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Peugeot 407 - Kaufen oder stehen lassen? Such Rat

Peugeot
Themenstarteram 5. November 2015 um 14:19

Hallo lieber Peugeot Freunde,

kurz zu mir. Ich fahre seid jeher Opel. Das hat sich einfach so ergeben. Nun bin ich auf der suche nach einem anderes Auto, der auch etwas mehr Autobahn tauglicher ist als meine aktuelle Vectra B mit 101ps.

Dabei bin ich auf mehrerer Autos gestoßen, unter anderem der 407. Leider habe ich mich total erschrocken als ich diverse Berichte gelesen habe. Fahrwerk schlecht, Traggelenke notorisch defekt, Motor Elektronik empfindlich, ölender Motorren, Getriebe Probleme. DAS Horror schlechthin.

Ich weigere mich das alles zu glauben, zumal die Probleme breit gefächert sind über die verschiedene Modelle. z.B der Diesel soll Motor mäßig bzw. Motorelektrik anfälliger sein als der Benziner.

Jedenfalls, das Auto finde ich zumindest Optisch super (gerade dieses polarisierende Haifischmaul finde ich klasse!) und interessiere mich für die Benzin Variante. Limousine oder Coupe wäre mein Wahl. SW kommt nicht in Frage, da ich totale Kombi gegner bin. Vorzugsweise die 2 Liter mit 140ps (also ab 09.2005 - Gabs da einen Facelift oder Modelpflege??), wie z.B dieses Auto:

http://suchen.mobile.de/.../216116682.html?...

Nun, möchte ich von euch 407 Fahrern wissen, kann ich tatsächlich ein 407 Kaufen wenn ich auf bestimmte Dinge achte. Oder, lieber doch das Geld nehmen und was anderes von Anfang an kaufen. sind die Berichte, die so niederschmetternd sind, berechtigt? Werde ich in kürzeste Zeit den Kauf bereuen? Auf was soll ich ganz genau achten?

Freue mich auf Antwort.

Gruß

Peugeot-407
Beste Antwort im Thema

Wenn Du Opel fährst, weisst Du sicherlich auch gewisse Geschichten zu schreiben, oder?

Du kannst Glück oder Pech haben, mit jedem Auto, jeder Marke.

Fehler vor allem elektronische oder Aufhängungsbedingte Teile beim 407 sind da, kannst ja auch alles dazu selber lesen. Hast Du ja auch schon gemacht.

Dass Werkstätten den oder die Fehler nicht finden, oder nicht finden wollen, weil die Diagnose oder was auch immer zu teuer ist, kann man manchmal verstehen, oder auch nicht. Niemand arbeitet Gratis. Oft blockt der Kunde auch ab.

Da ist aber auch die Frage, was hast Du denn für andere Marken angeschaut?

Optisch finde ich den 407 auch gelungen.

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16 Antworten
Themenstarteram 10. November 2015 um 11:19

Als alte Opel Fahrer, finde ich jetzt langsam das die offizielle Berichte im Internet, obwohl inhaltlich korrekt, schon das Auto in ein schlechtes Licht gerückt hat. Zugegeben, die 407 hat seine Problemchen, ABER, die sind bekannt, und bekannte Probleme lassen sich gut diagnostizieren oder gar prophylaktisch behandeln um böse Überraschungen zu ersparen.

Ist eben wie meine Vectra B. Auch hier sind bekannte Probleme, sogar mit der Motor Steuergeräte. Minderwertige Platine Lötstellen führen häufig zum Ausfall der Benzinpumpe, ABS Systeme usw. Davon leben ganze Branchen, wie bei ecu.de die mir für 313€ mein MSG wieder repariert haben. Der Vectra B leidet auch unter polternder Hinterachse-Buchsen. Kleinere aber ärgerlicher Elektrik Probleme gehören dazu, Pixelfehlern im Display, Zentralverriegelung fällt immer mal wieder an der ein oder andere Tür aus, Kabeldurchführungen vom Kofferraum Klappe (Caravan - Kombi) brechen gern ab und verursachen allerlei mögliche Probleme. Und dann gibt es die braune Pest !!! Opel halt !

Ich denke ich könnte mich echt mit einem 407 anfreunden :)

Danke für eure Feedback, weiter so :)

Ich fahre meinen jetzt seit 3 Jahren allerdings einen 3 Liter kann nix negatives sagen. Motor furztrocken kein Ölverbrauch.Gut seit kurzem spinnt ein Sensor vom Fahrwerk ist aber für kleines Geld zu richten.Gekauft mit 140000 auf der Uhr mitlerweile knapp 200000 drauf Bj.2005 bis auf Kleinigkeiten die unter normalen Verschleiß fallen nix.In dem Forum hier überwiegt halt das negative schaut bei den anderen Marken da ließt man halt von anderen Problemen. Zur Vorderachse kann ich nur sagen bei mir ist alles orginal allerdings war der Vorbesitzer was die Pflege und Umgang mit dem Auto betraff sehr pingelick will damit sagen die Gummiteile haben öfters Silikon-Öl gesehen welches ich auch mache auch bei meinen bisherigen Autos und siehe da die Dinger bleiben wie neu.Wie gesagt bei anderen verabschieden sich Turbos obwohl man die genauso pflegen kann man muß nur wissen wie.Sieht man an Taxis und da ist es egal ob Mercedes oder sonst was.

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