ForumPorsche
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Porsche
  5. Porsche Cayman will keiner mehr haben

Porsche Cayman will keiner mehr haben

Porsche
Themenstarteram 6. November 2010 um 13:10

Von Januar bis September 2010 wurden in Deutschland nur noch 434 Gayman zugelassen, ein sattes Minus von immerhin 60,4 % gegenüber dem Vorjahr.

Ob es unter den Voraussetzungen überhaupt noch einen Nachfolger geben wird ?

Vom Boxster wurde im gleichen Zeitraum fast 3 mal so viel Fahrzeuge zugelassen, was ich auch gut nachvollziehen kann, denn für mich ist der Boxster das deutlich interessantere Paket. Schöne Stoffmütze und dabei auch noch billiger.

Konnte noch nie so ganz nachvollziehen, warum man sich so einen Cayman antut.

Markus

Beste Antwort im Thema
am 6. November 2010 um 13:47

Zitat:

Original geschrieben von markusbre

Von Januar bis September 2010 wurden in Deutschland nur noch 434 Gayman zugelassen, ein sattes Minus von immerhin 60,4 % gegenüber dem Vorjahr.

Ob es unter den Voraussetzungen überhaupt noch einen Nachfolger geben wird ?

Vom Boxster wurde im gleichen Zeitraum fast 3 mal so viel Fahrzeuge zugelassen, was ich auch gut nachvollziehen kann, denn für mich ist der Boxster das deutlich interessantere Paket. Schöne Stoffmütze und dabei auch noch billiger.

Konnte noch nie so ganz nachvollziehen, warum man sich so einen Cayman antut.

Markus

Hast du ein Problem mit deiner Homosexualität oder warum schreibst du "Gayman", versuchst du dich auf diese Art zu outen oder wie soll man das verstehen...?

Nicht Alle wollen cabrio fahren und kaufen sich dann einen CAYMAN;)

 

LG

228 weitere Antworten
Ähnliche Themen
228 Antworten
am 14. November 2014 um 6:21

Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 14. November 2014 um 04:10:48 Uhr:

....

Soll doch jeder machen wie er denkt oder wie es am besten passt, niemand wird dir Leasing aufzwingen. Ich habe den Eindruck dass es bei Porsche eh relativ teuer ist obwohl die Restwerte aufgrund des geringen Wertverlustes (also beim echten Porsche mit Nummer) ;) sensantionell für Leasing geeignet sein müssten.

E

Es soll ja dieses leasinangebot für den 918 weissach durchs Netz geistern, wo jemand aufgrund der prognostizierten wertsteigerungen im Monat 34.67 EUR von Porsche bekommt!

am 14. November 2014 um 6:22

Zitat:

@Timoab schrieb am 14. November 2014 um 07:19:09 Uhr:

Zitat:

@speedmike schrieb am 13. November 2014 um 15:58:01 Uhr:

@Timoab Ich habe ja selbst so einen "Mythos" 911er (fährt meine Frau) - was kann der den besser wie mein Cayman?

Was der Elfer besser kann?

Es gibt doch nix erotischeres als eine hübsche Frau in einem 911er??

Eeeeeehhh, solange es eine hübsche Blondine mit Naturlocken ist... ;) ;)

Da ist aber auch die Marke des Wagens eigentlich egal ;) ;)

am 14. November 2014 um 6:23

Zitat:

@mister-white schrieb am 14. November 2014 um 07:21:11 Uhr:

Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 14. November 2014 um 04:10:48 Uhr:

....

Soll doch jeder machen wie er denkt oder wie es am besten passt, niemand wird dir Leasing aufzwingen. Ich habe den Eindruck dass es bei Porsche eh relativ teuer ist obwohl die Restwerte aufgrund des geringen Wertverlustes (also beim echten Porsche mit Nummer) ;) sensantionell für Leasing geeignet sein müssten.

E

Es soll ja dieses leasinangebot für den 918 weissach durchs Netz geistern, wo jemand aufgrund der prognostizierten wertsteigerungen im Monat 34.67 EUR von Porsche bekommt!

Bitte schick mir einen Link! Da stell ich mit den Hof voll mit! MUSS ich alle fahren?

Zitat:

@Timoab schrieb am 14. November 2014 um 07:19:09 Uhr:

Zitat:

@speedmike schrieb am 13. November 2014 um 15:58:01 Uhr:

@Timoab Ich habe ja selbst so einen "Mythos" 911er (fährt meine Frau) - was kann der den besser wie mein Cayman?

Was der Elfer besser kann?

Es gibt doch nix erotischeres als eine hübsche Frau in einem 911er??

Doch! Eine hässliche Frau in einem 911. Denn dadurch wirkt selbst sie erotisch.:p

Zitat:

@Sencer schrieb am 13. November 2014 um 15:17:28 Uhr:

Zitat:

@Timoab schrieb am 12. November 2014 um 20:19:14 Uhr:

Cayman, Boxster, tolle Autos, aber:

Sie werden niemals an den Mytos 911 rankommen, jeder der was anderes erzählt lügt sich selber an, Performance hin oder her, ein 11er ist und bleibt ein 11er!

Jeder der sich einen 11er leisten kann wird sich einen 11er kaufen, und niemals einen Boxster oder Cayman, klingt blöd, ist aber so!

Der 911er ist ein Mytos, ob er besser als ein Cayman ist sei dahingestellt, darum geht es aber in den meisten Fällen auch nicht. Ein Porsche ist ein Statussymbol und ein Kindheittraum vieler, ich kenn kein Kind das einen Cayman dem 911er vorzieht!!

Manchmal komme ich in Versuchung und denke über einen Porsche nach - dann lese ich Beiträge wie den zitierten und komme zu dem Schluss, dass ich mir doch besser keinen kaufe. Mich reizen an Fahrzeugen allein die fahrdynamischen Werte (dann kommen noch ein paar "Hygiene-Faktoren wie Haltbarkeit, Verarbeitung,... hinzu).

Ich würde einen Cayman GTS sogar noch noch dann einem 911er vorziehen, wenn Porsche eine Kooperation mit Fiat macht und die Wagen baugleich aber nur mit Fiat-Logo erhältlich wären. Ich kann auch nichts mit Leuten anfangen die immer so eine große Welle wegen eines Markenimages oder Modellimages machen oder das Image gleich zum "Mythos" hochstilisieren. Wenn die Marketingabteilung es macht, geschenkt, aber wenn Erwachsene das nacherzählen und das glauben, verliere ich wiederum meinen Glauben.

Die Ironie, dass Mythos neben der Bedeutung "eine Erzählung, mit der Menschen und Kulturen ihr Welt- und Selbstverständnis zum Ausdruck bringen. Mythen erheben einen Anspruch auf Geltung für die von ihnen behauptete Wahrheit" noch die zusätzliche, weitere Bedeutung "falsche Vorstellung oder Lüge" hat, bleibt den meisten anscheinend verborgen.

Es hat mich lange Überwindung gekostet bis ich mich dazu durchgerungen habe mir meinen ersten BMW zu holen (ich holte ihn trotz des Images was man im allgemeinen mit ihm verknüpfte), und habe es im Laufe der Jahre dann auch nicht bereut. Meinungen wie die obigen schrecken mich dann doch zu sehr ab die Idee mit dem Porsche näher zu verfolgen. Andererseits wenn der Cayman noch stärker als "nicht-Porsche" ausgegrenzt würde, dann könnte es vielleicht wieder passen. :D

Interessant, du würdest dir einen Cayman holen auch wenn da ein Fiat-Logo drauf klebt aber einen BMW zu holen kostet dich Überwindung.

Sind mal wieder Ferien?

Was wäre denn mit einem Cayman mit BMW Logo? Musst du dich da auch Überwinden oder ist das kein Problem so wie bei Fiat?

am 14. November 2014 um 11:34

Ein Cayman mit einem BMW Logo würde sich wahrscheinlich noch schlechter verkaufen.

Zitat:

@mister-white schrieb am 13. November 2014 um 20:31:34 Uhr:

Zitat:

@DubaiTom schrieb am 13. November 2014 um 19:38:09 Uhr:

 

Hängt glaube ich auch stark vom Alter des Besitzers ab. Wenn da ein "grauer Panther" drin sitzt interessiert es natürlich keine Sau. Für jüngere Leute ist das durchaus noch (bzw. immer noch) ein Statussymbol. Genauso wie Haus, Kleidung, Uhr usw. Und die Leasingraten für einen Porsche muss man sich auch erstmal leisten können.

Nein Nein.

Leasing ist für arme Leute.

Im Leasing kann sich jeder immer alles leisten

Leasing ist so billig dass es Hartz neutral ist

Ich lease und bin nicht "arm"

Und logisch, wenn ich den Cayman nur auf der RS bewege, wie anscheinend alle Caymanfahrer hier, dann ist der Cayman natürlich um welten besser als der 911!

Glaube ich aber nicht. Wenn ich spass für kleines Geld will, dann kauf ich mir einen MiNi GP, der kostet noch weniger als der Cayman und macht mindestens genauso viel Spass!

@stullek: Wo ist das Problem? Manche Leute fahren darauf ab sich von anderen abzugrenzen mit der Mentalität "ich bin besser als ihr". Und andere Leute wiederum nicht. Und wenn man in der zweiten Gruppe ist, will man nicht mit den Leuten aus der ersten in einer Schublade landen. Ist dann Schade, wenn das eigentliche Produkt auch für sich genommen vielleicht Qualitäten hat an denen man Spaß hätte. Aber die Frage ist, ob es dass dann Wert ist sich dafür zu rechtfertigen oder man sich Gedanken machen muss wo man sich mit dem Wagen sehen lassen darf (Stichwort: Kunden).

Wenn die Marke schon soweit ist, dass jedes Produkt allein nach Preis und vermeintlichen Status einsortiert wird, und nicht mehr nach objektiven Eigenschaften und Eignung für verschiedene Einsatzzwecke, dann ist das schon Grund genug für mich die Marke zu meiden. Ich hol mir ja auch keine Rolex um anschließend zu lamentieren, dass keiner die Handwerklichen Eigenschaften einer Automatikuhr betrachtet, sondern stattdessen mich beurteilt als würde ich ein Preisschild am Handgelenk spazieren tragen. Wenns mir um Spaß und Bewunderung von Automatikwerken geht, dann hol ich mir eben eine andere Uhr mit Automatikwerk die nicht diesen "Ballast" mit sich schleppt.

Es gab mal eine Zeit da habe ich BMW auch mit dieser Einstellung in Verbindung gebracht, das hat sich aber schon vor vielen Jahren geändert. Ich fahre ja mittlerweile meinen dritten und war auch einigen BMW-Fahrertrainings wo ich v.a. sehr auf dem Boden gebliebene Personen kennen gelernt habe die kein bisschen dieser Mentalität transportiert haben. Aber immer wenn ich mal ein wenig mit Porsche beschäftige, bekomme ich den Eindruck, dass es a) ein Magnet ist für Leute mit dieser Einstellung und b) das auch von der Allgemeinheit so gesehen wird.

Zitat:

Wenn die Marke schon soweit ist, dass jedes Produkt allein nach Preis und vermeintlichen Status einsortiert wird, und nicht mehr nach objektiven Eigenschaften und Eignung für verschiedene Einsatzzwecke, dann ist das schon Grund genug für mich die Marke zu meiden

...schon das neueste I-Phone besorgt?:D

Was ist das? So was? Sieht lecker aus. :D

Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 14. November 2014 um 12:34:18 Uhr:

Ein Cayman mit einem BMW Logo würde sich wahrscheinlich noch schlechter verkaufen.

ein Cayman aus der Zeichenfeder der BMW Designer wäre aber noch eine Steigerung des Problems

Vom Z3 Coupe wurden glaube ich ca. 17.815 produziert über 7 Jahre hinweg (vom z3 roadster in summe 280.000).

Vom Z4 Coupe gab es 17.094 Stück (immerhin schon in 4 Jahren).

Vom Cayman wurden im Geschäftsjahr 2013 laut Geschäftsbericht 10.000 Stück an Kunden ausgeliefert.

Ich denke es hat schon seinen Grund warum sich BMW auf 4-Sitzer bei den Coupes fokussiert und ansonsten versucht Wachstum über andere Fahrzeugnischen zu finden.

Zitat:

@Timoab schrieb am 14. November 2014 um 13:41:04 Uhr:

Zitat:

@mister-white schrieb am 13. November 2014 um 20:31:34 Uhr:

 

Nein Nein.

Leasing ist für arme Leute.

Im Leasing kann sich jeder immer alles leisten

Leasing ist so billig dass es Hartz neutral ist

Ich lease und bin nicht "arm"

Wer "arm" ist, kann nicht leasen, weil er keine Bonität hat.

Zitat:

@mister-white schrieb am 13. November 2014 um 20:31:34 Uhr:

 

Nein Nein.

Leasing ist für arme Leute.

Im Leasing kann sich jeder immer alles leisten

Leasing ist so billig dass es Hartz neutral ist

So ein Schwachsinn

Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Porsche
  5. Porsche Cayman will keiner mehr haben