Passt ein RS6 Lenkrad in Meinen S6?

Audi A6 C5/4B

Will gerne ein Rs6 Lenkrad mit Schaltwippen bei mir einbauen! Jetzt meine Frage ist es möglich von meinem Lenkrad auf das Rs6 lenkrad umzurüsten mit funktion der schaltwippen? siehe Bilder unten! und wie funktioniert der Umbau? muss ich Kabel totlegen? Wegen der ganzen Tasten meines Multifunktionslenkrades

57 Antworten

Welche Größe

Weiß ich nicht auswendig...

Ist schon eine Weile her-glaub 50iger Torx.

Ok Danke, werde mal gucken. Ist der Airbag von hinten verschraubt oder geklipst?

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Für das Lenkrad brauchst du nen 12er Vielzahn!

Doch Vielzahn-stimmt,beim ersten Mal wurde da improvisiert.

Der Sack ist von hinten mit 2 Torx verschraubt .

Sorry, dass ich mal dazwischenfunken muss, aber...
Du willst Dein Lenkrad umbauen und weißt nicht einmal, welches Werkzeug Du dafür brauchst.
Dafür suchst Du hier im Forum Hilfe, obwohl auch Dir klar sein dürfte, dass Du als Privatmensch ohne entsprechende Ausbildung (und den dazugehörigen Nachweis!!!) da nicht dran arbeiten darfst!
Liest sich nicht grade so, als ob Du auch nur den Hauch einer Ahnung hättest, was Du da tun willst.

Ich bin etwas verwirrt, dass unsere hochgelobten Forenpate oder MODs hier nicht schon längst eingeschnitten sind.

Deshalb drücke ich jetzt mal für meinen eigenen Beitrag die Bimmel.

Zitat:

@S4Avant2012 schrieb am 29. April 2016 um 09:52:49 Uhr:


Sorry, dass ich mal dazwischenfunken muss, aber...
Du willst Dein Lenkrad umbauen und weißt nicht einmal, welches Werkzeug Du dafür brauchst.
Dafür suchst Du hier im Forum Hilfe, obwohl auch Dir klar sein dürfte, dass Du als Privatmensch ohne entsprechende Ausbildung (und den dazugehörigen Nachweis!!!) da nicht dran arbeiten darfst!
Liest sich nicht grade so, als ob Du auch nur den Hauch einer Ahnung hättest, was Du da tun willst.

Ich bin etwas verwirrt, dass unsere hochgelobten Forenpate oder MODs hier nicht schon längst eingeschnitten sind.

Deshalb drücke ich jetzt mal für meinen eigenen Beitrag die Bimmel.

Jetzt bist du bestimmt besonders stolz auf deinen völlig sinnlosen Beitrag. Was für ein Glück dass es solche möchtegernwichtigtuer wie dich gibt!

Hahaha sehr sinnlos der Beitrag wenn du mal oben nachschaust siehst du das ich die Qualifikation dafür habe aber danke für dein nettem Ratschlag. Ach ja Herr Professor jedes Lenkrad ist ja auch gleich verschraubt, deswegen ist der Airbag beim Golf zb geklipst. Aber probiere es doch mal im Opel Forum..

Sorry muss ich noch anhängen, die Autos werden ja mach DIN Norm gebaut und jede schraube am Autobus gleich, genau deswegen brauch ich für jedes Modell andere spezial Werkzeuge.

Zitat:

@Cdalida schrieb am 29. April 2016 um 12:49:01 Uhr:


Hahaha sehr sinnlos der Beitrag wenn du mal oben nachschaust siehst du das ich die Qualifikation dafür habe aber danke für dein nettem Ratschlag. Ach ja Herr Professor jedes Lenkrad ist ja auch gleich verschraubt, deswegen ist der Airbag beim Golf zb geklipst. Aber probiere es doch mal im Opel Forum..

Ich sag da jetzt mal nichts weiter zu, aber Du fragst mich ja noch mal wegen irgendetwas!
Fast alle Themen von Dir fangen mit Fragen an, die man sich - mit etwas Sachverstand - selber beantworten kann.
Man bekommt das Gefühl, dass schon wieder Ferien sind!

Übrigens war der Airbag sogar beim Golf 1 schon geschraubt. 😁

Anleitungen und Tipps zum Umgang mit Airbag- und Gurtstraffersystemen sind auf Motor-Talk grundsätzlich nicht gestattet. Die Grundlage hierfür ist das Dritte Gesetz (3. SprengÄndG) zur Änderung des Sprengstoffgesetzes und anderer Vorschriften vom 15.06.2005.


Sofern es sich bei den Airbag- und Gurtstraffersystemen um Produkte der Unterklasse T1 handelt, ist gemäß § 4 Abs. 3 1. SprengV der Umgang nur im gewerblichen Bereich erlaubt und eine entsprechende Fachkunde vorgeschrieben, die selbstverständlich nur für den gewerblichen Bereich gilt. Beim Umgang mit diesen Komponenten im privaten Bereich liegt somit ein Verstoß gegen das Sprengstoffgesetz vor.


Da hier im Forum aber nur Privatpersonen lt. Nutzungsbedingungen etwas anbieten dürfen, kann der gewerbliche Background ausgeschlossen werden und somit ist auch dort keine Erlaubnis mehr gegeben.


Weil sich Motor-Talk weder selbst, noch wir die User in rechtliche Probleme bringen wollen, müssen wir an dieser Stelle darauf hinweisen und falls nötig entweder Beiträge aus Threads editieren oder entfernen, bzw. den entsprechenden Thread schließen.


Ich bitte um Verständnis.

MFG
gamsrockl
MT-Moderation

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