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Polo 86 c F2 springt nach Fehler durch mich nicht mehr an

VW Polo 2 (86C)

Hallo.

Ich bin neu hier. Ich heiße Joachim habe vorher einen Volvo 480 gefahren aber da ist die Maschine jetzt hin und ich habe mir einen Polo Steilheck besorgt.

Beim einbau des Radios habe ich einen kurzen verursacht da ich keine ersatzsicherung hatte habe ich die Sicherung mit Alufolie gebrückt. ( Ja ich weiß das darf man nicht aber ich wollte fertig werden )

Jetzt springt er nicht mehr an weil das Einspritzventiel öffnet nicht mehr, ist ein 91er mit Monotronic.

Sprit kommt bis zur Einspritanlage an aber das Ventiel öffnet nicht.

Habe das Ventiel getestet es öffnet sich mit fremdstrom.

Motorsteuergerät habe ich getauscht aber es tut sich nichts die Sicherung Nr.11 zum Vergaser ist OK.

Ich weiß jetzt echt nicht mehr weiter, weiß vielleicht einer Rat ?

Gruß und guten Rutsch ins neue Jahr

Joachim

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56 Antworten

Das große Problem besteht bei vielen Leuten, dass sie zu schnell neue Teile kaufen. Wichtig ist erst einmal, Schritt für Schritt das ganze durchzumessen und dann versuchen, richtige Ansätze und Maßnahmen zur Behebung des Schadens zu treffen.

Wenn man aber seinen "alten" Golf weiterhin fahren will und ihn "lieb gewonnen hat", braucht man die eingekauften Teile mit Sicherheit noch. Habe selbst im Laufe der Jahre mir ein kleines "Ersatzteillager"

angelegt.

An Bopp19:

Ich habe in meinem ersten Beruf eine Kfz.-Mechanikerlehre gemacht und dann eine nächste Berufsausbildung gestartet.

Da mich aber die Autos nicht los lassen, bin ich immer noch als Hobbyschrauber für meinen privaten Bereich begeistert.

Natürlich werde ich im Forum weiterhin aufmerksam lesen und wenn nötig, Tipps geben.

Rückmeldungen erfreuen nicht nur mich, sondern auch viele Andere, die dann ihren Nutzen raus schließen können! Ich hoffe, dass das noch besser wird!

Themenstarteram 13. Januar 2013 um 13:43

Moin.

Schalter ist schon da nur wird das nix mit einbauen.

Ich bekomme die Hülse nicht runter, ich hing schon mit aller kraft am Schraubenschlüssel aber der Abzieher bewegt sich keinen Millimeter.

Ich habe die Hülse rundherum mit dem Hammer abgeklopft mit Sanistolöl gefüttert und erhitzt aber sie bewegt sich nicht.

Als würde die Feder immer gegenhalten nach dem Motto die Hülse bekommste net.

Mir vergeht die Lust .

Gruß

Joachim

Zitat:

Original geschrieben von warfi

Moin.

Schalter ist schon da nur wird das nix mit einbauen.

Ich bekomme die Hülse nicht runter, ich hing schon mit aller kraft am Schraubenschlüssel aber der Abzieher bewegt sich keinen Millimeter.

Ich habe die Hülse rundherum mit dem Hammer abgeklopft mit Sanistolöl gefüttert und erhitzt aber sie bewegt sich nicht.

Als würde die Feder immer gegenhalten nach dem Motto die Hülse bekommste net.

Mir vergeht die Lust .

Gruß

Joachim

wa fürn schalter :confused::confused:

genauere beschreibung und Bild wenns geht:)

Themenstarteram 13. Januar 2013 um 14:25

Der Zündannlassschalter muß neu.

Dazu muß der Zündschlossträger raus aber die Hülse welche dazu ab muß rührt sich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von warfi

Der Zündannlassschalter muß neu.

Dazu muß der Zündschlossträger raus aber die Hülse welche dazu ab muß rührt sich nicht.

der zünd anlassschalter da wo der stecker reinlommt iss innen eine kleine kreutschlitzschraube :)

bild kommt gleich

Themenstarteram 13. Januar 2013 um 15:01

Nee das weiß ich aber der Schloßträger muß erst raus und dazu muß die Hülse abgezogen werden die unterm Lenkrad sitzt. Lenker ab und Hülse abziehen aber genau die rührt sich nicht.

hier des Bild;)

Pic-0019
Themenstarteram 13. Januar 2013 um 15:15

Schönnes Bild :)

Lies mal das was vor deinem Bild steht.

am 13. Januar 2013 um 15:30

Diese Hülse bekommst meistens ohne Hilsmittel nicht ab.Versuche mit so einem billigen Zweiarmabzieher können zu Erfolg fuhren.

Bedingt durch den schmalen Ansatz an der Buchse bringt dies öft Verdruss.

Fahre zu VW oder einer Wekstatt und lasse dir die Hülse ambulant abziehen.

Sollte es der Anlassschalter sein verbinde das rote Kabel un das schwarze am mSchalter miteinander.

,dann haste Zündung.

Bei deinem Glück würde ich aber in das Brückkabel eine Sicherung von 8 Ampere einbinden.

Biste aus Berlin ?

Bopp19

Themenstarteram 13. Januar 2013 um 15:42

Ich bin aus Ostfriesland.

Das Auto darf nicht fahren ist ohne Tüv und Anmeldung.

Hier ist die nächste Werkstatt weit weg.

Ich habe einen 3 Arm Abzieher.

Gleich kommt ein Kollege dann versuchen wir es zu zweit.

Wenns nicht klappt muß ich sehen wie es weiter geht aber dann erst im Frühling .

Wird schon irgendwann werden . wat mut dat mut . :)

jetzt erst gesehen ;)

aber soviel ich weiss musste den schlossträger ned entfernen

Themenstarteram 13. Januar 2013 um 15:50

Doch weil sonst kommste nicht ran.

Goggle man mal nach Polo 86 c Zündanlassschalter ausbauen :)

Ja die Hülse bekommt man meist nur sehr schwer ab.

Ein kleiner abzieher bringt meistens nicht die Kraft auf, zum lösen der Hülse.

Ein großer hat das Problem das man den nicht, auf der schmalen Kante, angesetzt bekommt.

Ich habe mir, aus ein Stück dicken Flachstahl was gebaut.

Loch rein gebohrt, das genau so groß war wie die Hülse hinter der Kante.

Dann eine Seite aufgesägt, noch etwas angepasst, auf den Durchmesser der Hülse, das ich das Flacheisen über die Hülse bekam.

Das Flacheisen kann man nun bis zur umlaufenden Kante schieben. Nun kann man eien großen Abzieher ansetzen und man hat genug zum ansetzen des Abziehers.

Oder man macht es sich einfach und macht wie oben beschrieben, fährt zu einer Werkstatt und lässt die sich die Hülse abziehen. ;)

MfG

Zitat:

Original geschrieben von warfi

Doch weil sonst kommste nicht ran.

Goggle man mal nach Polo 86 c Zündanlassschalter ausbauen :)

ach herrrjeyyyy wer hat sich den diese Konstrution ausgedacht :eek::eek:extra Kohle für die werke ....:eek::eek::eek:

am 13. Januar 2013 um 18:50

Was das angeht war VW schon immer kurios ;-) vlt. der Sicherheit wegen... 

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