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Peugeot Speedfight 4 - Bergauf keine Leistung
Liebe Community,
ich habe seit einigen Wochen folgendes Problem.
Meine Freundin fährt derzeit einen Peugeot Speedfight 4. Sie klagte vor einigen Wochen, dass dieser Bergauf keine Leistung/nicht mehr hoch kommt. Meine Testfahrt bestätigte dies. Der Roller nimmt zwar Gas an, kommt aber nicht vom Fleck. Man könnte hier denken, dass die Kupplung durchrutschen würde.
Da der Roller einige Zeit vernachlässigt wurde, wurden folgende Teile gewechselt:
Zylinder + Kolben
Simmerringe
Zündspule
Variomatik + Rollen
Antriebsriemen
Komplette Kupplung
Auspuff
Einiges davon war langsam fällig. Nach dem gesamten Wechsel wieder das gleiche am Berg, keine Leistung. Hier habe ich dann von einer 62er HD auf 68HD hochgedüst und siehe da, er läuft ohne Probleme.
Nun ist meine Freundin 2 Wochen damit zur Arbeit gefahren und wieder das gleiche, der Roller kommt den Berg nicht mehr hoch. Ich habe die Vermutung, dass dies am Vergaser liegen könnte und hier das Schwimmernadelventil für diese Probleme sorgt. Können solche Probleme hierdurch entstehen?
Gruß
Woopy
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21 Antworten
Da die Macken ausgerechnet da wo die Stöße sind kann sein das der Kolben falsch rum eingebaut wurde. Kolbenringe müssen auch richtig rum und nach Beschaffenheit in der richtigen Nut gesetzt werden. Bei den Zylindern unbedingt darauf achten das die Kanäle entgratet sind. Das ist nur eine Anregung was den Zylinder betrifft
Bei einem falschrum eingebauten Kolben, fällt mir gleich mein Gejammer in meiner Hilfesuche „ Heul“ wieder ein.
Da hatte ich auch Kolben von der „Qualitätsschmiede „Citomerx“ , bei denen die Pfeilmarkierung (zum Auslass), einfach mal falschrum zeigte. Hätte ich nicht darauf geachtet wo die Ringstösse sind, hätte ich sie auch noch falschrum eingebaut. Hab sie aber richtigrum eingebaut. Hat aber auch nix geholfen.
Also durchaus möglich das der TE den Kolben korrekt nach angegebener Pfeilrichtung eingebaut hat aber halt die angegebene Pfeilrichtung letztendlich falsch ist. Bei dem Internetzglump muss man mittlerweile mit allem rechnen.
Aber nach den Bildern sieht es schon nach Schmierungsmangel oder Wassereintritt aus oder nach einem nicht entlüfteten Kühlsystem oder nach einer defekten Wasserpumpe.
Ölpumpen gibts halt auch drei verschiedene.
Da weis man halt nicht, welche da verbaut ist.
Gruß
Zitat:
@kranenburger schrieb am 25. November 2022 um 08:18:42 Uhr:
Zitat:
@Fashionbike schrieb am 25. November 2022 um 00:15:04 Uhr:
Ja
Schaut schwer nach Ölmangel aus oder Kühlwassereintritt.
Unbedingt Ölversorgung prüfen.
Hoffentlich hat die Welle nix abbekommen.
Die wird nämlich von der gleichen Plörre geschmiert (inkl Lager).
Gruß
Es ist immer wieder das gleiche, es werden Teile erneuert und keiner kümmert sich darum warum sie kaputt gegangen sind.
Der vorherige Zylinder hatte dieses Problem nicht und ist so gesehen vollkommen in Ordnung. Trotz alldem wollte ich den Roller nochmal für die nächsten Jahre frisch machen.
Zudem ist deine Antwort in keiner Weise hilfreich oder zielführend. Ich habe hier nett einige Fragen gestellt und werde weiterhin die Antworten der anderen Nutzer beherzigen, sobald das neue Zylinderkit eingetroffen ist.
Vielen Dank für Eure Antworten! Das Thread kann hier geschlossen werden.
Na
Wenn die Altteile völlig in Ordnung waren, gibt es ja nur eine Rechnung.
Gute Altteile abbauen + neue Billigteile draufbauen - Motorschaden = Montagefehler.
Stimmt. Zielführend ist anders.
Gruß
Hallo Kranenburger, genau das ist oft das Problem, zuerst immer die Ursache suchen und finden, dann wechseln, falls notwendig.
Hab ich oefters erlebt, waren schon drei Techniker hier, sogar Spezialisten, aber genau gekuckt hat keiner, oder war nur oberflaechlich, und ohh Wunder, der Fehler kam immer wieder oder war gar nicht weg... Nicht nur bei Rollern,,
Woopy, Kolbenfresser, was willst du mehr wissen,
Ursachen sind,
OElmangel,
Ueberhitzung,
Billigkolben, und Billigzylinder ohne Laufflaechenbearbeitung, weder Chrom noch Buchseneinsaetze,
Frisierte Vergaser mit falscher Einstellung,
Zu fruehem Zuendzeitpunkt, gleich zulange Verbrennung,
Luftfilter zu und total verdreckt,
Auspuff zu,
Alles ist moeglich, wuensche dir viel Spass bei der Suche und viel Erfolg bei der Reparatur.
Jetzt kannst sschliessen, oder gib uns das Resultat hier an, wir sind ja neugierig.
Qualitätsmangel wurde jetzt seitens des Verkäufers bestätigt. Ich bin nicht der 1. Fall der sich dazu gemeldet hat.
Vergaser ist vollkommen in Ordnung. Den Kraftstoff mische ich seit Jahren selbst, um das Risiko des Ausfalls der Ölpumpe zu umgehen. Der Roller lief bisher lieber etwas zu fett, um genau sowas zu vermeiden. Laut Zündkerzenbild sieht man dies auch.
Habe seit heute mein Airsal Alu 50ccm Sport Zylinder wieder drauf und der Roller läuft ohne Probleme. Laut Zündkerze etwas zu fett aber für mich ok.