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Peugeot 407sw startet nicht mehr!

Peugeot 407 6
Themenstarteram 14. April 2022 um 7:40

Hallo zusammen.

 

Ich hoffe ihr könnt mir helfen…

Habe den Peugeot 407 sw 2,2l Benziner von meiner Nichte hier stehen.

Er hat einfach bei normaler Fahrt den Dienst quittiert.

Ausgegangen und lässt sich nicht mehr starten.

 

Ich habe leider nur ein Bluetooth Dongel zum auslesen.

 

Hier kommt Hauptsächlich der Fehler:

„P1622 Immobilizer ID Does Not Match“

Mit einer anderen App:

„P1622 Incoherence between the throttle angle and inlet pressure information“

Zusätzlich noch die Meldung:

 

P0445

AktivkohlefilterMagnetventil-Kurzschluss

P0261

Einspritzventil/düse 1 - Signal zu niedrig

P0264

Einspritzventil/düse 2 - Signal zu niedrig

P0267

Einspritzventil/düse 3- Signal zu niedrig

P0270

Einspritzventil/düse4-Signal zu niedrig

P0076

Magnetventil Einlassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1- Signal zu niedrig

P0354

Zündspule D, Primär/Sekundärwicklung - Fehifunktion Stromkreis

P0352

Zündspule B, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis

P0351

Zündspule A, Primär/Sekundärwicklung - Fehifunktion Stromkreis

P0353

Zündspule C, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis

 

Ich habe schon einiges durch….

Kurbelwellensensor scheint ok, Relais der Benzinpumpe schaltet, Anlasser dreht normal…. Benzinpumpe pumpt nicht, Lesepulte der Wegfahrsperre arbeitet, zweiter Schlüssel ändert auch nichts.

 

Habt ihr noch Tipps?

Hatte jemand ähnliche Probleme?

 

Schöne Grüße

.jpg
Asset.HEIC.jpg
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21 Antworten

Fehler können Folgefehler sein.

Drehzahlsignal zuerst prüfen.

Hallo zusammen,

das Problem ist gelöst, das Auto läuft. Zuerst beim Peugeothändler meines Vertrauens nachgefragt, der mir dann sagte, PSA baut dieses Teil nicht mehr. Teilenummer 6500CG . dann habe ich alle Schrottplätze und Händler in meiner Nähe abgeklappert, die leider nicht weiterhelfen konnten. Habe mich dann im Internet auf die Suche begeben um Jemanden zu finden, der es vielleicht reparieren kann. Bekam nur Absagen, keiner wollte es reparieren, da das Relais auf der Platine festgelötet ist und zusätzlich in Silikon ausgegossen wäre. Dann half mir nur noch ebay. Fand ein Angebot aus Spanien mit identischen Nummern. Habe das Teil heute bekommen und eingebaut. Auto sprang direkt an und läuft wie ein Uhrwerk.

Danke für das Feedback.

Hallo

 

Ich hatte bei meinem Löwen Hdi mit 140PS am Sonntag ein Problem das er nicht mehr ansprang.

er machte kein mucks absolut nichts, alle lämpchen leuchteten normal. Also rief ich den gelben Engel an, der kam und hat dann batterie gemessen die war ok, dann ist er runter zum anlasser und wollte eine direkte verbindung anlasser - batterie aber, tot. Der ADAC mensch meinte es ist der anlasser, dann hat mich angezogen und er sprang sofort an, so bin ich dann heim. also neuen bestellt heute eingebaut und wieder das gleiche, alles leuchtet zeigt auch keine fehlermeldung an, will gar nicht mal ein mucks von sich geben.

 

Was könnte das sein??

#

#Gruß

Spannung geprüft bei Anlassstellung am Anlasser?

Massenkabel prüfen.

Sicherungen geprüft?

Zitat:

@Rolf-CH schrieb am 4. November 2022 um 20:37:38 Uhr:

Spannung geprüft bei Anlassstellung am Anlasser?

Massenkabel prüfen.

Sicherungen geprüft?

Hallo Rolf

Da es gestern zu Dunkel war habe ich heute weitergemacht und deinen Tipp mit der "Sicherung" befolgt!!

Das Kabel was vom Anlasser geht war irgendwo so versteckt und verdreckt das auch da WAHRSCHEINLICH Wasser hingekommen ist und die Sicherung raus gehauen hat. Habe vorher alles mit dem Duspol getestet Spannung hat es gehabt. Neue Sicherung und gut ist. Danke für deine Hilfe.

So jetzt nach dem ganzen Drama, merke ich das wenn es länger als 5 min geschlossen ist die FB nicht mehr reagiert und sobald ich die zündung anmache und wieder ausmache geht die FB wieder aber nur die paar minuten.

Dann sind die Uhreinstllungen wieder auf Werseinstellung zurück

Was ist denn da jetzt los??

Gruß

Zitat:

@MeinLoewe407 schrieb am 5. November 2022 um 14:00:46 Uhr:

Zitat:

@Rolf-CH schrieb am 4. November 2022 um 20:37:38 Uhr:

Spannung geprüft bei Anlassstellung am Anlasser?

Massenkabel prüfen.

Sicherungen geprüft?

Hallo Rolf

Da es gestern zu Dunkel war habe ich heute weitergemacht und deinen Tipp mit der "Sicherung" befolgt!!

Das Kabel was vom Anlasser geht war irgendwo so versteckt und verdreckt das auch da WAHRSCHEINLICH Wasser hingekommen ist und die Sicherung raus gehauen hat. Habe vorher alles mit dem Duspol getestet Spannung hat es gehabt. Neue Sicherung und gut ist. Danke für deine Hilfe.

So jetzt nach dem ganzen Drama, merke ich das wenn es länger als 5 min geschlossen ist die FB nicht mehr reagiert und sobald ich die zündung anmache und wieder ausmache geht die FB wieder aber nur die paar minuten.

Dann sind die Uhreinstllungen wieder auf Werseinstellung zurück

Was ist denn da jetzt los??

Gruß

So, hat sich geklärt. Gestern als ich die Sicherungen zuerst im Fussraum kontorliert habe, hatte ich eine sicherunge in den Falschen sockel eingesteckt

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