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Polo (GTI) gekauft - einige Fragen dazu
Hallo,
ich habe gestern meinen Polo GTI (CPW - vor-Facelift mit DNND Motor OPF 207 PS und 7-Gang DSG) bekommen.
Erst einmal meine Ausstattung:
Zitat:
VW Polo GTI 2.0 TSI DSG 207PS/152 kW Benzin
4 Türen
Automatik 7-Gang DSG
Lackierung: Deep Black Perleffekt
Sonderausstattungen:
4 Türen inkl. elektr. Fensterheber
Panorama-Ausstell-/Schiebedach
Klimaautomatik "Air Care Climatronic"
Radio-Navigationssystem "Discover Media" inkl. "Streaming & Internet"
Soundsystem "beatsAudio"
Telefonschnittstelle Bluetooth
Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus"
Digitaler Radioempfang DAB+
App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
2 USB-C-Schnittstellen vorn und 2 USB-C-Ladebuchsen hinten
Digital Cockpit Pro mehrfarbig verschiedene Info-Profile wählbar
Sitzbezüge in Stoff "Clark" mit Top-Sportsitze vorn
Sitzheizung vorn
Lendenwirbelstützen vorn
Automatische Distanzregelung ACC bis 210km/h und Notbremsassistent "Front Assist"
LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera "Rear View"
Müdigkeitserkennung
Alufelgen 18 Zoll "Brescia" in Schwarz Oberfläche glanzgedreht
Reifenkontrollanzeige
"Sport Select"-Fahrwerk inkl. Fahrprofilauswahl
Multifunktions-Sportlederlenkrad mit Schaltwippen
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht
Innenspiegel autom. abblendend
Regensensor
Licht-und-Sicht-Paket
Verglasung hinten abgedunkelt
Dachhimmel in Titanschwarz
Ambientebeleuchtung
Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox
Typgenehmigung nach WLTP AP (neuer Prüfzyklus)
Berganfahrassistent
Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
Fahrlichtschaltung autom. mit Tagfahrlicht und "Coming Home"-Funktion
Außenspiegel elektr. anklapp- einstell- und beheizbar
Nun habe ich folgende Probleme/Fragen:
- wie beheize ich denn die Außenspiegel? Heute morgen wurden die nicht beheizt und ich habe irgendwann mal die Heckscheibenheizung angemacht - das wars nicht...
- Auf meiner Auffahrt lag ein Gummipuffer mit der Teilenummer 3D0 823 429 B - wo kommt der her und warum liegt der einfach so herum? :(
- Warum kann ich meine S-Pin vom Fahrerprofil nicht speichern? JEDES Mal muss ich die neu eingeben und jedes Mal wird mir vorgeschlagen, das Profil damit zu schützen. Wähle ich den Punkt aus bleibt der exakt so lange drin bis ich das Auto abstelle und neu starte.
- was mich richtig nervt: Ich höre Musik vom USB-C Stick - aber er merkt sich nicht, welche Musik ich zuletzt gehört habe. Derzeit fängt er jedes Mal nach dem Autostart mit einer Sunshine Live 90er an - und 2 Brothers on the 4th Floor muss ich nun nicht ständig hören :)
Ansonsten: ich bin noch in der Einfahrphase, hab das Auto mit 12 km bekommen. Der Start-Stopp Knopf fehlt mir - aber Keyless Go will ich nicht. Von daher lebe ich damit. Der Rest ist top, nur Verkehrszeichenerkennung wäre toll gewesen.
Vielen Dank an Euch!
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149 Antworten
Ich wusste ja, dass deep black perleffekt wahnsinnig pflegeintensiv wird, aber so gefiel mir der GTI einfach am besten.
Nun habe ich 700 km Tachostand - ich glaube die 686 km, die ich jetzt in einer Woche gefahren bin, habe ich das ganze Jahr nicht geschafft.
War also nach rund einer Woche in der Lappenwaschanlage, auch weil ich die WR drauf machen wollte. Als ich gestern Abend an der Tankstelle war und das Licht ziemlich perfekt auf die C-Säule schien traf mich der Schlag - ernsthaft, ist der Lack so derbe anfällig?
Die Waschanlage ist neu und gut - da war ich mit dem alten Auto auch öfters mal (der war aber mineralgrau und damit ziemlich pflegeleicht).
Deswegen Handwäsche ;)
Hast du deinen beim Händler abgeholt? Die polieren die vor der Übergabe oft nochmals, allerdings können das viele nicht vernünftig.
der sah vorher echt gut aus. Hab den vom Händler abgeholt.
Aber Handwäsche ist für mich keine Option - so wichtig ist mir das dann auch nicht.
Zitat:
@Symbiosis schrieb am 18. November 2021 um 22:49:41 Uhr:
Ich wusste ja, dass deep black perleffekt wahnsinnig pflegeintensiv wird, aber so gefiel mir der GTI einfach am besten.
Nun habe ich 700 km Tachostand - ich glaube die 686 km, die ich jetzt in einer Woche gefahren bin, habe ich das ganze Jahr nicht geschafft.
War also nach rund einer Woche in der Lappenwaschanlage, auch weil ich die WR drauf machen wollte. Als ich gestern Abend an der Tankstelle war und das Licht ziemlich perfekt auf die C-Säule schien traf mich der Schlag - ernsthaft, ist der Lack so derbe anfällig?
Die Waschanlage ist neu und gut - da war ich mit dem alten Auto auch öfters mal (der war aber mineralgrau und damit ziemlich pflegeleicht).
Richtig dunkle Lacke, besonders schwarz, sind besonders anfällig bei Microkratzern. Diese Microkratzer reflektieren das eifallende Licht und durch den dunklen Hintergrund wird es sichtbar.
Solche Kratzer hatte dein altes steingraues Auto bestimmt auch, aber durch den helleren Lack sind die Kratzer nicht aufgefallen.
Danke! Ja auf mineralgrau sah man weder den Dreck von Monaten noch Mikrokratzer. Alles in allem würde ich nächstes Mal doch wieder zu einem grauen Auto tendieren aber limestonegrey gefiel mir leider überhaupt nicht.
Zitat:
@Symbiosis schrieb am 17. November 2021 um 20:11:53 Uhr:
Eine Felge hat einen ganz schönen "Ditscher" auf der Innenseite - wie kann das denn passieren bitte?
Generell war irgendwas komplett Hartes (wie Wachs) auf den Felgeninnenseiten (schwarz) - hab ganz schön lange gebraucht das zu entfernen...
Ich habe jetzt mal etwas Spray verwendet...
Ich habe auf meinem gti von 2018 auch deep black perleffekt und keine solchen Kratzer. Habe zwar eine Keramikversiegelung drauf, die wurde aber erst nach sechs Monaten aufgetragen. Hatte auch im ersten halben Jahr keine Kratzer.
LG Sven
Ich finde der Lack am Polo GTI brutal empfindlich und die Frontscheibe ist im Vergleich zum G7 eine wahre Steinschlag Zone.
Wer im Winter täglich fährt kann sich noch einen Steinschlagschutz für die Motorhaube (ab ca. 35 €) holen, und vermeidet dadurch der Einschlag an der Motorhaube und das folgende Abprallen an der Frontscheibe.
Zitat:
@Breton schrieb am 22. November 2021 um 13:52:21 Uhr:
Ich finde der Lack am Polo GTI brutal empfindlich und die Frontscheibe ist im Vergleich zum G7 eine wahre Steinschlag Zone.
Wer im Winter täglich fährt kann sich noch einen Steinschlagschutz für die Motorhaube (ab ca. 35 €) holen, und vermeidet dadurch der Einschlag an der Motorhaube und das folgende Abprallen an der Frontscheibe.
Kann ich bestätigen. Habe viele Steinschläge auf der Motorhaube und auch an der Front. Teilweise ist der Lack richtig abgeplatzt. Auch in der Windschutzscheibe habe ich mehrere Steinschläge.
Einige Freunde von mir mit einem Golf 7 und mindestens der dreifachen Laufleistung haben deutlich weniger. Keine Ahnung ob nur Korrelation oder auch Kausalität.
Meiner Meinung nach liegt es wirklich an der Qualität (Dicke?) bei der Lackierung. Meinen G7 mit fast 100Tkm und etlichen Trips z.B. bis zu den Kanaren hat im Verhältnis zur KM-Zahl recht wenig Lackplatzer im Vergleich zum Polo.
Mein alter Polo 9n3 hatte nach knapp 250.000km annähernd so viele Steinschläge auf der Motorhaube wie mein aktueller GTI nach 32.000km. Es ist echt eine Katastrophe. Die Lackqualität lässt besonders bei den Metallic Farben und den dunkleren Farben zu wünschen übrig. Das ist auch ein große Grund weswegen der neue auch wieder Weiß wird. Da geht es noch, bis auf die Lackdicke.
Kann ich so nicht ganz bestätigen…
Etwas kratzempfindlicher ist der Lack ja, aber Steinschläge habe ich bisher nur 2-3 Stück in knapp 3 Jahren und 27.000 km… abplatzen tut da auch nichts…
Habe jetzt bei ca. 20.000 km schon drei große Lackplatzer, vermutlich durch Steinschläge. Einmal rechts neben dem Kennzeichen, dann oben am Dach und ganz unten am Stoßfänger. Alle sind circa so groß wie drei Reiskörner zusammen. Da der Untergrund schwarz ist fällt das mit dem weißen Lack natürlich schon auf.
Den Vergleich mit dem 9n3 kann ich übrigens bestätigen, meiner hatte 150.000 km drauf und keinen einzigen Lackplatzer.
Zitat:
@mrbabble schrieb am 18. November 2021 um 22:25:29 Uhr:
Die Haubenlifter sind nachgerüstete :)
Vielleicht ist es wirklich nur bei blau alles lackiert, macht aber auch nicht wirklich Sinn ;)
Heute beim Wischwasser auffüllen nochmal ein schnelles Foto gemacht :) sieht so wirklich schön hochwertig aus im Motorraum :)
not bad, aber für die 5 Mins im Jahr, die man die Motorhaube von innen anschaut.... mittlerweile stört mich der Haltestab auch gar nicht mehr. Ist eh alles ein bissl wie früher mit dem GTI.. Was hat mich gestern bei einer Probefahrt ein Freund für eine "alte" Handbremse gefeiert und prompt hab ich sie auch mal eingesetzt... was soll ich sagen? Das Auto erinnert mehr als alles andere an "früher". Zwar ist auch schon viel Technik drin, aber alles im Rahmen und das macht das Auto eben auch nicht zu schwer.
Gestern flatterte der Steuerbescheid rein... 191 Euro für einen "umweltfreundlichen" (so der ADAC im Test des 200 PS-GTIs mit OPF) - spinnen die? Mein voriger Diesel-SUV (231 PS X1 25d xDrive) hat 271 Euro gekostet....
