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Porsche Boxster gebraucht
Also....
Ich habe nicht vor, HEUTE oder morgen oder in 2021 einen Boxster zu kaufen...
Aber ich möchte mal kurz den Fühler ausstrecken, ob eine Überlegung sinnvoll ist.... 200-220 PS reichen für den Anfang der Überlegungen.
Das Auto wäre für die Freizeit, mal Trips nach Südeuropa (Cabrio), Italien, Spanien, Portugal, mal an die Nordsee bis zum Nordkap. Jahresfahrleistung unter 10.000 km (also ein großer Trip, ansonsten kleine Tagesausflüge - meist im Sommer).
Es gibt Angebote für weit unter 10.000 EUR mit Kilometerständen um 150.000... Plusminus.
Ist es sinnvoll in dieser Kategorie nachzudenken? Welche Unterhaltskosten (Versicherung ganzjährig [ich will den Wagen nicht einmotten - Bewegungsfahrten im Winter wären möglich] und Steuer ist egal) kommen auf einen mit so einem Wagen zu? Wartung/Instandhaltung kann ich selbst nicht gewährleisten. Direkt bei Porsche wird's kein Schnäppchen. Stümper ranzulassen ist keine Option.
Wie sehen die finanziellen und technischen Perspektiven für einen gebrauchten Boxster aus? Kein Problem wären Werkstattkosten für ~2000 EUR/Jahr. Mehr würde ich nicht ausgeben wollen. Das Auto würde bis zur Verschrottung gefahren, die möglichst nicht schneller als in mindestens 5 Jahren wäre, besser erst in 10-15 Jahren bei guter Pflege käme. Warum soll z.B. ein plusminus 2000-er Boxster nicht zum Oldtimer werden können...?
Garage vorhanden. Platz vorhanden.
Option oder "vergiss es"?
Aktuell fahre ich einen F30 325d LCI (Reisekarre) und einen Punto 188 60 PS für den (kurzen) Weg zur Arbeit. Das dritte Fahrzeug wäre also wirklich "just4fun" - aber soll nicht (mitten in den Alpen oder auf Sizilien) liegenbleiben oder anderweitig Frust verursachen. Wenn nicht Boxster, dann ist der SLK diesbezüglich eine sichere Bank, insofern wäre ich nicht verzweifelt, wenn der billige Boxster sinnlos wäre.
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34 Antworten
Korrekt, ich hatte mal einen R170 SLK 320 mit Handschaltung, das war mit Abstand das schlechteste Getriebe das ich je in einem Auto hatte. Wenn SLK dann Automatik, das kann Mercedes eindeutig besser.
Wobei der R170 in Summe qualitativ Grotte war, bei einem 3 Jahre alten Auto schon Rost an mehreren Stellen, bei 30TKM Hinterachs-Diff verschlissen und einiges mehr.
Würde ich heute nicht mehr kaufen.
VG, Markus
Zitat:
@Hulper schrieb am 13. März 2021 um 03:24:03 Uhr:
Korrekt, ich hatte mal einen R170 SLK 320 mit Handschaltung, das war mit Abstand das schlechteste Getriebe das ich je in einem Auto hatte. Wenn SLK dann Automatik, das kann Mercedes eindeutig besser.
Wobei der R170 in Summe qualitativ Grotte war, bei einem 3 Jahre alten Auto schon Rost an mehreren Stellen, bei 30TKM Hinterachs-Diff verschlissen und einiges mehr.
Würde ich heute nicht mehr kaufen.
VG, Markus
Auch wenn das eher ein SLk-Forums-Thema ist: hatte einen R170 (230 Kompressor), die aller ersten, das Auto hatte NULL Defekte. Fuhr sehr ruhig und angenehm (war Automatik).
Aber hier geht‘s um den Boxster und ich suche auch. Spätestens nächstes Jahr kaufe ich. Und zwar im Rahmen von 10 - 15 k. Freue mich schon.
Zitat:
@tuskg60 schrieb am 12. März 2021 um 22:06:43 Uhr:
Zitat:
Es geht hier aber trotzdem um Boxster für um die 10t €... da ist der 981noch weit von entfernt!
Danke für den Hinweis, und ja, ich kann lesen... und deshalb habe ich geschrieben, das Budget zu überdenken, auch wissend, daß die Kaufentscheidung noch in ferner Zukunft steckt. Da kann sich an der Planung ’ne Menge ändern.
Diesen Zeitraum würd‘ ich nutzen wollen um selber meine Argumente zu sammeln.
Mit dem R170 hatte ich auch: Null Probleme. Ich denke, da gibt es Solche und Solche. Aber für Boxster schaue ich auch mal, dass es nächstes Jahr klappt. Juhu.
Zitat:
@xis schrieb am 13. März 2021 um 17:00:03 Uhr:
.... Aber für Boxster schaue ich auch mal, dass es nächstes Jahr klappt. Juhu.
Oh, das ist aber recht bald für einen g’scheiten (renditebringenden) Sparplan ;-)
Hier mal was zum Anfixen, auch wenn’s ein Werbevideo aus Zuffenhausen ist: