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PDC piept fast ununterbrochen

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 29. Juli 2023 um 12:47

Hallo Leute, bei meinem 2013er A20 NFT FWD spinnt die PDC irgendwie. Bei mir ist der NOX Sensor getauscht worden. So läuft er gut. Wenn nur diese ständige Gepiepse nicht wäre. Beim Rückwärtsgang einlegen, geht das Ding automatisch an. Wenn ich die Warnblinkanlage anmache, auch. Vor diesem Werkstattaufenthalt war das nicht so. Klar. wenn es sehr warm war, hatte sie schon öfter mal gesponnen. Das hat sich aber wieder normalisiert. Jetzt habe ich nachgelesen das bei den Automatik - Insignias das ähnlich ist, also das die PDC beim R-, oder P- einlegen mal angehen, aber bei meinem Schalter war das nie so.

Ist das eine Einstellungssache? Und wenn ja, wie wird das eingestellt?

Für Tipps und Ratschläge danke im Voraus.

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9 Antworten

PDC geht immer beim einlegen des R Ganges an. Auch beim Schalter.

Wenn du schreibst beim einschalten der Warnblinkanlage auch, kann es sein das du ggf. den Taster der PDC mit drückst?

Themenstarteram 30. Juli 2023 um 12:55

Hallo Gott in rot, ok könnte möglich sein. Vielen Dank für den Hinweis.

Aber das wäre schon zuviel des Zufalls. Wenn ich bei mir vor der Einfahrt rumrangiere, mache ich immer den Wabli. an. Aber ich werde darauf achten.

Nochmal die Frage: Es gibt keine Einstellungsvarianten, also so "sehr empfindlich, normal empfindlich, oder so etwas? Gibt es nicht, oder?

Kann es denn sein, dass bei großer Hitze, die Dinger empfindlicher werden, oder wenn die Batterie länger abgeklemmt war, die PDC mal durcheinanderkommen? Ich bin mir nämlich ziemlich sicher, dass die PDC vorher beim Einlegen des Rü-Gangs nicht angegangen ist. Erst wenn ich in die Nähe eines Hindernisses gekommen bin.

Keine Ahnung, vielleicht überschätze ich die ganze Sache.

Nein es gibt keine Einstellung der Empfindlichkeit. Was sein kann ist, dass dein Nummernschild evtl stört.

vielleicht ist auch der eine oder andere sensor defekt....kann nach 10 jahren mal passieren

am 11. August 2023 um 6:55

Zitat:

@AexelF schrieb am 30. Juli 2023 um 14:55:03 Uhr:

Wenn ich bei mir vor der Einfahrt rumrangiere, mache ich immer den Wabli. an.

Bei Schrittempo sind auch vorne die PDC-Sensoren aktiv beim vorwärtsfahren.

Welchen Abstand zum Hinderniss zeigt der Tacho an?

Die vorderen gehen aber nur an, wenn man die Taste drückt, oder vorher den Rückwärtsgang eingelegt hat.

am 15. August 2023 um 8:18

Das war bei meinem 2016er anders.

Da habe ich an eine bestimmten Kreuzung auf der Pendlerstrecke immer das (vordere) PDC abgeschaltet, wenn ich wegen der Sichtlinie dicht an den vor mir wartenden heran bin, weil das gepiepse vom PDC genervt hat.

Muss dann ja im Laufe der Zeit verändert worden sein?!

Der 2013 vom TE könnte dem Bild nach auch ein FL sein.

Hatte oder habe auch folgendes Problem - vielleicht hilfts: Beim rausfahren aus der Garage waren die Sensoren vorne belegt. Dauerton + Anzeige auf Rot. Als der Wagen aus der Garage war, ging der Dauerton für Vorne nicht aus. Anzeige war frei. Sprich nicht auf Rot oder orange. Nach Klemmenzyklus incl. Tür auf war der Ton weg. Ich hatte das Thema auch beim Warnton - Fahrstufe nicht auf P und Tür auf. Hier ging der Alarm auch nicht mehr aus. Das Thema habe ich manchmal da der Endschalter vom ShiftLock erst nach dem zweiten Betätigen kommt.

Zu dem Thema: ich gehe davon aus, dass die Aussentemperatur eine Rolle spielt. In der Zeit war es ziemlich Heiss. Das hat der Themenstartet auch angedeutet. Aktuell läuft der interne Lautsprecher ohne Probleme.

Themenstarteram 20. Oktober 2023 um 12:49

Ich muss mich bei Gott in Rot bedanken. Seine Einschätzung war goldrichtig. Es hat tatsächlich am Nummernschildhalter gelegen. Obwohl der Edelstahlrahmen meines Kennzeichens höchstens 10-15° nach außen gebogen (Waschanlage?)war, hat das die PDC maßgeblich gestört. Mal mehr, mal weniger. Das das solche Auswirkungen haben kann, hätte ich nicht gedacht. Wieder was dazugelernt.

Und danke noch an alle, die mit Tipps helfen wollten.

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