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Perfekte Abstimmung - Soll eine Endstufe oder die Komponenten mehr Watt RMS haben?

Themenstarteram 23. April 2006 um 9:31

Hallo,

wenn ich mir eine Endstufe kaufe und Lautsprecher oder nen Subwoofer, hat jeder Hersteller seine Watt RMS Angaben. Um die perfekte Abstimmung zu bekommen, was sollte dann mehr Watt RMS haben, die Endstufe oder die Komponenten die ich anschließe??? Kann etwas kaputt gehen wenn einer von beiden weniger Leistung hat als dafür bestimmt??

PS: Ich bin Newb in Sachen Car Hifi ;).......

Beste Antwort im Thema

nein, ich muss nicht die Leistung eines AMPs "voll" ausnutzen, aber ich kann..

Genauso wie mit meinem Auto, ich muss nicht die 200-KW immer ausnutzen, ich kann aber.

Wobei, wenn ich sie immer ausnutzen würde, wär der Lappen schneller weg, als ich guggen kann. :)

Wie meine Vorredner auch richtig angemerkt haben, sollte ein AMP i.d.R. min. 20-30% mehr "Leistung" haben als die Lautsprecher.

Gründe sind halt u.a. der Spannungsabfall etc. und der AMP dankt es auch einem mit einem "längeren" Leben, da er nicht immer auf voller "Leistungsgrenze" gefahren wird.

Daher ist es immer gut, die Kette (Radio, LS, AMP) an das eigene Empfinden abzustimmen.

Der eine möchte gern nen dB-Drag gewinnen, der andere nur seine Vivaldi CD geniesen.

Daher ist es für "anfänger" meistens sinnvoll einen Car-Hifi Fach-Mann (aber nicht die, die "nur" Kisten schieben oder die mit den drei roten Buschtaben im Logo) zu besuchen.

Wenn ich allerdings weiß was ich will, dann kann ich natürlich auch in Foren um Rat fragen.

Anbei ein paar nette "Screens" des Innenlebens zweier AMPs die 1.600W haben :

der erste 1.600W AMP für ~ €50,00

-> http://amp-performance.de/images/big/dscf0008_28.jpg

und der "echte" AMP mit ~ 1.400W für ~ 1.000€

-> http://amp-performance.de/images/big/dscf0030_23.jpg

Na, wer erkennt den Unterschied ? ;)

Grüße

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nein, ich muss nicht die Leistung eines AMPs "voll" ausnutzen, aber ich kann..

Genauso wie mit meinem Auto, ich muss nicht die 200-KW immer ausnutzen, ich kann aber.

Wobei, wenn ich sie immer ausnutzen würde, wär der Lappen schneller weg, als ich guggen kann. :)

Wie meine Vorredner auch richtig angemerkt haben, sollte ein AMP i.d.R. min. 20-30% mehr "Leistung" haben als die Lautsprecher.

Gründe sind halt u.a. der Spannungsabfall etc. und der AMP dankt es auch einem mit einem "längeren" Leben, da er nicht immer auf voller "Leistungsgrenze" gefahren wird.

Daher ist es immer gut, die Kette (Radio, LS, AMP) an das eigene Empfinden abzustimmen.

Der eine möchte gern nen dB-Drag gewinnen, der andere nur seine Vivaldi CD geniesen.

Daher ist es für "anfänger" meistens sinnvoll einen Car-Hifi Fach-Mann (aber nicht die, die "nur" Kisten schieben oder die mit den drei roten Buschtaben im Logo) zu besuchen.

Wenn ich allerdings weiß was ich will, dann kann ich natürlich auch in Foren um Rat fragen.

Anbei ein paar nette "Screens" des Innenlebens zweier AMPs die 1.600W haben :

der erste 1.600W AMP für ~ €50,00

-> http://amp-performance.de/images/big/dscf0008_28.jpg

und der "echte" AMP mit ~ 1.400W für ~ 1.000€

-> http://amp-performance.de/images/big/dscf0030_23.jpg

Na, wer erkennt den Unterschied ? ;)

Grüße

am 22. Januar 2022 um 23:32

Hallo und sorry fürs nochmalige ausgraben. Ich habe eine Frage, weil ich ziemlich verwirrt bin von den vorherigen kommentaren hier im Thread.

 

Ich habe aktuell einen Sub mit 550 WRMS und 1600W Max an einer Endstufe mit 275WRMS und 550W Max.

 

Nachdem ich den beitrag hier gelesen habe, dachte ich mir shit, der Amp läift ja immer auf maximaler leistung (richtig?).

 

Also habe ich überlegt mir eine leistungsfähigeren amp zuzulegen.

Ich habe einen im Auge mit 1000WRMS und 2000W Max. von küger und matz.

 

Kann ich letzteren mit meinem sub betreiben, natürlich sollte ich nicht voll aufdrehen (wird eh zu laut) oder sollte ich mich lieber nach nem anderen AMP umsehen?

Wenn Du mit Deinen Pegeln die maximale Leistung der Stufe und/oder die maximale Belastbarkeit der Lautsprecher nicht ausnutzt, ist es egal.

An meinem Beispiel:

Ich habe am Frontsystem 75W RMS an Endstufenleistung und 100 W RMS Belastbarkeit der Lautsprecher. Wenn ich eines davon voll ausnutzen würde, würde der Subwoofer nicht hinterher kommen. Der kann zwar 350 W ab und die Endstufe kann mit 440W RMS noch mehr leisten, aber der Wirkungsgrad von meinem Subwoofer ist nicht der höchste.

am 23. Januar 2022 um 18:45

Okay, das ist schon mal gut!

Vielen Dank tür die Hilfe!

Kannst du mir vll sagen warum meine Endstufe ausfällt wenn ich mein Autoradio auf ca. 70% aufdrehe?

Ich habe ein 10qmm Kabel verlegt. Sollte eig reichen bei 275WRMS, zumindest laut Querschnittsrechner. Meine Vermutung lag jetzt eben bei der Endstufe, aber ich bin auch kein Pro...

Vielleicht bricht dann die Versorgungsspannung schon zu sehr zusammen. So ein Kabel hat einen gewissen Widerstand und die Endstufe auch. Die Versorgungsspannung wird quasi unter Endstufe und Kabeln aufgeteilt. Bei 280 W Aufnahme (Leistung dürfte da wahrscheinlich noch unter 200 W liegen) liegt der Widerstand der Endstufe z.B. bei 14 V an der Stufe bei 0,7 Ohm. Wenn die Bordspannung bei 14 V liegt und das Kabel einen Widerstand (inklusive Masseleitung und Übergangswiderstände) von 0,1 Ohm hat, liegen keine 14 V mehr an der Stufe an, sondern nur noch ca. 12,5. Möglicherweise hast Du noch mehr Widerstand insgesamt. Dann hast noch weniger Spannung für die Stufe übrig und vielleicht geht die Stufe da schon in einen Schutzmodus von wegen "Oh, Batterie ist fast leer" oder so.

Ich hab bei mir zwar auch nur 16 mm² (und eine 60A-Sicherung) dran, aber die Leitungen sind weniger als 1 m lang.

am 23. Januar 2022 um 19:49

Danke für die Aufklärung, dann hol ich mir doch mal ein dickeres Kabel :)

Schönen Abend noch!

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