POLO 86C 3F GT wenig leistung unrunder lauf
Ich habe mein POLO auf 3F umgebaut
Der Motor ist seit 4 Monate schon ein 3F der Bearbeitet ist. Er hatte aber noch die MONO drauf dadurch ist er gut gelaufen,
So nun habe ich alles Vom 3F eingebaut das es ein voll wertiger GT ist
das heist Kabelbaum vom 3F Ansauckbrücke bearbeitet, Bearbeitete DRK auch vom 3F ja und den rest halt auch
was schon verbaut wahr
Fecher, 3F Nocke, 3F Block, Bearbeiteter 3F Kopf.
So und nun wo er Komplet ist, läuft er im Kalten wie auch im warmen Lerlauf auf 300 - 400 um und sehr unrund.
Trotzdem hat er nicht die leistung vom 3F warum auch immer
und wen man Loßfahren will säuft er auch ab und an ab.
wen man vom GAS geht und Rolt so zwichen 1000 und 3000um Hatt er felzüntungen und Blubbert hinten raus!!!
warum???
Oder stimmt die Steuer zeit nicht???
Der BLOCK wurde mal Geplant wie viel weis ich nicht, der 3F Kopf wurde um 400mü Geplant allso nicht viel.
Was ich geprüft habe oder neu ferbaut habe
Neue Lamda von BERU
Neue Züntkertzen
Anderer HALGEBER
Anderer Züntferteiler
Neue Züntkabel
Anderer Finger im Halgeber
Ziet keine falschluft habe ich gebrüft mit Bremsen reiniger
neue Unterdruck leitungen verbaut
Neue Benzin Pumpe
Neuer Filter
Anderer Externer Benzin druck regler auf 3,3Bahr eingestelt
Fehlerspeicher zeigt nichts an ist leer
Beste Antwort im Thema
Ja hat einen (ist doch fast schon selbstverständlich) paar Minuten batterie abklemmen oder per Tester löschen. Kannst statt der batterie auch den Stecker vom Motorsteuergerät abziehen.
151 Antworten
genauuuuu 😎😎
das versprochene Diagrammm bitte😁😛😎
na die tscipz von funny frisch..
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
ähmmm... was willder denn da noch tschippen😕😁😁
nur weil ir meint das das nicht geht muß das nix heisen! ich habe die 288° Nocke von dbilas http://www.dbilas-shop.com/.../...6-8V-111-Sportnockenwelle::5551.html
Ich habe aber nur 170euro mit ein Verstellbares nockenwellenrad gezalt
Haste denn auch evtl. Neue Hydros und die verstärkten Federn eingebaut falls nötig ?
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Zitat:
Original geschrieben von polo bastian
Haste denn auch evtl. Neue Hydros und die verstärkten Federn eingebaut falls nötig ?
es sind Sport Federn drin und die Leichten Hydros von Schrick mit 45g
auf jeden Fall mach das diagrann
,damit wir wissen was er bringt🙂
mit den daten der nocke kannst auch soweit umgehen? wann kommt das verschissene diagramm`?
na türlich. em das dauert noch etwas nun muß ich demest erst mahl zum TÜV. und dan im neu Jahr geht es zum Tuner wo ich dann auch mein DIAGAM bekomme
kann sich ja nur um jahre handeln .
und wie willst du die mehrleistung vom tüv abnehmen lassen wenn da schon vorher hinfährst?
und denk dran die mehrleistung der versicherung mitzuteilen
Noch ist die Nocke nicht drin die Kommt erst nach dem TÜV rein . ich mach das schonn so das es Past OK
dann lass dich damit nicht erwischen
Zitat:
Original geschrieben von goliath_09
dann lass dich damit nicht erwischen
Em das würt beim Tüc nach getragen wen alles Eingebaut ist
scheiße jetzt ist er blind und hat nen kasten bier gesoffen
das kann wahrlich keiner lesen
Zitat:
Original geschrieben von goliath_09
scheiße jetzt ist er blind und hat nen kasten bier gesoffendas kann wahrlich keiner lesen
du hast recht es wahren 2 Bier zu fiel.
Em das andere Würt beim TÜV nach getragen wen alles fertick eingebaut ist und abgestimt ist.
es sollen ja auch Hinden die GT/G40 Achse rein mit Scheibenbremsen vom Golf 2
Vorne habe ich schon 238X20 drin vom Golf2
und vom G40 soll noch die Lengung rein wegen dem Demfer.
Da kannst Du auch die Lenkung vom 3F nehmen, wenn es Dir nur um den Dämpfer geht.
Es sei denn, Du legst auch Wert auf die Uniballgelenke in den Spurstangen. Dann benötigst Du die vom PY.
Zitat:
und vom G40 soll noch die Lengung rein wegen dem Demfer.