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Post Caddy 2.0 TDI
Eine Frage hätte ich noch an die Spezialisten.
Die Post hatte ja vor 2015 schon einen 2.0 tdi Caddy, wo es für den normalen Bürger nur den 1.6er zu kaufen gab. Der hatte 84PS. Was war das denn für ein Motor und was hatten die für Getriebe drinn?
Gruß Harry
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9 Antworten
soweit ich mich erinnere, war das kein TDI, sondern Saugermotor ohne Turbo-Zusatzpferde ...
für den Briefträgereinsatz so zuverlässig wie möglich, also ohne kaputtgehbare Teile ...
ne die Sauger gabs nur bis 2010. Danach warns 2.0 tdi......
Und ein (kurzes) Spezialgetriebe, hatten wir vor kurzem hier besprochen:
https://www.motor-talk.de/.../...der-postcaddy-frage-t7442553.html?...
Da gings um den alten Saugdiesel......bei dem 2.0 tdi ist ein 6 Gang drinn. Größtes Problem sind wohl die fehlenden Klimas.....
Die Postcaddys hatten den MKB CFHE verbaut.
fast...caaa. aber leider eben alle ohne Klima....und damit unkaufbar
CAAA ist aber ein Kennbuchstabe vom T5.
Kann sein sollte aber der selbe Motor sein? Hat Tante Googel so erzählt..Vom Motor her sollte das mit leichtem Softwareupdate also mit dem 6 Gang gut reichen......aber eben die fehlende Klima.....
Wäre es der gleiche Motor hätte er auch den gleichen Kennbuchstaben.
Der CAAA ist ja auch kein Postmotor, den konnte jeder bestellen.