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Porsche 911 964 / 993 als Geldanlage - was beachten?

Porsche
Themenstarteram 24. April 2014 um 10:20

Hallo zusammen,

mein Vater spielt mit dem Gedanken, einen älteren 911er als Wertanlage anzuschaffen im preislichen Rahmen zwischen 35.000 und 40.000 EUR.

Er hat sich folgende Modelle ausgeguckt:

964 Carrera 2 mit Schaltgetriebe und 250 PS

oder

993 Carrera 2 mit Schaltgetriebe und 272 PS

Es sollte ein deutsches Fahrzeug mit maximal 3 Vorbesitzern und 150.000 km sein, sowie nachvollziehbarer Historie (Laufleistung, Reparaturen, Unfallfreiheit). Farbe spielt nur eine untergeordnete Rolle.

Das Fahrzeug würde er als Drittwagen nur ab und zu mit Kurzzeitkennzeichen bewegen wollen, wenn er Urlaub hat.

Gibt es bei diesen Modellen wissenswerte Besonderheiten? Denke an modellspezifische Schwachstellen oder Krankheiten. Wer macht hier auch sowas und hat Tipps, worauf wir achten müssen, damit wir ein Modell finden, welches eine positive Preisentwicklung nimmt? Unser Ansatz ist, durch den Verzicht auf Allrad und Automatik kostenintensive Reparaturen zu minimieren.

Besten Dank vorab und viele Grüße in die Runde.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 1. Juni 2014 um 10:20

Hallo zusammen,

wie versprochen hier ein paar Schnappschüsse. Leider war das gute Stück so zugeparkt, dass ich auf die schnelle keine besseren Fotos machen konnte.

Wie ihr sehen könnt, haben wir ihn auf Saisonkennzeichen zugelassen. 3x im Jahr ein Kurzzeitkennzeichen zu nehmen, ist auch nicht deutlich günstiger. Außerdem hätte es damit entgegen der ersten Auskunft keine Vollkasko gegeben.

Es ist also ein indischroter 993 Carrera 4 geworden. Innen komplett schwarz. Bis auf die weißen Frontblinker Originalzustand. Ich weiß nicht im Detail, was Serienausstattung und was extras sind. Sitze teilelektrisch (Höhe und Lehne elektrisch, vorwärts und rückwärts manuell), Sitzheizung, Klimaautomatik, Schiebedach, Xenon (?), Innenraumüberwachung hat er. 17er Räder mit den üblichen Reifengrößen 205 und 255. Es ist ein 1995er mit 132.000 km auf der Uhr und nachvollziehbarer Historie, da er immer in ein und demselben PZ gewartet wurde.

Ich möchte mich für die Hilfe, die Auskünfte und die Geduld hier bedanken. Die Suche und das dazulernen haben Spaß gemacht. Wie ihr seht, unser Anliegen war durchaus ernst; aus den ersten Posts habe ich da gewisse Zweifel rausgelesen. ;)

Viele Grüße

Christian

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Themenstarteram 2. September 2017 um 9:05

Ich melde mich nach langer Zeit mal wieder zu Wort.

Was das Thema Wertgutachten angeht: wir haben letzten (oder es war schon vorletzten) Sommer ein Classic Data Kurzgutachten erstellen lassen, und der darin genannte Wert lag 50% über dem Kaufpreis. Die Fahrzeugaufbereitung kam sogar erst danach. Das Auto wird jährlich vielleicht 2.000 km bewegt. Was ich allerdings nicht weiß ist, ob die Versicherung dieses Gutachten anerkennt.

Und Zuwachs gab es auch, nämlich einen 1991er 964 C4 mit Schaltgetriebe.

Somit wäre die Problematik 964 oder 993 elegant gelöst. ;)

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