Poltern wieder da!
Hallo allerseits!
Vor ein paar Wochen war ich beim FOH und habe die inneren Spurstangengelenke und Köpfe wechseln lassen.Ich hatte endlich Ruhe,das war herrlich! Doch nun taucht wieder ein unregelmäßiges Poltern auf,welches man sogar an den Pedalen spüren kann.Es ist ein 1,4 TP mit knapp 95000 km von 2005.Dämpfer,Lenkgetriebe,Domlager usw. wurden nicht getauscht, habe auch langsam keine Lust die sauer verdienten Kröten in kurzfristige Ruhe zu stecken,denn der letzte "Spaß" hat alleine mal eben über 700 Euro verschlungen...Meine Frage lautet:Hat der FOH vielleicht Mist gebaut? Ich habe nämlich nicht mal ein Messprotokoll über das Einstellen der Vorderachse erhalten,was mich jetzt schon etwas nachdenklich stimmt.Zweite Frage:Ist durch den Tausch der Teile jetzt halt nur offensichtlich geworden daß noch was anderes "durch" ist und hätte der FOH merken müssen was jetzt noch im argen liegt?
31 Antworten
@Waldsegler Gegen Kaltlaufnageln kannst du 2T ÖL oder Monzol nehmen http://www.motor-talk.de/.../2-takt-oel-dieselkraftstoff-t623039.html und http://www.ctr-motorsportshop.de/.../ ich selber fahre schon 30000 KM mit den Monzol in meinen Meriva B 1.7 CDTI. Ich kann es nur empfehlen .
Zitat:
@Waldsegler schrieb am 22. Januar 2015 um 18:32:47 Uhr:
a) etwas ganz anderes einfach zum "Mit-Klappern" angeregt wirdZitat:
@Rotmohr schrieb am 22. Januar 2015 um 06:03:11 Uhr:
Danke für die Antwort, dann wird es wohl keine Lösung geben.
Nichts ist unmöglich .....🙂