Polo GTI Höchstgeschwindigkeit laut Tacho
Hallo!
Wer hat seinen GTI schon ausgefahren? Was steht bei euch als Höchstgeschwindigkeit auf dem Tacho? Ich war bis jetzt bei 243 auf dem digitalen Display.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@DonJamon schrieb am 15. September 2018 um 09:14:46 Uhr:
Da hab ich schon bei über 300 gemacht. Wenn die Bahn frei ist völlig egal. Ist auch nicht das Thema hier.
Nein es ist nicht scheißegal!
Erst letzte Woche ist wieder ein Mensch ums Leben gekommen, weil ein unbelehrbarer Vollidiot meinte, auf der Bundesstraße bei 80 sein Handy zu nehmen und dabei einen Straßenarbeiter auf den Kühlergrill zu nehmen.
Entweder man macht es richtig, mit festen Kameras oder man lässt es. Bei 80 Metern die Sekunde hört der Spaß auf, wenn man schon meint, auf öffentlichen Straßen so schnell fahren zu müssen, dann hat man sein Handy gefälligst außer Acht zu lassen.
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Hallo,
ich habe den OPF drin, stört mich so weiter nicht. Es leidet leider der klang ein wenig. Das habe ich heute mit einem PIPERCROSS Filter etwas verbessert und den Luftfilterkasten innen gecleant.
Nö, bei 250km/h nahm er die Gasannahme weg.
Dann würde ich eher sagen, dass er drehzahlbegrenzt ist. Kenne das von meinem A6. Da der mit 245 angegeben ist, hat er nicht die allgemeine 250er Sperre. Bei einem längeren Stück bergab war ich laut Digitaltacho bei 269 und es gab ein ganz kleinen Ruck und er ging kurz auf 267 zurück. Das war irgendwo bei ca. 4500 U/min. Da ich mit unserem GTI mit OPF auch schon bei 252 war, finde ich es komisch, dass er kein Gas mehr angenommen hat.
Zitat:
@lon schrieb am 15. Juli 2020 um 17:18:57 Uhr:
Oje, die Besserwisser sind hier immer ganz schnell. Aber warum läuft Deiner nur 250? Bei mir geht er erst bei 260 rein.Evtl OPF haben oder nicht?
Wie manche wissen, ist meiner optimiert mit Downpipe, LLK, etc.
Auf dem Prüfstand ist bei Tacho 260 Schluss, danach geht es nur auf dem Drehzahlmesser weiter. Der Tacho hört also bei 260 auf, sag mein "Optimierer"
Zitat:
@DonJamon schrieb am 16. Juli 2020 um 08:59:07 Uhr:
Zitat:
@lon schrieb am 15. Juli 2020 um 17:18:57 Uhr:
Oje, die Besserwisser sind hier immer ganz schnell. Aber warum läuft Deiner nur 250? Bei mir geht er erst bei 260 rein.Evtl OPF haben oder nicht?
Wie manche wissen, ist meiner optimiert mit Downpipe, LLK, etc.
Auf dem Prüfstand ist bei Tacho 260 Schluss, danach geht es nur auf dem Drehzahlmesser weiter. Der Tacho hört also bei 260 auf, sag mein "Optimierer"
Das würde ja bedeuten dass der schneller Fährt, aber der Tacho nicht dafür ausgelegt ist mehr als 260kmh anzuzeigen... das finde ich komisch, da es ein Video gibt wo der schneller fährt (265)
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Also mein AID zeigt mir eine Skala bis 280 km/h an. Es wäre seltsam, wenn diese bei 260 km/h stehen bleiben würde.
Zumal ich auch schon ein Video gesehen habe, wo ein Polo (vermutlich im freien Fall) 265 km/h gefahren ist.
Handy mit Navi (Geschwindigkeit per GPS) aktivieren. Oder die Speed-App verwenden.
Auf den Videos sind oft chip-getunten Autos zu sehen, selbst wenn die digitale Anzeige bei 147KW bleibt.
Zitat:
@Krizzzzz schrieb am 16. Juli 2020 um 09:10:05 Uhr:
Zitat:
@DonJamon schrieb am 16. Juli 2020 um 08:59:07 Uhr:
Wie manche wissen, ist meiner optimiert mit Downpipe, LLK, etc.
Auf dem Prüfstand ist bei Tacho 260 Schluss, danach geht es nur auf dem Drehzahlmesser weiter. Der Tacho hört also bei 260 auf, sag mein "Optimierer"
Das würde ja bedeuten dass der schneller Fährt, aber der Tacho nicht dafür ausgelegt ist mehr als 260kmh anzuzeigen... das finde ich komisch, da es ein Video gibt wo der schneller fährt (265)
ich glaube, dass ich auch schön über 260 war, allerdings könnte mein fortgeschrittenes alter dafür gesorgt haben, dass ich es vergessen hab. kann natürlich sein, dass es auf der strasse über 260 geht. prüfstand definitv ende bei 260
Also, diesen beschriebenen Ruck habe ich auch gemerkt und dann war Schluss mit dem Vorwärtstrieb.
Als ich meinen optimieren lassen habe ist er auch auf dem Prüfstand bei 250 (Tacho so Richtung 260) begrenzt gewesen. Danach ist er dann im 5en bis 280 gekommen (wenn auch leider nur auf dem Prüfstand).
Vielleicht hat mir mein Optimierer auch nur Mumpitz erzählt
Also habe meinen jetzt ausgiebig getestet:
246km/h laut Tacho sind selbst bei leicht aufsteigender Strecke möglich. Ca. 0,5% oder 1 Höhenmeter auf 200m Fahrtstrecke. Dies aber nur geschätzt. Aber definitiv nicht Eben oder gar bergab.
Der Tachovorlauf (mit GPS gemessen) beträgt. Ca. 2-2,5% also sind es ca. 240 echte Km/h - bin sehr zufrieden 🙂
Ca. 2.000km Laufleistung
War eigentlich schon wer auf dem Prüfstand? Streuen die 2,0L GTIs nach oben?
Naja, ich hab mal was gefunden, das sieht in dem Fall nach nicht viel aus.
https://drive.google.com/.../view?usp=drivesdk
Ich bin nie über 230 gekommen. Musste aber auch immer bremsen, weil z.B. ein Idiot 50 Meter vor mir nachts ohne zu blinken auf meine Spur zieht während ich da angeschossen komme (Dreispurig, er ganz rechts hinter LKW und geht auf ganz links zu mir rüber).
Daher bleibt es erstmal dabei, habe echt gedacht das es jetzt vorbei ist... Konnte zum Glück ausweichen und so ist keinem etwas passiert. Die Person hätte ich allerdings gerne aus dem Auto gerissen.