Porsche Oldtimer - Nur welchen ?

Hallo zusammen,
ich weiß nicht genau wie ich es formulieren soll, aber ich spiele seit längeren mit dem Gedanken mir einen 911er Oldtimer zuzulegen.
Bei der Modellwahl bin ich tollerant (wobei ein 911er Targa schon genial wäre), hauptsache es macht Spass Ihn zu fahren und der Zustand sollte gur sein. Budget liegt bei 45.000€.
Idealweise steigt das Schätzelein noch im Wert mit den Jahren. Welches Modell könnt Ihr mir empfehlen ? Oder wird das Budget nicht reichen ?
Freue mich über jede Info die ich bekommen kann. Danke schon mal im vorraus.
BG

Aber wirklich sehr wenige mit Dt. Ausführung, kein Reimport etc... Hab zumindest noch nicht viele gefunden, leider!

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

Aber wirklich sehr wenige mit Dt. Ausführung, kein Reimport etc... Hab zumindest noch nicht viele gefunden, leider!

Nachtrag:

http://home.mobile.de/FEIN-AUTOMOBILE#des_178502219

seeeeehr legga

Aber ist es denn wirklich so, dass USA Ausführungen nicht so wertstabil sind ?

Zitat:

Original geschrieben von driver191

Zitat:

Original geschrieben von olderich

Hallo,
bei Fein-Automobile in Ladenburg stehen ein paar Oldies.
ciao olderich

Es dürfte wohl in Deutschland 500 Händler geben wo Oldies rumstehen .

Hallo,

dann nenn doch einfach ein paar, wo leckere Porsche stehen, ist ganz einfach.

ciao olderich

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

Aber wirklich sehr wenige mit Dt. Ausführung, kein Reimport etc... Hab zumindest noch nicht viele gefunden, leider!

Nachtrag: http://home.mobile.de/FEIN-AUTOMOBILE#des_178502219 seeeeehr legga
Aber ist es denn wirklich so, dass USA Ausführungen nicht so wertstabil sind ?

Blödsinn, es muß nur ein gutes Fahrzeug sein.

Auch in den Staaten gibt es Topfahrzeuge mit allen Belegen, häufig werden allerdings eher die runtergerockten Kisten importiert, weil die Händler damit mehr Gewinn einfahren, in der " Sportwagenoase " zb. habe ich die Karren vor dem optischen Tuning gesehen, da wollte mich der Chef garnicht gucken lassen, von den Öfen wollte ich keinen.

Zitat:

Original geschrieben von driver191

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

Nachtrag: http://home.mobile.de/FEIN-AUTOMOBILE#des_178502219 seeeeehr legga
Aber ist es denn wirklich so, dass USA Ausführungen nicht so wertstabil sind ?

Blödsinn, es muß nur ein gutes Fahrzeug sein.
Auch in den Staaten gibt es Topfahrzeuge mit allen Belegen, häufig werden allerdings eher die runtergerockten Kisten importiert, weil die Händler damit mehr Gewinn einfahren, in der " Sportwagenoase " zb. habe ich die Karren vor dem optischen Tuning gesehen, da wollte mich der Chef garnicht gucken lassen, von den Öfen wollte ich keinen.

Danke, dass ist eine sehr wichtige Info. Dann lieber die Finger von dem Händler lassen ?

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

Zitat:

Original geschrieben von driver191

Blödsinn, es muß nur ein gutes Fahrzeug sein.
Auch in den Staaten gibt es Topfahrzeuge mit allen Belegen, häufig werden allerdings eher die runtergerockten Kisten importiert, weil die Händler damit mehr Gewinn einfahren, in der " Sportwagenoase " zb. habe ich die Karren vor dem optischen Tuning gesehen, da wollte mich der Chef garnicht gucken lassen, von den Öfen wollte ich keinen.

Danke, dass ist eine sehr wichtige Info. Dann lieber die Finger von dem Händler lassen ?

Das muß halt jeder für sich entscheiden, der macht ja wohl alles richtig, verkloppt die Karren wie Brötchen, für mich wäre das nix, ich suche dann lieber ein Auto im gepflegten Originalzustand .

http://home.mobile.de/FISCHEROLDTIMER#ses
jemand erfahrungen mit dem händler ? der hat echt gute preise wenn ich das so vergleiche.

Bei einem 2006er 997 ist es so, dass die Reimportfahrzeuge aus den USA niedriger gehandelt werden als die in Deutschland ausgelieferten. Ob das sinnvoll ist, steht auf einem anderen Blatt.
Bei einem Oldtimer zählt der Zustand, die Originalität und natürlich auch die belegbare Historie. Und ein sauberes Exemplar aus einem Sonnenstaat der USA fernab der salzigen Meeresluft ist vielen lieber, als ein 3 mal in Deutschland wieder von Hobbybastlern aufgebautes Fahrzeug mit Originalauslieferung Deutschland.
Das Problem ist nur, man muss Ahnung haben. Sonst erkennt man nichteinmal dass der Motor ggfls. gar nicht zum Baujahr passt.

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

http://home.mobile.de/FISCHEROLDTIMER#ses
jemand erfahrungen mit dem händler ? der hat echt gute preise wenn ich das so vergleiche.

Gute Preise hat der, aber leider nur für ihn selbst .

Schau mal u unter www.roock.de nach. Billig ist anders, hat aber nen guten Ruf.

danke, aber das sind echt mal wirklich heftige preise

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

danke, aber das sind echt mal wirklich heftige preise

Das tolle an diesen ganzen Spezialhändlern hier, die Dir auch gerne was von völlig krisenfester Geldanlage beim Kauf erzählen ist das sie die Wertsteigerung der nächsten 5 Jahre für Dich auch noch auf ihre Kappe nehmen, die findet nämlich für dich erstmal ganz lange nicht statt .

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

http://home.mobile.de/FISCHEROLDTIMER#ses
jemand erfahrungen mit dem händler ? der hat echt gute preise wenn ich das so vergleiche.

Ich habe

gute Erfahrungen

mit Fischer gemacht. Ich habe Ende letzten Jahres ein F-Modell (Bj ´73) dort gekauft.

Fischer ist spezialisiert auf Porsche F- und G-Modelle. Er sagt selbst, dass es kaum noch brauchbare Fs gibt und teilweise die Dinger aus USA wieder nach dort zurück gehen. Der Markt an Fs wird daher immer dünner. Aber die Gs kommen preislich immer höher.

Wenn du also noch ein F findest, was für 45k möglich sein dürfte, dann schlag zu. Wertentwicklung ist stark positiv. Selbst für den schwachen T. Die Preise für E und S sind schon weit über deinem Limit.

Für 45k wird es dann aber auch derzeit ein sehr guter G. Achte wenn´s geht auf H-Kennzeichen (älter 30 Jahre). Dann wird die Versicherung und Steuer überschaubar.

Zum Kauf würde ich immer einen Fachmann hinzunehmen. Schau dich in deiner Gegend nach entsprechenden Werkstätten um, die auf die alten Kisten spezialisiert sind. Gegen einen kleinen Obolus beraten sie dich gerne beim Kauf am Auto.

Vorab gilt aber, setz dich rein in die Kiste und fahre möglichst viele damit du ein Gefühl bekommst was taug hat und was nicht. Wenn´s dann enger wird, muss der Fachmann ran.

Noch was zum Lesen:

http://www.elferhelfer.com/

Hier bekommst du mal einen Überblick über Modelle, Motoren, Formen etc.

Zitat:

Original geschrieben von autis

Zitat:

Original geschrieben von Repsol77

http://home.mobile.de/FISCHEROLDTIMER#ses
jemand erfahrungen mit dem händler ? der hat echt gute preise wenn ich das so vergleiche.

Ich habe gute Erfahrungen mit Fischer gemacht. Ich habe Ende letzten Jahres ein F-Modell (Bj ´73) dort gekauft.
Fischer ist spezialisiert auf Porsche F- und G-Modelle. Er sagt selbst, dass es kaum noch brauchbare Fs gibt und teilweise die Dinger aus USA wieder nach dort zurück gehen. Der Markt an Fs wird daher immer dünner. Aber die Gs kommen preislich immer höher.
Wenn du also noch ein F findest, was für 45k möglich sein dürfte, dann schlag zu. Wertentwicklung ist stark positiv. Selbst für den schwachen T. Die Preise für E und S sind schon weit über deinem Limit.
Für 45k wird es dann aber auch derzeit ein sehr guter G. Achte wenn´s geht auf H-Kennzeichen (älter 30 Jahre). Dann wird die Versicherung und Steuer überschaubar.
Zum Kauf würde ich immer einen Fachmann hinzunehmen. Schau dich in deiner Gegend nach entsprechenden Werkstätten um, die auf die alten Kisten spezialisiert sind. Gegen einen kleinen Obolus beraten sie dich gerne beim Kauf am Auto.
Vorab gilt aber, setz dich rein in die Kiste und fahre möglichst viele damit du ein Gefühl bekommst was taug hat und was nicht. Wenn´s dann enger wird, muss der Fachmann ran.
Noch was zum Lesen: http://www.elferhelfer.com/
Hier bekommst du mal einen Überblick über Modelle, Motoren, Formen etc.

Danke vielmals für die Antwort

Hi, schau mal auf der Seite
http://www.elferclassic.de/kaufberatung/
Grüße
Opfi