Phaeton V8 ist im Stand einfach ausgegangen
Hallo Freunde,
Hab ein Problem mit mein Phaeton.
Habe mir am Freitag ein Phaeton geholt,hatte die Linke Batterie übers WE abgeklemmt,heute morgen wieder angeschlossen Wagen sprang ohne weiteres an,lief ca 15min im Stand und ging auf einmal aus als ob man den Zündung ausmacht.
Springt auch nicht mehr an Motor dreht nur.
Vilt kann einer Helfen ??
Beste Antwort im Thema
Alles nochmal auf Anfang.
Was wissen wir gesichert:
1 Beide Lüfter gehen nicht
2 Stellglieddiagnose erfolglos
3 Fehlermeldung: Unterbrechung oder Kurzschluß
zu 1: beide Lüfter gleichzeitig defekt, eher unwahrscheinlich folglich muß eine gemeinsame Fehler-Ursache vorliegen
zu 2: dazu passt auch daß die Diagnose bei beiden Lüftern nicht geht.
zu 3: das Motor-STG liefert diese Fehlermeldung, es gibt aber nur jeweils eine Leitung von jedem Lüfter zum STG. Das ist gleichzeitig auch die Steuerleitung, diese ist Null und geht erst dann auf Plus wenn die Stromversorgung vom Lüfter-STG (Sicherung SD12) auf Plus geht, jedenfalls bei dem den ich getestet habe.
Hier ist die gesuchte Gemeinsamkeit! Die Sicherung SD12 wird vom Relais J317 (219) versorgt. Das könnte natürlich auch kaputt sein. Bei meinem V10 gibt es noch ein zweites 219er Relais. Wenn das bei deinem auch so ist dann tausch doch beide einfach mal aus und schau was passiert. Das wäre die einfachste Möglichkeit!
Aber es ist wie immer sicher nicht so einfach. Für den Fall weiter im Text.
Richte dir ein Kabel her mit einer Sicherung dazwischen (Bild 1). Jetzt ziehst du die Sicherung SD20 die ist für den Scheibenwischer VR, für diesen Test nicht nötig. Das Kabel stecktst du nun in die beiden im Bild 2 bezeichneten Stellungen (damit wird der Relais-Kontakt überbrückt). Motor an, jetzt muß die Stellglieddiagnose gehen!
Wenn es wider Erwarten doch nicht geht dann hast du vielleicht irgendwo einen Kabelbruch. Zieh mal den oberen Lüfter-Stecker ab, an Pin1 und an Pin2 (Bild3 ) müssen +12V anliegen (wenn das Hilfskabel noch steckt).
Nun noch die Masseverbindungen (Bild 4) das ist die letzte Gemeinsamkeit. Die beiden mit A bezeichnetet Kabelösen, die sind rechts vorne in der Nähe vom LMM (VR10 Stecker abgeschnitten) und vom Sensor im Ausgleichsbehälter (VR9). Du kannst ja mal direkt vom Lüfter-Stecker Pin4 mit dem Ohmmeter gegen Masse messen.
In der Hoffnung das was dabei ist was dir hilft (denn langsam gehen mir die Ideen aus)
Gruß Günther
319 Antworten
Zitat:
@vw 4ever schrieb am 11. März 2020 um 19:06:32 Uhr:
Vilt finde ich noch Omanyt Felgen in 20Zoll
Diese wirst Du nicht finden - die gibt/gab es nicht.
Beim Phaeton und Tiguan haben die 19", bei anderen Fahrzeugen von VW gab es die auch in 17", 18" und 21" als Omanyt.
Zitat:
@xela_ schrieb am 11. März 2020 um 19:38:57 Uhr:
Zitat:
@vw 4ever schrieb am 11. März 2020 um 19:06:32 Uhr:
Vilt finde ich noch Omanyt Felgen in 20ZollDiese wirst Du nicht finden - die gibt/gab es nicht.
Beim Phaeton haben die 19", bei anderen Fahrzeugen von VW gab es die auch in 17", 18" und 21".
Aah okay,auch nicht als sonderbestellung nach Kundenwunsch?
Ganz bestimmt, wurden dann von Hand geschmiedet. 😉
Jetzt weiß ich warum der Verkäufer kein Bock mehr auf das schöne Auto hatte.
Hab heute schon bisschen angefangen die Stoßstange zu demontieren...da sind mir gleich 2 Sachen aufgefallen,die 1te wäre nicht so schlimm bei der 2ten jor kein Wunder warum der Fehler im Fehlerspeicher steht (Bremssteuergerät/Abstandswarner)
Frage wofür ist der kleine Spiegel 1tes Bild links in der Ecke?
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Das ist das "Auge" vom Abstandhalter
Der Spiegel ist der Bestandteil des Radarsensors.
Aus Deiner Schreiberei werde ich nicht schlau, was Du mit 1. und 2. Sache meinst.
Aah okay,lass mich raten ohne dies würde der Abstandshalter nicht funktionieren?
Die 1te Sache wäre nur die Waschdüse für die Scheinis
das ist DER Radarsensor! ohne diesen keine ACC
Zitat:
@vw 4ever schrieb am 12. März 2020 um 19:22:23 Uhr:
Abstandshalter
Was für "Abstandhalter", der von der Stoßstange oder vom ACC bzw. ADR?
Zitat:
@vw 4ever schrieb am 12. März 2020 um 19:23:16 Uhr:
Die 1te Sache wäre nur die Waschdüse für die Scheinis
Die sehe ich auf den Bildern gar nicht, keine Ahnung wie und was Du damit meinst.
Zitat:
@xela_ schrieb am 12. März 2020 um 19:25:49 Uhr:
Zitat:
@vw 4ever schrieb am 12. März 2020 um 19:23:16 Uhr:
Die 1te Sache wäre nur die Waschdüse für die ScheinisDie sehe ich auf den Bildern gar nicht, keine Ahnung wie und was Du damit meinst.
Da fehlt nur die eine Düse..
Zitat:
@gerhard.schmitz1 schrieb am 12. März 2020 um 19:23:46 Uhr:
das ist DER Radarsensor! ohne diesen keine ACC
Hätte ein Gebrauchten gefunden nur fehlt da das Auge (Spiegel) laut Verkäufer soll es Funktionieren.
Der kleine Spiegel ist für die Grundeinstellung des Radarsteuergerätes notwendig.
Zitat:
@wurmchen schrieb am 12. März 2020 um 21:26:37 Uhr:
Der kleine Spiegel ist für die Grundeinstellung des Radarsteuergerätes notwendig.
[/quoteDanke das wollte ich wissen 😉