ForumX3 F25
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. X Reihe
  6. X3 E83, F25, G01
  7. X3 F25
  8. Poltern der Vorderachse

Poltern der Vorderachse

BMW X3 F25
Themenstarteram 31. Mai 2011 um 16:45

Hallo an alle.

Ich habe einen BMW X3 20d mit Automatik und muss feststellen, dass ich bei langsamen Fahrten über Kopfsteinpflaster ein Poltern der Vorderachse entnehme.

Nun haben hier schon einige von euch darüber berichtet, doch interessiert es mich ob dies normal ist, nur bei gewissen Motorisierungen in Verbindungen mit Automatik/Schaltgetriebe vorkommt oder ob es sich um einen defekt handelt.

Kann jemand von euch dazu schon Näheres anführen und berichten?

Ciao

Sparki 08

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von GT26

Also, ehrlich gesagt, wenn ich das alles hier im X3-Forum so lese, dann

bin ich froh noch keinen X3 bestellt zu haben.

Die Fehler- und Mängelliste wird von Tag zu Tag länger und länger.

Das Verhältnis Preis-Leistung bzw. Preis-Qualität scheint nicht passend.

Werde wohl noch warten oder mich für einen anderen SUV dieser Klasse

entscheiden.

Nichts für ungut...

LG

GT26

Hallo,

sorry, das ist mal wieder totaler Quatsch.

a) weil es hier auch einige F25 Fahrer mit gar keinen oder nur minimalen Mängeln gibt (mich eingeschlossen. Lediglich die Annahme eingehender Gespräche am Lenkrad funktioniert nicht immer)

b) weil es in der Natur der Sache liegt, in einem Forum über Mängel / Probleme zu berichten / zu diskutieren. Die wenigsten schreiben über Dinge, die problemlos funktionieren. Warum auch?

Und „nichts für ungut“ verstehe ich eh nicht. Hier ist doch jedem egal, ob du einen F25 fährst oder nicht. Brauchst dich also nicht für deinen zukünftigen Kuh5 oder Kastenbenz oder .... entschuldigen.

 

 

1161 weitere Antworten
Ähnliche Themen
1161 Antworten

Zitat:

@afru schrieb am 4. Oktober 2015 um 15:22:13 Uhr:

Gibt es eigentlich auch Fahrzeuge mit M Paket und Sportlenkung die keinerlei Probleme haben?

Auch meiner hat bislang noch keine solche Probleme gemacht. Allerdings bewege ich das Steuerrad immer nur bei laufendem Motor! Wie käme ich dazu, im Stillstand und Motor im Ruhezustand herumzukurben? :confused: :D

Deshalb meine Frage: Knacken den Eure F25 bei laufendem oder stillstehendem Motor oder beidem?

Gruss peppino1

Knacken nur bei Motor "aus". Kein Knacken bei Motor "an"

Ich habe einen F31 und hier knackt es bei Motor aus und poltert bei Motor an.

zwei X3, ein X4, alle mit M Paket und Sportlenkung.

Bei keinem Probleme mit der Lenkung. Hoffe das bleibt so.

Knacken bei Motor aus haben aber alle.

Und bemerken würde ich es auch :D.

Die ganze Sache gibt mir schon zu denken da ich gerade kurz davor bein einem jungen gebrauchten mit M Paket und Sportlenkung für meine Frau zu erstehen.

Wäre zwar mit 3 Jahren EP Garantie aber Sorgen mache ich mir schon.

Wie genau habt ihr die Probleme festgestellt bei der Probefahrt ist mir nichts aufgefallen

Blätter einfach mal eine Seite zurück, da wird Deine Frage zum ungefähr fünfzigsten Mal beantwortet. :-)

Lg

Pete

am 5. Oktober 2015 um 7:39

Oder mach die einfach keinen Kopf. Wenn du bei der Probefahrt nix gemerkt hast, ist nix.

Das ist die Krux der Foren. Da macht Mann/Frau sich Gedanken über Dinge, die noch gar nicht eingetreten sind und vielleicht auch nie eintreten werden.

Durch Prüfung der Fahrgestellnummer habe ich über nen Kollegen erfahren das das Lenkgetriebe schonmal im Sept 2014 getauscht wurde.

Seitdem sind nur 5tkm gefahren also ist schwer zu sagen wann es wieder autreten könnte.

am 5. Oktober 2015 um 21:39

Zitat:

@afru schrieb am 4. Oktober 2015 um 01:00:38 Uhr:

Die Geräusche in dem Video sind defenitiv nicht normal und das würde ich bei Bmw auch reklamieren.

Im Tüv Bericht 2015 fallen die X3 auch versärkt auf bei 1-3 Jährigen mit Schaden an der Lenkung.

Nicht nur im TÜV Bericht, auch im DEKRA Gebrauchtwagenreport 2015; Schwächen offeriert der X3(F25) nur im Bereich Fahrwerk/Lenkung in Form von überdurchschnittlich häufig ausgeschlagenen Lenkungslagern.

am 19. Oktober 2015 um 8:18

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für diesen Thread. Hat mir sehr weitergeholfen.

Ich bemerkte seit min. 8 Monaten ein leichtes Wummern von der Vorderachse. Dann kamen Knackgeräusche während der Fahrt hinzu, im Stillstand vernahm ich dann auch das klackern, was mich schlussendlich dazu bewegte mal nach meinem Problem zu googlen und landete in diesem Thread hier.

Komme soeben von meinem Freundlichen BMW Händler, folgende Infos möchte ich mit euch teilen:

1. Klackern im Stand völlig normal, bei laufenden Motor sollte es nicht klackern.

2. Geradeauslauf schlechter geworden, gefühlt schwammiger, läuft Spurrillen stärker hinterher als sonst.

3. Seit 2013 gab es vier(!) neue Versionen vom Lenkgetriebe

4. Arbeitsaufwand: 50 AWs

5. Kosten für Privatkunden ca. 3500 €, Kulanzanträge werden geprüft (wurde bei mir genehmigt, trotz abgelaufener Garantie).

Details zu meinem Fahrzeug:

BMW X3 30d

M Paket

M-Performance Felgen in 20" mit Originalbereifung Pirelli (Inkl. Runflat)

57.000 km, Baujahr 2013

Gelände hat mein X3 so gut wie nie gesehen, zu 99% auf festen Strassen unterwegs

Ich hoffe ich konnte hiermit ein Wenig zum Thema beitragen.

Viele Grüße

Dani

Danke für die Info Dani

Was sagt den dein Freundlicher ist die aktuell verbaute Lenkung besser oder kann man wieder nach 20tkm tauschen?

Der wird bestimmt sagen, „spar dir den Tausch, dann muss ich für meine Gewährleistungs-/Kulanzleistung auch keine Rechnung an BMW schreiben.“

Zitat:

@afru schrieb am 19. Oktober 2015 um 13:15:21 Uhr:

Danke für die Info Dani

Was sagt den dein Freundlicher ist die aktuell verbaute Lenkung besser oder kann man wieder nach 20tkm tauschen?

Hallo afru,

das habe ich Ihn auch gefragt, er konnte mir das leider nicht beantworten, da ihm diesbezüglich die Erfahrungswerte fehlen würden. Er geht davon aus, dass es mit der vierten Version nun endgültig behoben sein sollte, er kann das aber natürlich nicht garantieren.

Ich bin derzeit stark verunsichert was meinen F25 angeht. Sollte das Problem erneut auftreten, werde ich mich definitiv von Ihm trennen, auch wenn es mir schwer fallen würde. Aber ich brauche kein Fahrzeug in meinem Fuhrpark mit derartigen Problemen.

Viele Grüße

Dani

Zitat:

@7sitzer schrieb am 19. Oktober 2015 um 16:05:18 Uhr:

Der wird bestimmt sagen, „spar dir den Tausch, dann muss ich für meine Gewährleistungs-/Kulanzleistung auch keine Rechnung an BMW schreiben.“

Das bräuchte mir ein Freundlicher (egal welcher Hersteller) nur einmal sagen.

Viele Grüße

Dani

http://www.realoem.com/.../showparts?...

Ist sogar die achte Version :(

32106874316 ist die aktuelle seit 3/2015

kannste ja mal fragen ob du diese bekommen hast.

 

Supersedes:

32106873155

(01.11.2014 — 01.04.2015), rückwirkend austauschbar

32106870511

(01.08.2014 — 09.01.2015), rückwirkend austauschbar

32106865265

(01.08.2014 — 27.02.2014), rückwirkend austauschbar

32106864491

(01.07.2013 — 04.02.2015), rückwirkend austauschbar

32106861828

(01.03.2013 — 17.02.2015), rückwirkend austauschbar

32106859278

(01.07.2012 — 10.09.2013), rückwirkend austauschbar

32106857999

(01.03.2012 — 13.06.2013), rückwirkend austauschbar

32106855873

(01.09.2011 — 13.06.2013), rückwirkend austauschbar

32106799274

(01.03.2011 — 16.09.2011), rückwirkend austauschbar

32106850729

(01.09.2010 — 19.05.2011), rückwirkend austauschbar

32106850367

(01.09.2010 — 05.07.2010), rückwirkend austauschbar

32106795842

(01.09.2010 — 28.05.2010)

Teil 32106874316 wurde in folgenden Fahrzeugen gefunden:

X3 F25 ? (06/2009 — 05/2015)

X4 F26 ? (05/2013 — 04/2015)

Deine Antwort
Ähnliche Themen