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Polo 1.4 GTI, hoher Ölverbrauch

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 10. Februar 2011 um 13:18

Mein Fahrzeug hat erst 2300km drauf, die Oellampe meldetete sich schon (Oelstand prüfen)

der Oelstab war trocken, ich musste 1 Liter auffüllen bis max. anzeigte.

Jetzt bin ich 200km gefahren und es fehlt schon sicher 1 dl.

Wer hat von Euch ein Polo 1.4 GTI und wer hat solche Erfahrungen, ich finde es nicht normal.

Danke und Grüsse

Beste Antwort im Thema
am 25. Juli 2012 um 13:06

Seit heute ist eine geänderte Kurbelgehäuseentlüftung als Reparaturlösung freigegeben. Mal sehen was es bringt.

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am 14. August 2011 um 23:50

@Bianchi Ihrer: Bei mir wurden bisher alle Handlungen des :) festgehalten, warum sollte da bei dir anders sein...gerade bei Sachen, die in die Gewährleistung fallen? Fahre halt erneut hin und teile ihnen mit, daß der erste Versuch der Problembehebung gescheitert ist. Du kannst ja dann fragen, ob solche Sachen dokumentiert werden, wenn du unsicher bist. Lustig ist das Problem sicherlich nicht, gerade, wenn nicht einmal die Ölwarnung angeht...da würde ich auch zügig handeln.

am 15. August 2011 um 10:29

Zitat:

Original geschrieben von peppar

@Bianchi Ihrer: Bei mir wurden bisher alle Handlungen des :) festgehalten, warum sollte da bei dir anders sein...gerade bei Sachen, die in die Gewährleistung fallen? Fahre halt erneut hin und teile ihnen mit, daß der erste Versuch der Problembehebung gescheitert ist. Du kannst ja dann fragen, ob solche Sachen dokumentiert werden, wenn du unsicher bist. Lustig ist das Problem sicherlich nicht, gerade, wenn nicht einmal die Ölwarnung angeht...da würde ich auch zügig handeln.

@peppar

Danke!

War bei VW. Morgen soll ich ihn bringen und dann wollen sie ihn checken.

Mehr als das ich ihn bringen soll haben sie nicht gesagt.

Am liebsten hätte ich das mal schriftlich was die sich im Compi

notieren. Mal abwarten.

VG

welches öl hat der gti von werk aus drin???Marke,Viskosität???

am 15. August 2011 um 12:01

Zitat:

Original geschrieben von Dani230209

welches öl hat der gti von werk aus drin???Marke,Viskosität???

Hi,

was das Werk rein gekippt hat weiss ich nicht. Bin von Wolfsburg

nach Hause und hab noch ein paar kleine Runden gedreht

als ich ohne leuchtende Öllampe mit trockenem Stab abgeschleppt

wurde. Eben in der Werkstatt hiess es Longlife 10W30 soll rein...

wobei Longlife der Witz ist bei 1 Liter auf 800 km????

dann werd ich jetzt mal mein ölstand checken hab zwar erst 500 km aber sicher ist sicher!!!Welches öl gebt ihr eurem GTI????

am 15. August 2011 um 12:38

Als ich in der Werkstatt war wurde mir gesagt das von Werk ab das Castrol SLX Professional Powerflow 5-W30 Longlife III eingefüllt sei und ich das dann auch weiterhin verwenden soll.

@Bianchi Ihrer

Da kann irgendwas nicht stimmen, so ein extremer Ölverbrauch ist selbst bei dem Motor nicht normal.

am 15. August 2011 um 14:11

Zitat:

Original geschrieben von Rywos

Als ich in der Werkstatt war wurde mir gesagt das von Werk ab das Castrol SLX Professional Powerflow 5-W30 Longlife III eingefüllt sei und ich das dann auch weiterhin verwenden soll.

@Bianchi Ihrer

Da kann irgendwas nicht stimmen, so ein extremer Ölverbrauch ist selbst bei dem Motor nicht normal.

Der Werkstattleiter war selber sprachlos.

Er hat auch nicht versucht zu erklären das das normal wäre.

Ich fahr seit 22 Jahren VW und Audi und hatte noch nie nen

Ölschlucker.

Vielleicht gibts noch ein paar Tipps was ich für Ansprüche stellen

muss/kann/soll ??!!

Viele Grüsse

am 15. August 2011 um 14:29

Zitat:

Original geschrieben von Bianchi Ihrer

Vielleicht gibts noch ein paar Tipps was ich für Ansprüche stellen

muss/kann/soll ??!!

Viele Grüsse

...daß sie das Problem beheben? Welche Ansprüche willst du denn stellen, außer einer Defektbeseitigung? Versteh ich nicht... :confused:

am 15. August 2011 um 15:48

Möchte nur ausschließen, das ich auf etwas hätte pochen

sollen, meinte ich.

VG

am 15. August 2011 um 16:40

Hilft ja nichts! Die können ja auch nur versuchen den Fehler zu finden und zu beheben. Auf etwas pochen kannst du immer noch, zu einem späteren Zeitpunkt, wenn sich das Problem nicht lösen läßt...ist ja gerade das 2. Mal...dieser Anlauf oder?

Erbauend ist das natürlich alles nicht, bei so einem neuen Auto, aber vielleicht klärt sich das Problem ja morgen! Ich wünsche es Dir!

am 15. August 2011 um 17:57

Danke ???

Seufz, wenn nicht die 7 Monate Lieferzeit

 

 

 

schon so genervt

hätten. Dann ist er endlich da und dann das.

Na ja vielleicht ist morgen der Spuk vorbei ..

am 16. August 2011 um 18:38

Zitat:

Original geschrieben von Bianchi Ihrer

Danke ???

Seufz, wenn nicht die 7 Monate Lieferzeit

 

 

 

schon so genervt

hätten. Dann ist er endlich da und dann das.

Na ja vielleicht ist morgen der Spuk vorbei ..

News aus der Werkstatt:

Erstmal gibts keinen Leihwagen solang das Auto noch fährt?

Sie haben Öl abgelassen und festgestellt das die Öllampe funktioniert.

Wenn der Meßstab trocken ist und das Auto blau qualmt geht sie noch nicht an. Der Hersteller macht erst ab 5000 km eine Feststellungsmaßnahme über : Aufgefülltes Öl in Gramm dann ca. 1000 km fahren und wieviel Gramm Öl dann abgelassen gewogen werden können.

? Tja dann wird s wohl noch spannend was ab jetzt so passiert ?

am 16. August 2011 um 18:57

Zitat:

Original geschrieben von Bianchi Ihrer

Zitat:

Original geschrieben von Bianchi Ihrer

Danke ???

 

Seufz, wenn nicht die 7 Monate Lieferzeit

 

 

 

 

 

 

schon so genervt

hätten. Dann ist er endlich da und dann das.

 

Na ja vielleicht ist morgen der Spuk vorbei ..

News aus der Werkstatt:

Erstmal gibts keinen Leihwagen solang das Auto noch fährt?

Sie haben Öl abgelassen und festgestellt das die Öllampe funktioniert.

Wenn der Meßstab trocken ist und das Auto blau qualmt geht sie noch nicht an. Der Hersteller macht erst ab 5000 km eine Feststellungsmaßnahme über : Aufgefülltes Öl in Gramm dann ca. 1000 km fahren und wieviel Gramm Öl dann abgelassen gewogen werden können.

? Tja dann wird s wohl noch spannend was ab jetzt so passiert ?

Vor kurzem stand in den Bordbüchern immer noch, dass bis zu 1L Ölverbauch/1000 km okay wäre. Viel Aufregung deshalb im Touranforum, nach dem ersten Nachkippen, benötigte fast keiner mehr Öl, außer beim Service-Intervall Ölservice (so hieß es damals noch).

Habe ins Bordbuch geschaut und dort steht:

 

"siehe Bild"

Oelverbrauch-halber-l-100-km-polo
am 16. August 2011 um 19:43

Also das der Ölverbrauch völlig unakzeptabel ist werd ich zähneknirschend hinnehmen müssen, aber das die dumme Lampe nicht an geht obwohl der Stab trocken ist das geht gar nicht.

Ich muss ja ohne Angst haben zu müssen stehen zu bleiben alle 200 km prüfen. Auf die Tankanzeige ist wohl eher Verlass?

am 16. August 2011 um 20:48

Sollte mein Polo jemals so nen Ölverbrauch haben, wie hier schon häufig beschrieben....würde ich ihn sofort abgeben! Keines meiner bisherigen Fahrzeuge hat jemals nen regelmäßigen Ölverbrauch gehabt, nur meist nach den ersten ca. 10.000 km (also nach einer längeren Einfahrphase) musste ich 0,5 - 1 Liter (je nach Motorgröße) nachfüllen.

Hoffe also, das es bei meinem Polo mit einmal nachfüllen getan ist und er nur noch beim Service neues Öl benötigt.

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