenn es sowas als Auto gäbe würd ichs - gebraucht - gerne kaufen :-)
Gibt's doch,die Marken heißen Honda, Toyota , Mazda ....
Und da sind - um erneut den Bogen zu spannen - die Ersatzteil kein Wucher ?
Das vielleicht nicht ,aber die Komponenten sind meist nicht so mit dem Rotstift konstruiert wie die der europäischen Herstellern und somit robuster und haltbarer.
Zitat:
@multiplex79 schrieb am 7. März 2019 um 06:49:13 Uhr:
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 6. März 2019 um 16:32:25 Uhr:
diese Apfelhandys laufen aber auch super, zicken nicht rum und halten länger. Wenn es sowas als Auto gäbe würd ichs - gebraucht - gerne kaufen :-)
Gibt's doch,die Marken heißen Honda, Toyota , Mazda ....
....und immer daran denken, wer mit dem Preiswucher angefangen hat..,
Der TE
Das ist doch wie bei allen Geräten, du sollst ja neu kaufen und nicht rep. Egal ob Waschmaschine oder Auto .
Was interessiert die Industrie Ersatzteilpreise.
Apple Telefone und Pads können über die Laufzeit billiger sein als die Android Mitbewerber. Für's uralte 5s gab's bis vor kurzem noch Updates...
Wer jetzt mit Custom Roms kommt, hat's nicht verstanden...
Zitat:
@multiplex79 schrieb am 7. März 2019 um 09:55:46 Uhr:
Das ist doch wie bei allen Geräten, du sollst ja neu kaufen und nicht rep. Egal ob Waschmaschine oder Auto .
Was interessiert die Industrie Ersatzteilpreise.
So lange ein Auto einen Wert hat und sich Reparaturen lohnen sind Ersatzteilpreise eine Einnahmequelle. (Kein Hersteller lässt sich DAS Geschäft entgehen).
Nach 15 Jahren ist der Restwert eines Autos meist so gering und die Kunden fahren eh nicht mehr in die Hersteller-Werkstätten - da wird es oft nur noch Nachrüstmarkt-Teile geben ...
...und genau dann ist es gut, wenn man keinen Exoten aus fernen Ländern hat, sondern eins, das in D häufig vertreten ist/war ---> dann ist auch die Gebrauchtteilversorgung besser. Zumindest für die nicht so gängigen Teile, bei den üblichen Verschleißteilen geht's ja heutzutage dank Internet recht gut.
https://www.motor-talk.de/.../...fuer-erstinfizierte-t6547751.html?...
Spiegel Online schrieb im letzten Jahr:
"Die Ersatzteilpreise bringen Autobesitzer in Rage. "Wucher hoch zehn", klagt ein Betroffener auf der Website "Motor-Talk". "Gestern meinen fahrbaren Untersatz von der Werkstatt geholt. 500 Euro für Ersatzteile!""
http://m.spiegel.de/.../...pfen-kunden-bei-ersatzteilen-a-1210518.html
Ich denke, bei dem Artikel wurde außer acht gelassen, dass der Wucher an Ersatzteilen zum grossen Teil den Werkstätten zuzuschreiben ist.
Ja ja und das alles nur wegen Lagerkosten, so wie hier immer behauptet wird.
Zum Glück lässt die Ursache des Wuchers eindeutig lokalisieren. Wenn der Autohersteller seine Monopolstellung ausnutzt und Preise anzieht, dann ist die Teuerung in allen Vertriebswegen für Originalteile festzustellen. Ob Online-Handel oder Großhandel und auch Werkstätten in Folge ziehen die Preise nach. Dagegen ist die Preis-Differenz zwischen Werkstattpreisen und den Händlerpreisen dem Werkstatt-Wucher zuzurechnen.
Leider versuchen die Werkstätten den Vergleich zu erschweren, indem sie auf Rechnungen nicht angeben, welches Ersatzteilmodell genau sie eingesetzt haben.
Neue Suchmaschine für Ersatzteile:
"Mit der integrierten Suchmaschine ermöglicht die eigens zu diesem Zweck entwickelte Website einen Preisvergleich von über 25 Millionen Artikeln der Ersatzteilbranche. Der Startschuss für die Website ist im Januar 2019 gefallen – eine erste “beta”-Version bereits seit dem 14.02.19 online."
Zitat:
@andi.36 schrieb am 7. März 2019 um 11:54:29 Uhr:
Ja ja und das alles nur wegen Lagerkosten, so wie hier immer behauptet wird.
... stimmt, da war doch einer mit der Fixierung auf Lagerkosten bei Werkstätten. Glaube er sollte bei Autoreparatur als Kerngeschäft bleiben. Vielleicht arbeitet er einfach im Lager und deshalb diese selektive Wahrnehmung.