PHAETON zur Hochzeit
Hallo ihr Phaeton-Verwöhnten,
ich habe vorgestern (8.10.) geheiratet und hatte einen Phaeton V10 TDi Langversion 4-Sitzer als Brautauto. Mein Onkel arbeitet im VW-Autohaus und hat das Auto geliehen (kostenlos!!!).
Das ist ja mal ein richtig geiles Auto! Hätte ich nicht gedacht! Von außen sieht der so unscheinbar aus - wie ein aufgeblasener Passat. Aber innen merkt man dann weshalb der 98.000 € Basis kostet!!!
Aber leider gab es keine Vollgas-Beschleunigung weil auf der Motorhaube die Blumen waren. Aber mit 70 auf der Landstraße in der 5. Fahrstufe in der Leerlaufdrehzahl ist schon cool! Einmal hat er beim anfahren gasgegeben und ist bis 2000 Umdrehungen gegangen. Da hat es mich mehr in die Sitze gedrück wie wenn ich mit meinem Auto Vollgas fahre! (Wenn wundert´s - 50 PS).
Das wollt ich euch nur sagen dass ihr ein echt geiles Auto fahrt. Bisher fand ich es ein wenig "affig" so viel Geld für nen aufgepumten Passat zu zahlen - aber jetzt weiß ich auch weshalb (bin ja noch nie Oberklasse (mit-)gefahren....
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FOX 1,4
bin nach monaten wieder mal ins phaeton-forum - und was sehe ich da? mein hochzeitstopic. freut mich!
@ tychon: naja, du mußt zugeben, dass er rein äußerlich schon mit dem passat verwechselbar ist (verwechselbar ist vielleicht übertrieben - aber du weißt was gemeint ist). kern meiner aussage war ja, dass ich beim mitfahren gemerkt habe, dass das eben doch zweierlei welten sind. der phaeton ist halt in gewissem sinn auch ein understatementoberklassenfahrzeug.
naja, sehr schönes auto. aber für ein zehntel des preises fährt man auch ganz gut ;-)
ich gehe mal davon aus, dass die mehrheit den phaeton mit dem vorgänger des alten passat verwechselt, denn den aktuellen gabs bei der präsentation des phaeton noch nicht auf den straßen. beim besten willen, für mich ist da keine ähnlichkeit vorhanden...
- - -
http://www.autoreview.ru/.../Phaeton-10.jpg
http://www.csdcu.org/n%20wilson%20passat.jpg
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http://www.netcarshow.com/.../wallpaper_04.jpg
http://www.carseek.com/car_images/03-passat-hero.jpg
- - -
http://eur.news1.yimg.com/.../301880666.jpg
http://www.autointell.com/News-2004/May-2004/May-2004-1/passat-125.jpg
Zitat:
Original geschrieben von tychon
ich gehe mal davon aus, dass die mehrheit den phaeton mit dem vorgänger des alten passat verwechselt, denn den aktuellen gabs bei der präsentation des phaeton noch nicht auf den straßen. beim besten willen, für mich ist da keine ähnlichkeit vorhanden...
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http://www.autoreview.ru/.../Phaeton-10.jpg
http://www.csdcu.org/n%20wilson%20passat.jpg
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http://www.netcarshow.com/.../wallpaper_04.jpg
http://www.carseek.com/car_images/03-passat-hero.jpg
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http://eur.news1.yimg.com/.../301880666.jpg
http://www.autointell.com/News-2004/May-2004/May-2004-1/passat-125.jpg
Ja sag ich doch die ganze Zeit,
der Phaeton hat sehr wenig mit dem Passat zu tun. Natürlich haben fast alle Autos heute ein "Familiengesicht".
Jeder , der die oben aufgestellte These verbreitet , weis, das vom A8 zum A4 mehr "Gleichteilepolitik" eingeflossen ist als zwischen einem alten Passat und dem aktuellen Phaeton. Meines erachtens ist gerade der Phaeton das eigenständigste Oberklasseauto im Vergleich zu DC oder BMW ( bei dem am wenigsten Teile von einem anderen Model verbaut wurden)Sagt mir doch mal ein Bauteil (ausser der 3,2l Maschine) welches auch im Passat verbaut wird. ( Bitte konkret werden )
Also der C und E ähnelt dem S wesenlich mehr, wenn man hintzer einem A4 ohne Schriftzüge steht , kann es sich auch manchmal um einen A8 handeln und im Rückspiegel ist ein 1er & 3er BMW nicht mehr vom 5er zu unterscheiden.
Interessant wirds doch erst , wenn markenübergreifend kopiert wird , wie zum Beispiel das "neue" DC CL Coupe , bei dem es nicht auffallen würde , wenn man mache Parts mit VW Phaeton Teilen ersetzen (auswechseln) würde.
Oder wenn auf einmal das Amaturenbrett des 7ers in China-Manier 1:1 im Benz auftaucht.
Die Diskussion , ob nun der Phaeton ein grosser Passat ist oder der A8 ein überteuerter A4ist, ist als Gesprächsstoff liquide und flüsssiger als flüssig , nämlich überflüssig.
dsu
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffuser
Sagt mir doch mal ein Bauteil (ausser der 3,2l Maschine) welches auch im Passat verbaut wird. ( Bitte konkret werden )
dsu
Oelfilter
Zitat:
Original geschrieben von Lanpilot
Oelfilter
eines deiner weniger qualifizierten postings😁
dsu
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war auch nur für dich ;-)
und beantwortet deine frage zu 100%
Hallo!
Ich finde der Phaeton unterscheidet sich schon sehr sehr deutlich vom Phaeton. Habt ihr mal auf der BAB einen Phaeton hinter euch vorallem im dunklen gehabt und dann dagegen einen Passat. Der Phaeton hat ein so verdammt lilanes Xenonlicht. Daran untercheidet er sich auch sehr stark vom Passat. Der Phaeton ist deutlich breiter. Auch am Tag merkt man den Unterschied.
Leon
Zitat:
Original geschrieben von leon225
Hallo!
. Der Phaeton hat ein so verdammt lilanes Xenonlicht. Daran untercheidet er sich auch sehr stark vom Passat.
Leon
heftig sind auch die bremsleuchten
ich hatte vor ein paar tagen an der ampel nachts den fuss auf der bremse stehen lassen und hinter mir war ein auto sehr nah aufgefahren.
ich hab mich schon gewundert wie hell es hinter mir war und warum sich die insassen im wagen hinter mir, sich die hand vor die augen hielten.
dann ging ich von der bremse "und es wart dunkel" da war alles klar.
MFG
Es sagte mir mal ein Polo Fahrer, der an der Ampel hinter mir stand und an der nächsten neben mir:
"Boah, die Bremsleuchten sind voll das Solarium!"
Hallo!
Die Bremsleuchten sehen auch verdammt gut aus. Auf der Autobahn konnte ich mal einem Phaeton längere Zeit folgen. Er musste häufiger abbremsen. So konnte ich ihn wieder einholen und sah dann immer die wunderschönen Heckleuchten. Ich hoffe die bleiben unverändert, auch nach dem Facelift.
Leon
Leute, natürlich ist der Pheaton ne ganz andere Liga als der Passat. Ist ja klar. Ich habe auch nie gesagt, dass die beiden Autos "identisch" aussehen.
Aber es ist eben die Sache mit dem Familiengesicht. z.B. der Passat von 1995 und der Polo von 1995 waren vorne ziemlich ähnlich. Man konnte sie gut unterscheiden - aber mit ähnlichkeiten.
Schaut mal die Motorhabe von nem Fox und die von nem Golf Plus an. Da erkennt man auch Ähnlichkeiten.
Aber interessant, wie eingeschnappt doch viele dabei sind. Macht das euer Ego nicht mit, dass ihr ein Auto fahrt, dass wie so ein billiger Passat aussieht? That´s germany!
Zitat:
Original geschrieben von FOX 1,4
Aber interessant, wie eingeschnappt doch viele dabei sind. Macht das euer Ego nicht mit, dass ihr ein Auto fahrt, dass wie so ein billiger Passat aussieht? That´s germany!
da hast du es auf den punkt gebracht
MFG
sprechen wir es doch ruhig aus:
Der Phaeton ist ein typisch deutsches Auto.. schlicht, solide und weckt keinen Neid... so wie ne Glashütte PanoRetroGraph.
(zum Preis von 39.000 Euro)
Zitat:
Original geschrieben von A6 ATLASGRAU
Der Phaeton ist ein typisch deutsches Auto.. schlicht, solide und weckt keinen Neid... so wie ne Glashütte PanoRetroGraph.
Neid..? Phaeton..? Den findet man doch mittlerweile für ~ 23t € bei dubiosen Hinterhofhändlern..
Ein "Vw Golf" erweckt bei mir doch auch keinen Neid .. 😉
Gebrauchte Phaeton´s in der Preisklasse eines "mager" ausgestatteten Golf´s, gibt es wie Sand am Meer ..
Auch der "PanoRetroGraph" ursprünglich ein "Statussymbol" ,scheint nicht das zu halten,was es verspricht ..
den gibt es mittlerweile für 25.000 € ..
Soviel zum Thema "PanoRetroGraph" 😉
Zitat:
Original geschrieben von karakus48
Neid..? Phaeton..? Den findet man doch mittlerweile für ~ 23t € bei dubiosen Hinterhofhändlern..
stimmt und links davon steht eine s-klasse zum gleichen preis ( der bmw zur rechten noch billiger )
du solltest mal über den tellerrand schaun
Zitat:
Original geschrieben von Lanpilot
stimmt und links davon steht eine s-klasse zum gleichen preis ( der bmw zur rechten noch billiger )
du solltest mal über den tellerrand schaun
Und welcher wurde event. von einem Luden gefahren ???
😉 😉 😉
... nur mal so ....