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Pilot Assistent kombinierbar mit Verkehrsschildererkennung?

Volvo V90 P Cross Country
Themenstarteram 13. Juli 2023 um 14:37

Moin, leider werde ich irgendwie aus dem Handbuch bzw. der App und dem Forum nicht so recht schlau.

Meist bin ich mit meinem V90 CC mit dem Pilot Assistenten unterwegs. Hier ist bereits vor längerem die Frage aufgetreten, ob man mit diesem Assistenten auch die Verkehrsschildererkennung nutzen kann. Bisher habe ich nur die Geschwindigkeitsbegrenzung mit der Verkehrsschildererkennung im Menü gefunden. Gern würde ich aber weiterhin mit dem Piloten unterwegs sein aber auch das Beachten der Schilder nutzen. Die Funktion im Menü ist ausgewählt und er zeigt die Schilder auch korrekt im Tacho und der Frontscheibe an. Kann mir hier jemand weiterhelfen?

Vielen Dank im Voraus!

Thomas

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9 Antworten

Also wenn Du möchtest, daß bei aktiviertem PA die Geschwindigkeit auf die Geschwindigkeit des erkannten Verkehrsschilds (oder was auch immer) anpasst: Das geht bei Volvo weder mit der Sensus noch AAOS Platform.

…und bleibt ein Ärgernis, dass das immer noch nicht geht.

Keine Ahnung was Volvo hier macht. Zumindest als Option im Menü einstellbar…

Aber - Software ist nicht die Stärke. Und bitte keinen Diskussion wieder, das würde ja nicht funktionieren. Doch, das funktioniert, sogar sehr gut, bspw. Mit dem PID (Porsche Inno Drive) meines 911ers. Auf Autobahnen bspw. in der Schweiz fast nicht mehr wegzudenken.

Setzt aber eine funktionierende Schildererkennung voraus, und solange es die noch nicht gibt macht diese Funktion keinen Sinn.

Themenstarteram 13. Juli 2023 um 17:19

Danke für Eure Antworten. Dann geht es nicht und passt zu meinem Ergebnis. Schade. Die Schildererkennung kann ich aber nur sehr selten bemängeln.

Zitat:

@Strober schrieb am 13. Juli 2023 um 18:50:26 Uhr:

Setzt aber eine funktionierende Schildererkennung voraus, und solange es die noch nicht gibt macht diese Funktion keinen Sinn.

Mag sein bei AAOS, beim Sensus würde ich sagen 90%+ und daher absolut tauglich, die VZE. Und beim 911er auch nicht besser, 100% erreicht man eh nie.

Daher ist es einfach Volvos Ignoranz, wie die Idee, die Aktivierung des PA vom Lenkrad in eine 2. oder 3. Menüebene (ich habe das Sensus, daher weiß ich es nicht genau) zu verlagern, weil man den PA aus Versehen ausschalten könnte. Nur wenn man ihn einschalten wollte, wird man so stark ablenkt, dazu gibt es „tausende“ renommierter Studien, dass Volvo sein Ansinnen, dass niemand mehr in einem Volvo sterben soll, konterkariert.

Anderes Beispiel - warum meldet das Volvo-Navi keinen Stau oder Hindernisse voraus? Die Daten sind da, aber Volvo glaubt vielleicht, dass man das dem angestrebten Minimalismus schulden würde oder was weiß ich.

Ja, ich fahre meinen zweiten (Sensus)-XC90 und ja, ich habe einen EX90 blind bestellt, es gibt andere Qualitäten bei den großen Volvos, aber Software gehört bis dato definitiv nicht dazu, geschweige denn das sinnvolle Ausreizen der Digitalisierung.

Noch zur Einordnung- ich arbeite 26 Jahre in der (Software)-IT in Großkonzernen.

PA geht bei AAOS jetzt wieder über das Lenkrad (endlich).

Ich hätte auch gerne eine automatische Geschwindigkeitsübernahme aber die würde bei mir aktuell eh überhaupt nichts bringen.

Die Fehlerquote der Schilder ist, bei mir! leider deutlich zu hoch.

Mich nervt die Anzeige leider nur noch da sie total verunsichert.

Ist aber bei Tesla wie ich gehört habe wohl ähnlich schlecht.

Das Komische ist nur, warum die VZE beim Sensus sehr gut funktioniert und bei AAOS so schlecht.

Ja, beim Sensus hat die ziemlich gut (95%) funktioniert. Bei AAOS nicht ganz so gut (85%). Das eigentliche Problem ist aber das Überschreiben der erkannten Daten mit Google Maps Daten. Und dafür gibt es auch keine vernünftige Begründung. Wenn ein Schild an der Straße steht, dann gilt das auch. Immer und grundsätzlich. Völlig egal was Google gespeichert hat. Dieser Algorithmus der da implementiert ist, der ist schlicht Blödsinn und der macht das System unbrauchbar.

Wenn mein EX90 dann dereinst eintreffen sollte, kann ich nur hoffen, dass Volvo in Sachen Software dazugelernt hat.

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