Polo 86c Sitze in G3?
Hi,
könnte ganz günstig Sitze vom Polo 86C bekommen, passen die in G3 ?
Gruß
Ramon
48 Antworten
Lass ihn doch sein Tuning machen man!
Was zum schluss bleiben wird zeigt der Prüfstand.
Also entmutige ihn nicht, er hat sich schon was vorgenommen
man wird ja wohl die wahrheit sagen dürfen🙄
Schon.
Aber ich bin neugerig wass er aus dem AAM letztendlich rausholen wird zum Schluss. Und nicht dass das wieder einer wird der nur mit *heissem Wasser kocht.
Und ich hoffe er wird einen Prüfstandbericht hier reinstellen.
*ich hoffe der spruch heisst so
wenn er das macht, was er da aufgezählt hat, kann er sich fürchterlich freuen, wenn dabei unterm strich etwas 3-stelliges rauskommt. dafür muss aber dann noch eine gescheite abstimmung auf einem prüfstand oben drauf kommen.
du glaubst ernsthaft, dass du vom TE ein prüfstandsprotokoll sehen wirst? 🙄
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Ich hoffe wirklich sehr!
Weil ich merke wie wild er darauf ist.
was du so alles merkst..schon beachtlich.
außer jeden 2 tag einen neuen thread, der dann wieder im sande verläuft, kam bisher vom TE eigentlich nix.
Ich finds echt immer super wie manche so auf horrende ps-Zahlen kommen🙄
Sportluftfilter 5PS
Nckenwellen 10PS
Rennkat 10PS
Kopf bearbeiten etc. 20PS
Der Sportauspuff auch nochma 10PS😰
Und nich zu vergessen der super Eb.. chip der nochmal 10 mehrPS bringt.
Realistisch komm evtl.95 PS raus🙄
Zitat:
Original geschrieben von GolfR32-Boy
neue normale Kolben ?!
oder Schmiedekolben ( die auf mehr belastung & tempratur ausgelegt sind)
nein...der AAM hat sehr wenig Verdichtung und das Aufgrund der Kolben...also mindestens die Kolben vom 90 PS´er einbauen....
wenn ich das hier lese wusste ich gleich warum ich sagte es wir interessant 🙄
Das is wie mit den ganzen tdi Thearts ala "Ich hab nen gechipten 100PS tdi und verheitze jeden 200ps Benziner"😉
Zitat:
Original geschrieben von GolfR32-Boy
neue schalensitze sind doch besser,
ein sparco speed schalensitz kostet 175€..- Komplett überarbeiteter Kopf
- Komplette Aupuffanlage statt 45mm, 50mm
- VR6-Kat 55mm
- Fächerkrümmer
- Sportnocke
- 60/40 Sportfahrwerk
- eventuell leichtbau
- Zum Schluss, alles abstimmen lassen aufen prüfstand.nach allen maßnahmen sollten 40-50ps rauskommen.🙂
Scheisse...Leichtbau bringt auch Leistung? Warum wusste ich das vorher nicht😰😁
Also wenn ich das hier so lese... ich wusste warum ich hier reingucke es wird so langsam wirklich lustig.
Stick112 klar bringt Leichtbau PS ein einser GTI geht doch auch besser als ein aktueller Passat mit 115 PS 😁
das sind halt gefühlte PS
Zitat:
Original geschrieben von Stick112
Scheisse...Leichtbau bringt auch Leistung? Warum wusste ich das vorher nicht😰😁
Nee, Leistung bringt der Leichtbau nicht. Er verbessert lediglich das Leistungsgewicht.
Ich lass mich mal überraschen, was am Ende rauskommt.
ja werde vom Leistungsprüfstand ein Bericht reinstellen aber das dauert noch, eins nach den anderen.
nächsten monat kommt nun endlich fächer+auspuffanlage runter und das 60/40 sportfahrwerk dann im die bremsen (also die 256er bremsättel mit passen scheiben etc. oder die 280er vom G60) dann kommt ne kopfbearbeitung komplett. + sportnocke und zum krönenden Abschluss alles aufen prüfstand einstellen lassen. Der Leichtbau ist nur dafür die ps besser auf die straße bringen kann ^^
mal eine frage an DigiM & Edition82.
DigiM .:
warum kolben von 90PS ' er ?!
wenn kopf geplant und bearbeitet wird.
Edition82 .:
weißt du wie ich meine 239er Bremsättel auf 280er am besten umbaue und die trommel hinten gegen scheiben vom G60 umbaue ?!
Zitat:
Original geschrieben von GolfR32-Boy
DigiM .:
warum kolben von 90PS ' er ?!
wenn kopf geplant und bearbeitet wird.
Weil du dann wenigstens die Verdichtung vom 90 PS´er hast.....das sind einige PS....
soviel vom Kopf planen ist eh nicht gut....