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Pflegeprodukte für neues Auto
Ich habe mir ein neues Auto gegönnt, leider kann ich keine Handreinigung durchführen, da ich kein Eigentum besitze. Vielleicht könnte ich dies 1-3 mal im Jahr bei meinen Eltern durchführen.
- Hersteller?
Skoda
- Typ?
Octavia RS
- Farbe?
race blau metallic
- Metallic (j/n)?
ja
- Alter des Fahrzeugs?
1 Tag
- Pflegehistorie in ein paar Worten, wie z.B. "Bisher ca. alle 3 Wochen Waschanlage, 1x im Jahr Handpolitur und Wachs"
Mein letztes Auto (Ford Focus) habe ich kaum mehr gepflegt...
- Beschreibung Zustand, wie z.B. "viele Waschanlagenstreifen, vorne Insekten eingebrannt, ca. 3cm langer Kratzer in Motorhaube, Radläufe aus Kunststoff ausgebissen".
nichts dergleichen, da neu
- Bisher verwendete Politur/Lackreiniger?
keine Erfahrung, deshalb bin ich hier
- Bisher verwendetes Wachs/Versiegelung?
keine Erfahrung, deshalb bin ich hier
- Was ist bisher an Fahrzeugpflegeprodukten vorhanden, die man ggf. weiter nutzen könnte?
keine
- Budget: Was willst Du maximal für die kommende Aktion an Pflegeaufwand investieren (abs. Schmerzgrenze und bitte unbedingt einen Betrag in Euro nennen)?
ca. 100€
- Kommt eine professionelle Lack-Aufbereitung und Defektbeseitigung (mehrere hundert Euro) in Frage oder möchtest Du gegebenenfalls selbst polieren?
nein
- Kommt die Anschaffung einer Poliermaschine (Steckdose benötigt!) mit entsprechenden professionellen Mitteln im Frage (mehrere hundert Euro, aber hält ggf. mehrere Jahre vor)?
nein, vorerst nicht vielleicht in 6 jahren
- Fährst Du regelmäßig durch eine Waschanlage und hast das auch weiter vor, oder kommt Handwäsche in Frage?
keine Waschanlage, Handwäsche nur selten möglich. Wird wohl eine Kombination aus Kärcher und Hand werden.
- Falls Handwäsche, wo planst Du diese durchzuführen (z.B. eigene Auffahrt oder naheliegende SB-Waschbox? Kann man dort Wasser zapfen oder muss man es mitbringen?)?
wenn ich wüsste wo hier eine Waschbox ist für Handwäsche....
- Wie viel Zeit ist pro Woche (ungefähr) für Autopflege vorgesehen?
so viel wie notwendig
- Wie oft pro Jahr bist Du bereit zu konservieren (wachsen oder versiegeln)?
1 bis 2 mal
- Wo kommst du her (Ungefähre Region reicht aus. Vielleicht ist ein erfahrener User in Deiner Nähe, der Dich mit Rat und Tat unterstützen kann. Dies ist eine freiwillige Angabe, Du musst hier nicht antworten.)?
Aus Oberfranken
- Was soll erreicht werden?
eine gute Grundpflege "Von Anfang an Richtig"
1) Guter Glanz bei extrem langem Schutz, Produkte mit langer Standzeit und möglichst wenig Arbeit?
ja
2) Extremer Glanz und möglichst Neuwagenlook, auch wenn es mehr und häufigere Arbeit bedeutet?
extremer Glanz muss nicht sein, so wie er jetzt ist soll er bleiben
Hinweis: Beide Punkte gehen fließend ineinander über und müssen sich nicht ausschließen.
Ich wäre für Hilfe und Unterstützung dankbar! Ich bin echt aufgeschmissen....
Beste Antwort im Thema
Mache es nicht päpstlicher als der Papst , das Auto ist kein Show-Car für die Essen Motorshow wo fleissige Bienen den ganzen mit dem Staubwedel rumschwirren . Derartige Freds führen zu nichts und arten aus , der eine User rät Dir zum produkt X, der andere User sagt dies Produkt wäre eine Schei ß und rät zum Produkt y , der Nächste rät zum Produkt z weil ja X und Y nur Mist sind , ich kanns nimmer lesen. Der Hobel ist neu , der Lack ist TOP, hol was Gutes zum konservieren (es wird JEDER was anderes raten) und gut ist es , alle 2 oder 3 Wochen mit dem Microfaserhandschuh und einem Shampoo des gleichen Herstellers putzen und mit dem Leder abtrocknen , so mache ich seit 30 Jahre nund habe imm Top gepflegte Autos . Was nützt Dir wenn du den Lack mit der Zunge leckst und jeden Tag polierst, es regnet hier jeden Tag und dann ist alles für den *rsch. In den 80ern habe ich auf Waschplätzen mit einer DM gestanden und habe mit Schlauch und Schwamm den Hobel geputzt und es gab kein Internet zur Info
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97 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FoFoFu
Okay, wieder was gelernt. Dann habe ich gestern eigentlich alles falsch gemacht. Naja, zumindest mache ich den Fehler nur einmal und nicht ein weiteres mal. Ich bin somit in gewisser weiße etwas lernfähig. Somit wird wenn überhaupt am Ende erst geknetet.
Hä? Wie "es wird wenn überhaupt erst am Ende geknetet"? Völlig falsch, oder versteh ich hier was nicht richtig?! Wenn, dann wird am Anfang geknetet. Imho klemmt es hier aber noch gewaltig am Grundverständnis bzgl. der Reihenfolge einzelner Pflegeschritte. Ich verweise hier nochmals auf die FAQ.
mfg
Am Ende der Wäsche...
Zitat:
Original geschrieben von Mr. Moe
Am Ende der Wäsche...
Ah, alles klar. Dachte schon. Danke
mfg
Na jetzt bin ich langsam auch verwirrt. Ich meinte auch am Ende der Wäsche....
Ein was ist trotzdem zerkratzt, der Klavierlack an der B-Säule. Das habe ich aber nicht trocken gewischt sondern mit dem mft am ende mal drüber gewischt.
Oh mann...da versucht man es schon aber naja....schafft hier das micro prime abhilfe?
Zitat:
Original geschrieben von FoFoFu
Na jetzt bin ich langsam auch verwirrt. Ich meinte auch am Ende der Wäsche....
Jup, habe ich falsch verstanden. Passt also.
Zitat:
Ein was ist trotzdem zerkratzt, der Klavierlack an der B-Säule. Das habe ich aber nicht trocken gewischt sondern mit dem mft am ende mal drüber gewischt.
Oh mann...da versucht man es schon aber naja....schafft hier das micro prime abhilfe?
Diesen Klavierlack braucht man nur anschauen und der zerkratzt. Ist leider sehr empfindlich. Ich bin mir nicht sicher, ob das Micro Prime zu mild ist, ich nutze es nicht. Aber das Zeug scheint dich echt in seinen Bann gezogen zu haben. :rolleyes:
mfg
Heute hat er das volle Programm erhalten. Zuerst habe ich groben Schmutz in der Sb mit dem Kärcher entfernt. Anschließend habe ich Ihn mit dem Onr eingesprüht und danach mit den Tüchern gereinigt. Das ganze hat wirklich gut funktioniert. Das nächste mal werde ich jedoch partiell einsprühen und reinigen. Leider habe ich den wirklich sehr hartnäckigen Schmutz nicht ganz wegbekommen. Ist nicht viel aber hier und da sind noch einzelne stellen. Ich wollte mich am Ende aber auch nicht zu tode kneten. Vielleicht hilft das kommende mal das partielle einsprühen etwas mehr dagegen. Habt ihr evtl. Noch andere Ratschläge? Anschließend noch poliert und gewachst. Bei dem Wachs habe ich auch gelernt, dass weniger manchmal.
Bei Besarf kann ich auch mal Bilder einstellen...
Bilder mal bitte hochlanden. Vor allem von den Stellen, die du nicht gereinigt bekommen hast. Wenn soweit aber alles geklappt hat, dann ist der Anfang schon mal gemacht. Der Rest kommt von alleine - learning by doing heisst hier das Motto.
mfg
Anbei mal die Bilder, war aber zu faul, um den Wagen aus seiner Hütte zu holen. Ich hoffe man kann einiges auf den Bildern erkennen. Ich glaube so geglänzt hat er nicht mal, als ich ihn holte.
Hi,
wo Lack fehlt, hilft auch keine Knete.
Sry, aber auf Pics 4,5 & 6 siehts aus als hättest Du Feindkontakt gehabt ...
Das hätte ich bemerkt, wenn da Lack fehlen würde. Also Lack ist schon drauf, keine Sorge.
Ist halt irgendein Insektenmist, keine Ahnung. Sieht richtig schön breitgeschmiert aus.
Der Feind waren die Insekten! :):D
Wenns doch mit Knete nicht wegging ...
Ich bleib dabei, gerade auf Bild 6 siehts nach nem Streifschuss aus.
Äh sorry, irgendwo her hab ich Dir Knete reingelesen.
Probiers halt mal mit Knete
Ich hab schon etwas geknetet aber ebend nur ganz leicht. Sollte ich vielleicht das nächste mal etwas mehr machen (bin mit der Knete noch etwas vorsichtig).
Ein Streifschuss war es aber wirklich nicht, sieht aber so aus, weil es so schlierig aussieht, da gebe ich dir recht.
Für mich sieht das eher nach Flugrost aus, der, wenn es mit Kneten nicht weg geht, mit speziellem Flugrostentferner bearbeitet werden sollte.
Flugrost auf Kunststoff, hm ich werde wohl das nächsre mal mutiger kneten.