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Piaggio MP3 vs Peugeot Metropolis
Guten Tag zusammen,
da ich aus privaten Gründen in nächster Zeit keine Zeit haben werde, einen großen A-Schein zu machen, jedoch nicht auf "Zweirad"-Feeling verzichten möchte, aber endlich schneller als mit einem 50er unterwegs sein möchte ist meine Entscheidung gefallen einen Dreirad-Roller zu kaufen.
Nach meinen jetzigen Recherchen sind die beiden genannten Roller die Big-Player in diesem Bereich.
Nun meine Frage an euch:
Wer von euch hat Erfahrung mit einem oder bestenfalls beiden Alternativen und welchen von beiden würdet ihr vorziehen? Er würde täglich 30-70km bewegt werden, wenn es rutschig wird fahre ich wahrscheinlich trotz der 3 Räder aber besser Auto oder?
Danke für eure Antworten im Vorraus :)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@cyberrockfs322 schrieb am 26. Oktober 2017 um 22:17:50 Uhr:
Welche Aussage ist ohne Referenz? ich kann doch wohl sehr gut einschätzen wie mir der Mp3 gefällt?
Der TE hat nichts von Motorrad erwähnt! und wenn er kein Bock auf den A-Schein hat, dann ist das so.
Er hat gefragt wer Erfahrung hat mit eines der beiden oben genannten Modellen!
Genau so ist es.
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61 Antworten
Dann schiebe ich hier mal die Kosten vom Metropolis 400 rein
500 km Inspektion nach Wartungsplan 142,57
10000 km gelaufen. Inspektionskosten 499,93€
14519 km neuer Hinterreifen Reifen Michelin Citygrip 67,25 € Montage komplett 182,05€
Nächte Wartung bei 20000 Km die dann mit Ventil einstellen etwa 600€ kostet
Wo bei man bei den 10000 km und 20000 km Inspektionen sagen muss das der Löwenanteil Arbeitslohn ist. Dieser kommt zustande weil die komplette Verkleidung runter muss.
Schockierende Wartungskosten bei der Metropolis! Allein die Erstinspektion nach nur 500km!
Aber im Vergleich zur MP3 keine Kosten wegen Lenkkopflagern, die nach meiner Recherche mit ca. EUR 1000 alle 30tkm zu Buche schlagen? Korrekt?
Hat jemand Erfahrung mit Wartungskosten MP3?
K.
Zitat:
@styledriver schrieb am 11. Februar 2018 um 11:56:07 Uhr:
Schockierende Wartungskosten bei der Metropolis! Allein die Erstinspektion nach nur 500km!
Aber im Vergleich zur MP3 keine Kosten wegen Lenkkopflagern, die nach meiner Recherche mit ca. EUR 1000 alle 30tkm zu Buche schlagen? Korrekt?
Hat jemand Erfahrung mit Wartungskosten MP3?
K.
Moin, was ist bitte schockierend ?
Arbeitest du um sonst a la 9,5o€ Leiharbeiter?
Gängiger Stundenlohn einer Motorradwerkstatt liegt zwischen 65€ und 80€. Von diesem Betrag wird auch die Sekretärin am Schreibtisch bezahlt.
Außerhalb der Garantie kann man ja gerne selber schrauben. Fachwissen vorausgesetzt Mit fast 60 Jahren lege ich mich aber nicht mehr auf den Boden.
Auch die 1000 € bei der Mp3 sind im Stundenlohn begründet. Nicht im Ersatzteil. Leider sind Tourer und Roller sehr gut verkleidet. So muss die Werkstatt sorgfältig alles abbauen. Und je älter das Plastik um so vorsichtiger.
Welchen würdet ihr mir empfehlen peugeot Metropolis oder mp3?
Zitat:
@Joggi-2 schrieb am 11. Februar 2018 um 19:09:04 Uhr:
Zitat:
@styledriver schrieb am 11. Februar 2018 um 11:56:07 Uhr:
Schockierende Wartungskosten bei der Metropolis! Allein die Erstinspektion nach nur 500km!
Aber im Vergleich zur MP3 keine Kosten wegen Lenkkopflagern, die nach meiner Recherche mit ca. EUR 1000 alle 30tkm zu Buche schlagen? Korrekt?
Hat jemand Erfahrung mit Wartungskosten MP3?
K.
Moin, was ist bitte schockierend ?
Arbeitest du um sonst a la 9,5o€ Leiharbeiter?
Da wäre ich vorsichtig mit solchen Aussagen!
Klar sind Kosten über den Zeitaufwand begründet. Dieser ist nun aber weit größer wie bei einem enspurigen Fahrzeug.
Zitat:
@Tino1988 schrieb am 4. Juli 2018 um 12:29:46 Uhr:
Welchen würdet ihr mir empfehlen peugeot Metropolis oder mp3?
Mach einen Motorradschein und kauf ein einspuriges Fahrzeug. Ist auf dauer günstiger!
Und auch mit diesen Dreirädern kannst du dich auf die Nase packen. Niemals umkippen zu können ist ein Trugschluss!
Zitat:
@Papstpower schrieb am 4. Juli 2018 um 20:08:16 Uhr:
Zitat:
@Joggi-2 schrieb am 11. Februar 2018 um 19:09:04 Uhr:
Moin, was ist bitte schockierend ?
Arbeitest du um sonst a la 9,5o€ Leiharbeiter?
Da wäre ich vorsichtig mit solchen Aussagen!
Klar sind Kosten über den Zeitaufwand begründet. Dieser ist nun aber weit größer wie bei einem enspurigen Fahrzeug.
Moin, würde ich nicht sagen. Habe und fahre auch (noch) eine BMW da liegen die Wartungskosten auch bei 400-500€. Da tun die sich alles nichts. Und wenn man mit 3 Rad mal so richtig die Sau raus lassen will https://www.youtube.com/watch?v=_Y9inJljagY
Natürlich mit dem A Schein
Kurzer Erfahrungsbericht zum Peugeot Metropolis:
1. Ich fahre den Metropolis 400 i seit diesem Jahr u. habe bislang -nach knapp 6.000 km- für mich persönlich sehr positive Erfahrungen gemacht.
Sehr flotter Abzug, ausreichend Höchstspeed (lt. Peugeot 135, lt. Tacho 145...), beides reicht mir völlig aus. Wichtig ist auch die Beschleunigung beim Überholen, auch hier ist man mit den Modell gut unterwegs.
Sehr vorteilhaft ist m.E. der Stauraum, sowohl unter dem Sitz, vor allem aber auch im Heck, wo der Metropolis einen hochklappbaren "Kofferraum" hat, in dem man einen Vollvisier- Helm unterbringt.
Keyless go ist ein Gimmick, dessen Vorteil jeder individuell werten muss, das Reifenkontrollsystem mit aktiver Anzeige dagegen ein echtes Security Feature. Positiv ist auch die verstellbare Sitzstütze für den Fahrer.
Zum Gebrauch bei Winter- Verhältnissen kann ich nichts sagen, die Fahrstabilität bei trockenen o. regennassen Strassen würde ich als sehr gut bezeichnen, auch das ABS, welches für Vorderräder u. Hinterräder gleichzeitig wirkt arbeitet hervorragend (eigene Erfahrung).
Das man Roller nicht mit Motorräder vergleichen sollte, würde ich unterstützen u. vielleicht ist ein Metropolitan tatsächlich eine "Einstiegsdroge" wie weiter oben schon mal erwähnt.
Noch ein Satz zum Piaggio MP3, der auch für mich zur Auswahl stand:
Mein Händler hatte bis 2018 sowohl Peugeot wie auch Piaggio als Vertragshändler im Programm. Seiner Aussage nach hat er Peaggio aus dem Programm genommen, weil es zunehmend zu Qualitätsmängeln in der Fertigung gekommen war mit entsprechenden Reklamationen der Kunden als Folge. Mehr kann ich dazu nicht sagen.
Servus :-)
Warum hast du keinen Motorradschein gemacht?
Hallo Papstpower,
mein Beitrag bedeutet ja nicht, dass ich keinen Motorradführerschein habe!
Ich wollte nur meine Erfahrung zum Metropolis beisteuern in der Hoffnung, dass es ein wenig Stütze für eine
Entscheidung Peugeot Metropolis/Piaggio MP3 sein kann.
Mir persönlich dient der Metropolis aufgrund seiner Stauflächen (s. mein Bericht oben) PLUS einem 49 Liter Topcase
z.B. zu Einkaufsfahrten in der Stadt. Einen Scooter kannst du immer irgendwo abstellen, mit dem Auto sucht man oft
nach Parkplätzen.
Übrigens ist die 3-Radversion eines Rollers auch noch von Vorteil wenn man nur mal kurz zum Geldautomaten o.
Sonstigem muss, weil ja durch das einfache Abstellen (Vorderräder arretieren) kein "auf den Ständer ziehen" nötig ist.
Ciao u. viel Glück bei deiner Auswahl :-)
Ein Seitenständer tuts doch auch... Und von Rollern gibt's auch genug die viel Platz bieten. Aber dennoch nicht so teuer sind...
Einen unbestreitbaren juristischen Vorteil haben die Trikes (L2e, L5e): Es sind _keine_ Krafträder (L1e, L3e, L4e), demnach _nicht_ von Kraftrad-Strecken-/Innenstadtsperrungen betroffen.
Das ist der eine Vorteil. Der Andere ist ohne Zweifel die bessere Fahrstabilität gegenüber einspurigen Fahrzeugen.
Ab dann gibt es nur noch Nachteile. Die Dinger sind konstruktionsbedingt bleischwer, verbrauchen zu viel, haben gemessen an der Motorleistung schlechte Fahrleistungen, fahren (ebenfalls konstruktionsbedingt) nur widerwillig um Kurven, und haben eine anfällige sowie poltrige Vorderachse. Als ob das noch reicht, sind die auch noch schweineteuer.
Zitat:
@beku_bus1 schrieb am 19. November 2019 um 15:20:29 Uhr:
Das ist der eine Vorteil. Der Andere ist ohne Zweifel die bessere Fahrstabilität gegenüber einspurigen Fahrzeugen.
.
Mehrspurig hat geradeaus immer Vorteile. Nur wer will immer nur geradeaus?!
Ich möchte meinen Beitrag auch nicht als Fürsprache verstanden wissen. Ich sehe diese Fahrzeugkategorie eher in der Rubrik; "Fahrzeuge, die die Welt nicht braucht". Schon gar nicht Inhaber des Motorradführerscheins.