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PLA Nachrüsten Golf 7 (GTD)
Hey Leute,
hab meinen Golf 7 GTD bekommen, welcher allerdings ohne PLA, sondern nur mit PDC bestellt wurde.
Nun bin ich einen GOLF mit dem PLA gefahren und es hat mich begeistert, in welche engen Lücken das Auto automatisch eingeparkt wird. Nun kommt die Frage, ist es schwer die 4 Fehlenden PDC's nachzurüsten? Muss ich das Steuergerät tauschen oder wird es per VCDS umprogrammiert? Muss ich neue Kabel verlegen?
Danke im voraus!
Beste Antwort im Thema
Das nachrüsten des PLA ist möglich. Hier gibt es ein Komplett-Set: http://www.carsystems.pl/...k-assist-pla-1t0919297a-upgrade,id667.html
Der Einbau sollte recht einfach sein. PDC Steuergerät tauschen, Schalter in der Mittelkonsole tauschen, die 4 Sensoren vorne und hinten einbauen, Kabelsatz verlegen und codieren.
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195 Antworten
Mqs Kontakte gibt es fast überall zu kaufen. Kabel 0,5mm und selbst crimpen
Die MQS sind aber die kleinen Quadlock, die im Steuergerät und am Taster verbaut sind. Die Sensoren benötigen MCON-Stecker
Beispiel:
https://m.ebay.de/.../382229824502?_mwBanner=1
5Q0 919 297 B für vorne 275 B für hinten
Hat jemand zufällig einen Anschlußplan für den PLA Umbau? Evtl von K Elec......? Habe alle Teile beisammen und möchte am Wochenende gerne anfangen. Habe mir vorne und hinten einen Kabelbaum vom Verwerter geholt und die restlichen Kabelbäume will ich selber machen. Mir stellt sich jetzt nur das Problem daß ich nicht weiß, auf welchen Steckplatz die vier bzw sechs Adern am Steuergerät/Schalter und Koppelstellen müssen.
Siehe hier, habe ich auch mal gemacht.
https://www.motor-talk.de/.../parkassist-nachruesten-t5718354.html?...
Super Danke! Genau das habe ich gesucht. ??
Ist für den Touran aber MQB deshalb analog.
Auf folgenden Seiten findest du alles.
@-Inspektor- habe gerade versucht den Taster zu verkabeln (nach deiner Anleitung) leider ist der Stecker von meinem Taster 10polig und nicht 6polig, wie in der Anleitung und Pin3 ist auch schon belegt. Hoffe du hast eine Idee.
Gibt es da nicht zwei Stecker, einmal 10er und einmal 6er ?
Ne, das ist einer und der ist 10 polig, PIN 3 ist schon belegt, da es der Taster von der PDC selbst ist
@Tottototto123 was fehlt dir noch?
Welche Farbe hat denn das Kabel in Pin 3?
Bitte, siehe Foto, ist dann beim Touran wohl anders.
Das liegt bei dem daran, da es mehrere Schalter verbaut hat. Für Pdc ist das der 10 polige
So! Darf vermelden, daß alles verbaut und auch codiert ist. Nur stellt sich noch ein Problem und zwar drehen sich die neuen Radsensoren beim Vorwärtsfahten rückwärts und umgekehrt. Habe sie auch schon seitenverkehrt eingebaut, aber der Fehler besteht trotzdem. Hatte jemand beim Umbau schon mal ein ähnliches Problem?
Zitat:
@Tottototto123 schrieb am 8. August 2018 um 15:49:01 Uhr:
So! Darf vermelden, daß alles verbaut und auch codiert ist. Nur stellt sich noch ein Problem und zwar drehen sich die neuen Radsensoren beim Vorwärtsfahten rückwärts und umgekehrt. Habe sie auch schon seitenverkehrt eingebaut, aber der Fehler besteht trotzdem. Hatte jemand beim Umbau schon mal ein ähnliches Problem?
Ich habe das gleiche Problem bei meinem VW Sportsvan Bj.:2015.
Nur das ich ACC nachgerüstet habe inkl. der Radsensoren
WHD 003 864 B alles von Kufatec.
Gibt es da schon eine Lösung?
Zitat:
@HelmutP77 schrieb am 29. Dezember 2018 um 21:12:56 Uhr:
Zitat:
@Tottototto123 schrieb am 8. August 2018 um 15:49:01 Uhr:
So! Darf vermelden, daß alles verbaut und auch codiert ist. Nur stellt sich noch ein Problem und zwar drehen sich die neuen Radsensoren beim Vorwärtsfahten rückwärts und umgekehrt. Habe sie auch schon seitenverkehrt eingebaut, aber der Fehler besteht trotzdem. Hatte jemand beim Umbau schon mal ein ähnliches Problem?
Ich habe das gleiche Problem bei meinem VW Sportsvan Bj.:2015.
Nur das ich ACC nachgerüstet habe inkl. der Radsensoren
WHD 003 864 B alles von Kufatec.
Gibt es da schon eine Lösung?
Ich hab jetzt mein Problem gelöst.
Beim Steuergerät 03 Byte 26 sind die Bit 4 und 6 zum Aktiven der Drehzahlfühler mit Drehrichtung Erkennung.
Bit 4 ist für den Linken und Bit 6 für den Rechten.
Zum ändern der Drehrichtung ist bei Byte 26 noch die Bit 5 und Bit 7 zu aktivieren. Bit 5 ändert die Drehrichtung vom Linken und Bit 7 vom Rechten.
