Pflege
Soo heute wurde der neue Bewohner meiner Garage verwöhnt.
Gewaschen
Getrocknet
Geknetet
Gewaschen
Getrocknet
Lackdefekte beseitig und anschließend mit CB33 versiegelt.
Waren aber nur 2 oder 3, der Rest war Flugrost und Teer o.ä.
Morgen bekommt er noch ne runde CB66.
Anbei vorab mal ein Paar Bilder, leider kommt der harte Glanz nicht so gut auf den Bildern rüber.
Aber das Pure White sieht einfach Mega aus, vllt. komm ich nach der Runde CB66 noch dazu ein paar ordentliche Bilder in der Sonne zu machen.
Den Innenraum mache ich im Urlaub, Versiegelt werden die lackierten Teile und den Rest werde ich mit CB99 behandeln. Mal schauen vllt. werden die Sitze noch imprägniert.
Die Aufbereitung seitens VW war echt das letzte....
Die felgen werden im Winter versiegelt darauf habe ich z.z. keine Lust ^^
Beste Antwort im Thema
Also ich fahr mit meinen Autos alle paar Monate in die Waschanlage, Pflege fertig.
301 Antworten
Habe meinen GTI nach Ankunft gewaschen und mit R222 Paste Wax versiegelt,reicht !
Abkneten hab ich mir gespart. War wohl nicht mit dem Zug unterwegs.
Ich erwarte vom Händler, dass er mir den Wagen sauber und in einem absoluten Neuzustand ohne Flugrost oder sonst etwas übergibt. Habt ihr andere Erfahrungen gemacht?
Sieht schick aus , bin aber nicht so der freund von wachs (wet look).
Das Kneten nimmt halt noch schön die ganzen Lackspitzen weg, deshalb hatte ich dies auch getan, abgesehen von den Flecken.
Das CB33 wurde übrigens mit einem Exzenter und einem schwarzen lake country hi-gloss ccs pad aufgetragen.
Muss jeder für sich entscheiden was er zum schutz nimmt...
Nö ! In Wolfsburg stand er perfekt da !
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Zitat:
@XD69 schrieb am 7. Juli 2018 um 22:22:08 Uhr:
Das kneten nimmt halt noch schön die ganzen lackspitzen weg.
Was´n das ?
Naja der Klarlack ist ja nicht perfekt glatt ....
He ? Lackspitzen ? Du meinst alltägliche Lackverunreinigungen ???
Nein ich meine den Klarlack, einigen wir uns darauf das es vllt. ein doof gewählter name ist ...
Ich meine die kleinen Unebenheiten im Klarlack, keine Verunreinigungen.
Du meinst den leichten,aber wirklich leichten Orangenhaut Effekt ? Wobei VW schon sehr gute Lackqualität hat.
Also ich fahr mit meinen Autos alle paar Monate in die Waschanlage, Pflege fertig.
Ist ja nicht schlimm. Anderen Leuten ist das Autopflegen zu einem Hobby geworden. Jedem das seine....
Ja so kannst du es auch gerne nennen 😉 auf jeden fall hat kneten auch einen leicht abrasiven Effekt.
Zitat:
@XD69 schrieb am 7. Juli 2018 um 23:21:19 Uhr:
Ja so kannst du es auch gerne nennen 😉 auf jeden fall hat kneten auch einen leicht abrasiven Effekt.
Also, dass Knete den Lack glättet höre ich zum ersten Mal. Die Knete soll doch lediglich Schmutzpartikel aus dem Lack aufnehmen. Die Knete ist auch sehr viel weicher als der Klarlack. Abrasif sind die Schleifpartikel in der Politur oder Schleifpaste.
So ist es !