PDC vorne nachrüsten: Pinbelegung - Kabelbaum selber machen
Ich beschäftige mich gerade mit dem Thema PDC Sensoren für vorne nachrüsten.
Hinten habe ich bereits die PDC Sensoren verbaut.
Ich habe bereits folgende Teile bestellt:
1 * Mehrfachschalter ESP und PDC --> 8K0 959 673 A 21
1 * Steuergerät PDC 8 Kanal für Start/Stop -->8K0 919 475 AA
1 * Halterungen im Grill L+R -->8K0 919 268 A T94 + 8K0 919 267 A T94
(T94= hochglanzschwarz)
1 * Warntongeber vorne -->8E0 919 279
1 * Spreitzniet für Warntongeber --> 7L6 868 309
1 * Halter für Warntongeber -->4B0 972 623
2 * 3T0 919 485 (Halterung PDC Sensor vorne vom Skoda Superb)
Die Löcher in die Stossstange wollte ich selber bohren.
Dazu habe ich verschiedene Bohrtests an meiner alten Ersatzstossstange für meinen Polo durchgeführt.
Es wird oft eine 18mm Forstnerbohrer empfohlen. Davon kann ich nur abraten. Dieser schneidet nicht sehr sauber. In meinen Tests hat sich eine Lochsäge(für Metall) bestens bewährt. Ich habe 17,5mm genommen, da so die Gummidichtung um den PDC Sensor bündig mit der Stossstange sitzt. Bei 18mm ist noch etwas Abstand zwischen Dichtung und Stossstange.
Bevor ich mich an die Arbeit mache habe ich versucht die Pinbelegungen zu verstehen. Ich hoffe ich kann jemandem damit helfen den Kabelbaum selber zu bauen.
Im PDC Steuergerät sind im Moment 2 Stecker eingesteckt. Mit den Sensoren vorne kommt ein weiterer hinzu. Im bereits vorhanden Stecker für die Zentralelektrik müssen noch 2 zusätzliche Pins(4b + 13b) belegt werden. Diese gehen an den Taster neben dem ESP-Schalter(8K0 959 673 A 21).
Der neue 12 polige Stecker der ins Steuergerät kommt hat die Teilenummer 8E0 972 112.
Hier die Pinbelegung (sh. Zeichnung):
1a – J
2a – I
3a – 2c
4a – 1c
5a – 2e
6a – 2f
7a – 2g
8a – 2h
9a – frei
10a – frei
11a – frei
12a – frei
Da wo auf der Zeichnung Stecker/Buchse steht ist ein Stecker vorhanden, denn der Original Kabelbaum ist unterteilt in Kabelbaum Sensoren vorne und Kabelbaum zum Steuergerät. Stecker und Buchse befinden sich im vorderen Motorraum damit man die Stossstange bequem incl. Sensoren abgebaut werden kann. TN Buchse und Stecker: 6X0 973 815 + 1J0 973 715
Das sind die Sachen die ich vor Beginn der Arbeiten rausgefunden habe.
Sobald ich weitere Infos habe werde ich diese hier einstellen und auch Fotos machen wie ich die Kabel lege, MMI Einheit ausbaue, ...
Ist leider etwas kalt draussen ?
Die Pinbelegung ist ohne Gewähr und nach bestem Gewissen gemacht. Macht mich nicht dafür verantwortlich wenn bei euch was kaputt gehen sollte.
Beste Antwort im Thema
Ich beschäftige mich gerade mit dem Thema PDC Sensoren für vorne nachrüsten.
Hinten habe ich bereits die PDC Sensoren verbaut.
Ich habe bereits folgende Teile bestellt:
1 * Mehrfachschalter ESP und PDC --> 8K0 959 673 A 21
1 * Steuergerät PDC 8 Kanal für Start/Stop -->8K0 919 475 AA
1 * Halterungen im Grill L+R -->8K0 919 268 A T94 + 8K0 919 267 A T94
(T94= hochglanzschwarz)
1 * Warntongeber vorne -->8E0 919 279
1 * Spreitzniet für Warntongeber --> 7L6 868 309
1 * Halter für Warntongeber -->4B0 972 623
2 * 3T0 919 485 (Halterung PDC Sensor vorne vom Skoda Superb)
Die Löcher in die Stossstange wollte ich selber bohren.
Dazu habe ich verschiedene Bohrtests an meiner alten Ersatzstossstange für meinen Polo durchgeführt.
Es wird oft eine 18mm Forstnerbohrer empfohlen. Davon kann ich nur abraten. Dieser schneidet nicht sehr sauber. In meinen Tests hat sich eine Lochsäge(für Metall) bestens bewährt. Ich habe 17,5mm genommen, da so die Gummidichtung um den PDC Sensor bündig mit der Stossstange sitzt. Bei 18mm ist noch etwas Abstand zwischen Dichtung und Stossstange.
Bevor ich mich an die Arbeit mache habe ich versucht die Pinbelegungen zu verstehen. Ich hoffe ich kann jemandem damit helfen den Kabelbaum selber zu bauen.
Im PDC Steuergerät sind im Moment 2 Stecker eingesteckt. Mit den Sensoren vorne kommt ein weiterer hinzu. Im bereits vorhanden Stecker für die Zentralelektrik müssen noch 2 zusätzliche Pins(4b + 13b) belegt werden. Diese gehen an den Taster neben dem ESP-Schalter(8K0 959 673 A 21).
Der neue 12 polige Stecker der ins Steuergerät kommt hat die Teilenummer 8E0 972 112.
Hier die Pinbelegung (sh. Zeichnung):
1a – J
2a – I
3a – 2c
4a – 1c
5a – 2e
6a – 2f
7a – 2g
8a – 2h
9a – frei
10a – frei
11a – frei
12a – frei
Da wo auf der Zeichnung Stecker/Buchse steht ist ein Stecker vorhanden, denn der Original Kabelbaum ist unterteilt in Kabelbaum Sensoren vorne und Kabelbaum zum Steuergerät. Stecker und Buchse befinden sich im vorderen Motorraum damit man die Stossstange bequem incl. Sensoren abgebaut werden kann. TN Buchse und Stecker: 6X0 973 815 + 1J0 973 715
Das sind die Sachen die ich vor Beginn der Arbeiten rausgefunden habe.
Sobald ich weitere Infos habe werde ich diese hier einstellen und auch Fotos machen wie ich die Kabel lege, MMI Einheit ausbaue, ...
Ist leider etwas kalt draussen ?
Die Pinbelegung ist ohne Gewähr und nach bestem Gewissen gemacht. Macht mich nicht dafür verantwortlich wenn bei euch was kaputt gehen sollte.
486 Antworten
ja sind kreise drauf
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 16. März 2018 um 07:46:58 Uhr:
ja sind kreise drauf
Dank dir!!!
Hallo Leute, ich brauche euch mal. Ich habe auch vorgehabt, mir PDC vorne nachzurüsten, hinten hab ich’s schon. Die Sensoren vorne sind drin, diese habe ich leider nicht selbst verkabelt und kann nicht 100% sicher sein, dass alles richtig ist.
Jetzt habe ich das neue Stg angeschlossen, ich dachte, vielleicht geht das schon, ohne Sensoren, ohne alles. Dann ging auch die hintere PDC nicht mehr, langer Dauerton. So weit, so (nicht so) gut.
Jetzt habe ich die Leitung von den Sensoren zum Stg durchgeworfen, der Taster in der Mittelarmlehne ist auch dran, nur der Piepser vorne nicht, den hab ich verschusselt 🙄
Wieder langer Dauerton, nichts geht. Kann das wirklich an dem Summer liegen? Oder ist eher der Anschluss der Sensoren nicht richtig bzw. einer defekt?
VCDS habe ich leider gerade nicht zur Hand
Du musst erst alles richtig anschließen und codieren, ansonsten geht das PDC nicht. Also auch den Summer.
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Danke!
Da ich die grafische Anzeige schon codiert habe und jetzt ja ein 8K-Stg habe, muss ich nichts mehr codieren - oder?
Edith: ich beantworte meine Frage mal selbst - es funktioniert unter den Bedingungen ohne weitere Codierung. Dank an @Arpaio !
Ich kram der Thread jetzt nochmal hoch...
Hab mir den Kufatec Kabelsatz geholt...
Also nicht den PDC Satz sondern nur die Verbindung vom PDC zum Steuergerät...
Jetzt hab ich folgende Frage....
Mein PDC Kabelsatz (original Audi) hat einen Stecker mit 6 Pins...
Der Leitungssatz / Verbindungsatz (von Kufatec) hat aber ein Stecker für 10 PINS.
Muss ich jetzt echt den original Audi Kabelsatz durch einen von Kufatec ersetzen, weil sonst das alles nicht klappt?
(Anbei ein Bild der Stecker....)
Ja, die passen an der Stelle nicht zueinander. Du könntest den Stecker separat kaufen und umpinnen.
Wieso gibt's denn dann unterschiedliche Stecker?
Wie behindert ist das denn bitte?
Frag mal Kufatec... Deswegen habe ich meine Kabelsätze von k-electronic. Ich glaube die passen, habe aber eh beide von da.
Richtig behindert...
Muss ich mir jetzt den Kabelbaum von Kufatec noch holen...
Die originalen Sensoren passen aber den,Kufatec Satz?
ja die stecker sind gleich
alternativ einfach umpinnen dann brauchst du keinen neuen kabelsatz
Alternativ umpinnen?
Du meinst mit dem jetzigen Kabelsatz?
Da sollte ich aber die jeweilige Pin-Belegung kennen...
Also eher schwer?!
durchmessen und slp´s besorgen
habs auch schon so gemacht
Liebe Audi Fans ich habe einen Audi 8k und habe das Problem dass die optische Darstellung bei den Einparksensoren nicht funktioniert ist werkseitig vorne und hinten mit Einparksensoren versehen und hat das MMI 2g und Steuergerät 8k0 919 475 A /E da müsste doch die optische Darstellung funktionieren kann sie im MMI sogar auswählen aber funktioniert nicht was kann da falsch sein
In Zukunft will ich an meinem audi a4 b8 TFSI 211 ps front Sensoren einbauen jetz wollt ich fragen wie ich das installieren muss, was für Teile ich brauche und ob ich dafür eine andere stossstange brauche
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi a4 b8 front Sensoren einbauen' überführt.]