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Praxisverbrauch: Unterschied SQ8 vs. Q8 55 e-tron

Audi Q8 e-tron GE
Themenstarteram 20. Juni 2023 um 7:50

Liebes Forum,

stehe gerade vor der Kaufentscheidung:

- SQ8 e-tron SUV

- Q8 55 e-tron s-line

Letzteren konnte ich probefahren und bin auf einen für mich repräsentativen Durchschnittsverbrauch über meine Standardstrecken von ca. 25kWh im Efficiency Mode gekommen.

Da der SQ8 mir aber eigentlich mehr zusagt: Hat von Euch schon jemand Erfahrungen mit dem Verbrauchsunterschied 55/SQ in der Praxis bei gleicher/vergleichbarer Fahrweise?

Leider findet man dazu sehr wenig...

Danke!

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7 Antworten

Der SQ8 wird mehr verbrauchen, das müsste klar sein. Wie viel mehr hängt von deiner Fahrweise ab. Ich bewege mich derzeit bei einem Verbrauch um die 28+kWh bei einer eher zügigen Fahrweise, ohne jedoch zu übertreiben.

PS: Sportback S

Ich würde mal ganz grob schätzen, dass du bei ähnlicher Fahrweise 3-5kWh mehr verbrauchen wirst. Ich komme vom alten S und fahre morgen den neuen 55er zur Probe, einfach weil mir die miese Reichweite echt auf die Nerven geht. Für den Fall das er mir Leistungsmäßig nicht ausreicht, muss es dann ebend doch wieder der S werden, der neue Akku bringt ja auch schon ordentlich Reichweitengewinn.

Der Verbrauch hält sich bei uns fast die Waage.

Vielleicht liegt der S bei 1-2 kWh mehr.

Meine Frau hat einen 55er SUV mit 21“ Verbrauch derzeit bei ihrem Profil auf den letzten 6000km seit Anfang März sind rund 28 kWh.

Eher kürzere Strecken bis 20km inkl. Urlaubsfahrt mit Dachbox zum Skifahren.

Ich fahre im Moment einen Sportback S mit 22“ und mein Verbrauch ist sogar geringer - mir kommt dabei aber meine Pendelstrecke sehr entgegen mit viel Landstraße - Strecke gut 35km. Derzeit kein Problem auch um die 22-23 kWh zu fahren. Verbrauch auf den letzten gut 3000km um die 25 kWh auch mit Autobahn.

Wenn ich mit dem 55er fahre ist es manchmal minimal weniger - eher gleich.

Ist aber in meinem Fall zu vernachlässigen.

Auch auf der Autobahn ist es ähnlich, vielleicht liegt es auch am Sportback.

Themenstarteram 22. Juni 2023 um 6:53

Zitat:

@robbe18 schrieb am 20. Juni 2023 um 11:11:43 Uhr:

Ich würde mal ganz grob schätzen, dass du bei ähnlicher Fahrweise 3-5kWh mehr verbrauchen wirst. Ich komme vom alten S und fahre morgen den neuen 55er zur Probe, einfach weil mir die miese Reichweite echt auf die Nerven geht. Für den Fall das er mir Leistungsmäßig nicht ausreicht, muss es dann ebend doch wieder der S werden, der neue Akku bringt ja auch schon ordentlich Reichweitengewinn.

Danke Dir sehr! Wie war die Probefahrt?

Themenstarteram 22. Juni 2023 um 6:54

Zitat:

@cakewood schrieb am 20. Juni 2023 um 21:07:28 Uhr:

Der Verbrauch hält sich bei uns fast die Waage.

Vielleicht liegt der S bei 1-2 kWh mehr.

Meine Frau hat einen 55er SUV mit 21“ Verbrauch derzeit bei ihrem Profil auf den letzten 6000km seit Anfang März sind rund 28 kWh.

Eher kürzere Strecken bis 20km inkl. Urlaubsfahrt mit Dachbox zum Skifahren.

Ich fahre im Moment einen Sportback S mit 22“ und mein Verbrauch ist sogar geringer - mir kommt dabei aber meine Pendelstrecke sehr entgegen mit viel Landstraße - Strecke gut 35km. Derzeit kein Problem auch um die 22-23 kWh zu fahren. Verbrauch auf den letzten gut 3000km um die 25 kWh auch mit Autobahn.

Wenn ich mit dem 55er fahre ist es manchmal minimal weniger - eher gleich.

Ist aber in meinem Fall zu vernachlässigen.

Auch auf der Autobahn ist es ähnlich, vielleicht liegt es auch am Sportback.

Danke Dir für die Einschätzung! Dann bemerkst Du praktisch auch bei der Reichweite keinen praxisrelevanten Unterschied? Mir geht es weniger um den hohen Verbrauch wenn man es mal krachen lässt, als mehr darum, dass der S nicht "nervt" auf gelegentlichen Langstrecken wegen Reichweite.

Zitat:

@the_jo schrieb am 22. Juni 2023 um 08:53:19 Uhr:

Zitat:

@robbe18 schrieb am 20. Juni 2023 um 11:11:43 Uhr:

Ich würde mal ganz grob schätzen, dass du bei ähnlicher Fahrweise 3-5kWh mehr verbrauchen wirst. Ich komme vom alten S und fahre morgen den neuen 55er zur Probe, einfach weil mir die miese Reichweite echt auf die Nerven geht. Für den Fall das er mir Leistungsmäßig nicht ausreicht, muss es dann ebend doch wieder der S werden, der neue Akku bringt ja auch schon ordentlich Reichweitengewinn.

Danke Dir sehr! Wie war die Probefahrt?

Relativ ernüchternd. Bei gemächlicher Landstraßen- und Stadtfahrt ist der Vebrauchsvorteil zum S wirklich marginal. Der Unterschied wird dann vermutlich größer, wenn man die vorhandene Leistung auch wirklich abruft, oder auf der Autobahn aufgrund der breiteren Reifen des S. Die Fahrleistung des 55er hat mich auch nicht so ganz überzeugt. Er ist einfach viel zu gemütlich abgestimmt. Gedenksekunde beim Gas geben, sehr gemächliche Leistungsentfaltung, der S ist da einfach viel spritziger. Und das liegt nicht mal zwingend an der verfügbaren Leistung, sondern ist eher ne Softwaregeschichte.

Als Langstrecke kann ich Fahrten aus Paderborn zum Bodensee vergleichen. Strecke sind ca. 590km.

Bei beiden Fahrzeugen waren es 3 Ladestops sowohl hin als auch zurück und beide auf den 20“ Winterreifen.

Mit dem S waren es Anfand März 31,3 bei 104km/h hin und 29,4 bei 96 km/h zurück

Mit dem alten 55er aus 2020 waren es jetzt Mitte Januar hin 31,4 bei 113 km/h und zurück 29,3 bei 91 km/h.

Durch die Ladesäulenabstände war es egal welches Auto wir nehmen.

Jetzt aus Juni Fahrten nach Münster Landstraße und Autobahn Strecke hin und zurück je gut 130km.

S 24,1 mit 81 km/h und der 55er 23,8 bei 78 km/h - war also auch egal.

Vom täglichen Einsatz ist es bei uns auch egal, ob die Reichweite jetzt bei 250km liegt oder bei 350km.

Das wird beim neuen vermutlich nicht anders ausfallen.

Es hängt immer an der Strecke, Verkehr und Wetter.

Fahre auch lieber mit dem S

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