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Pedalkappen aus Edelstahl für Tiguan 2
Hallo,
hat jemand schon Erfahrung mit dem Wechsel der Pedalkappen?
Es gibt ein Pedalkappenset aus Edelstahl im Volkswagen Zubehör welches auch für den Tiguan 2 passt.
Leider gibt es noch nicht die Fußstütze.
Preis bei VW ohne Fußstütze 108,00 EUR im ahw-Shop 94,50 Euro
Ist der Wechsel "einfach" oder soll man in der Werkstatt wechseln lassen?
Danke für die Antwort
Beste Antwort im Thema
Nachrüstsets für Pedalkappen in Edelstahloptik gibt es u.a. auf Amazon für unter 30€.
(alternativ original von VW für 108€)

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81 Antworten
Gas und Bremse sind drauf. Das war einfach. Die Fußstütze wollte jetzt grad mal nicht auf die schnelle.
Später zu Hause nochmal in Ruhe probieren!
Zitat:
@cgeroldinger schrieb am 22. März 2017 um 13:30:22 Uhr:
Gas und Bremse sind drauf. Das war einfach. Die Fußstütze wollte jetzt grad mal nicht auf die schnelle.
Später zu Hause nochmal in Ruhe probieren!
Ich drück die Daumen...
Mach' ein Video davon, dann können wir es nachmachen! :)
Zitat:
@greg_BLN schrieb am 22. März 2017 um 13:42:30 Uhr:
Zitat:
@cgeroldinger schrieb am 22. März 2017 um 13:30:22 Uhr:
Gas und Bremse sind drauf. Das war einfach. Die Fußstütze wollte jetzt grad mal nicht auf die schnelle.
Später zu Hause nochmal in Ruhe probieren!
Ich drück die Daumen...
Mach' ein Video davon, dann können wir es nachmachen! :)
Kann ich versuchen. Bilder sollten auf jeden Fall möglich sein!
Zitat:
@cgeroldinger schrieb am 22. März 2017 um 15:23:32 Uhr:
Youtube: (nicht von mir)
Kurze variante
https://www.youtube.com/watch?v=YXdvr1KOyIM
Lange Variante:
Die Videos kenne ich schon. Danke trotzdem.
Das erste zeigt genau den problematischen Teil der Fußstütze nicht wirklich und das zweite ist wohl etwas zu umständlich - angeblich soll das wesentlich einfacher gehen.
Daher meine Hoffnung, von Dir einen erfolgreichen Einbau dokumentiert zu sehen :)
Ich habe mich nach einem beherzten Versuch dann entschlossen den "!langen" weg zu gehen und das Seitenteil abzubauen. Gesamt waren es dann vlt. 15 Minuten. Egal, Bin halt kein Freund von wackeln und quetschen.
Spange raus, Motorhaubenentriegelung ab. Spreizstift raus und dann geht es natürlich entsprechend leicht.
Beim zusammenbau einfach die teile an den platz - Spreizstift ins Seitenteil, Spange in den Motorhaubengriff und drauf damit.
Ist zwar schon älter, aber dennoch können die Kollegen, die das verbaut haben bestimmt weiter helfen.
Wir haben etwas bedenken, dass die ganze Geschichte bei regen/nassen Schuhen trotz des Gummi's / kunstsotffes rutschig werden könnte. Kann das hier jemand bestätigen, oder andere Erfahrungsberichte geben? :)
Ich kann dir bestätigen, dass die Edelstahlpedale nicht rutschiger wie die Gummikappen sind.
Die Edelstahlkappen haben rutschhemmende Gummiprofile, das sind die eingearbeiteten schwarzen Streifen.
Ich habe sie schon auf dem T1 8 Jahre gefahren und auf dem jetzigen T2 auch schon 1 Jahr (andere natürlich).
Absolut problemlos.
Gruß Manfred
Zitat:
Wir haben etwas bedenken, dass die ganze Geschichte bei regen/nassen Schuhen trotz des Gummi's / kunstsotffes rutschig werden könnte. Kann das hier jemand bestätigen, oder andere Erfahrungsberichte geben? :)
Also ich kann Dich da voll und ganz beruhigen. Ich habe meine bei der Abholung in WoB gekauft (etwas verbilligt durch die Wertguthaben für Abholer) In WoB wurden die sogar für mich direkt ummontiert und die original schwarzen in der Verpackung in den Kofferraum gelegt.
Regen und nasse Füße haben uns in der Autostadt und auf der Heimfahrt (nur bequeme Gummislipper dabei gehabt) ständig begleitet.
Bei den Metallpedalen, rutscht nichts und quietscht nichts. Noch nicht mal mit feuchten Gummi-Chrocks zu Hause.
Gruß Micha
habe die mir von meinem freundlichen auch direkt beim kauf mit verbauen lassen... bin mit denen total zufrieden, da ich sie vorher im golf auch schon hatte. find das fahren damit viel angenehmer als mit den standardpedalen. absolute empfehlung! :-)
Zitat:
@Dome1502 schrieb am 23. August 2017 um 13:40:03 Uhr:
Ist zwar schon älter, aber dennoch können die Kollegen, die das verbaut haben bestimmt weiter helfen.
Wir haben etwas bedenken, dass die ganze Geschichte bei regen/nassen Schuhen trotz des Gummi's / kunstsotffes rutschig werden könnte. Kann das hier jemand bestätigen, oder andere Erfahrungsberichte geben? :)
Neee. Da rutscht nix. Keine sorgen!
Hallo,
der Thread ist ja schon älter, ich hoffe dennoch auf einen Tipp bzw. Kaufempfehlung (soweit möglich).
Der Anbieter, der bei Amaz... verlinkt wurde, hat nur noch DSG im Angebot und ich brauche für einen Schalter. Aber es gibt genügend andere Anbieter die Nachbau anbieten.
Ich bin unsicher ob ich org. VW oder einen Nachbau kaufen soll?! Ich habe in den Bewertungen unterschiedliches gelesen, von scharfkantig und Mist bis hin zu Super. Ich habt es ja verbaut, ist die Qualität vertretbar gemessen an Original?
Vielen Dank!!
Die von Amaz*n waren auch keine Originale. Nachbauten tun es auch. Falls sie scharfkantig sind hilft vor dem Einbau eine Feile. Schau dich dich mal in der Bucht um
Zitat:
@chevie schrieb am 2. März 2018 um 17:35:38 Uhr:
Die von Amaz*n waren auch keine Originale. Nachbauten tun es auch. Falls sie scharfkantig sind hilft vor dem Einbau eine Feile. Schau dich dich mal in der Bucht um
ist nicht ganz korrekt, meine waren von Ama... und das waren die Original Teile mit der Original Teilenummer.
Hatte mir zum Vergleich auch noch die anderen bestellt die Qualitativ schlechter waren.
Danke für die Antworten!
Ja unter den Nachbauten gibt es etliche, nur wie erkennen was für welche gut sind, wollte eigentlich nicht mit der Feile dran müssen.
Hans; die von Amazon waren als Nachbau gekauft und dann sind die Pedalkappen mit Teilenummer gekommen oder hast du als org. VW gekauft?
Viele Grüße

