Passat R36
Hallo,
komme aus Emden und habe heute auf der A28 Richtung Oldenburg 2 Autotransporter mit nur Passat Varinat R36 gesehen alle Passat´s hatten das Blaumetallic wie auf den Pressefotos. Es gibt sie allso doch noch.
Gruß Fighter11
Beste Antwort im Thema
Ich bin vorhin einen Audi S4 Avant (B7) probegefahren. Es war gut. Jetzt weiss ich, was ich an meinem R36 habe. 🙂 Die Probefahrt war sehr aufschlussreich http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?vehid=37852
Aussehen:
Der S4 Avant sieht in schwarz klasse aus, keine Frage. Aber der R36 braucht sich dahinter nicht zu verstecken. Er ist halt eine Nummer grösser. Die 4 Endtöpfe gefallen mir auch. Der Innenraum ist deutlich kleiner als beim R36 und hinten in der zweiten Reihe ist nicht mehr Platz als in einem Audi A3 und ich bin nur 173cm gross. Im Passat sind noch gute 10cm Platz zwischen meinen Knien und dem Vordersitz, während ich im S4 an den Sitz anstosse. Beim Finish schenken sich beide Autos nichts. Der R36 sieht nicht "billiger" aus, als der S4. Ist alles ziemlich vergleichbar. Die Aluapplikationen im R36 sehen sogar hochwertiger aus, als die schwarzen Kunststoffpaneele im S4. Ich würde sagen im S4 sitz man wie in einem Turnschuh, nur in einem 3er BMW ist es noch enger mit noch weniger Kofferraum.
Fahrwerk:
Die würde ich eigentlich gleichwertig bezeichnen. Beide sportlich straff mit gutem Restkomfort, nicht zu hart, wie z.B. mit einem Gewindefahrwerk im tiefer einstellung.
Bremsen:
Die finde ich im R36 deutlich besser, mit definierterem Druckpunkt und deutlich schneller im Ansprechen. Ich musste im S4 stärker reintreten bis sich was getan hat. Im R36 kann ich sanft bis zum Druckpunkt leicht dosieren, wenn ich dann weiter drücke, dann geht es in die Eisen.
Sound von Aussen:
Holla die Waldfee, beim S4 läuft es einem eiskalt den Buckel runter. So klingt halt nur ein V8. Da kann der V6 im R36 dem S4 nicht das Wasser reichen. Das muss ich neidvoll zugestehen. Chapeau
Sound von Innen:
Der V8 ist auch hier presenter als der V6 im R36. Auch hier hat mein seine Freude, wobei der V6 beim hochbeschleunigen "lauter" ist und dadurch etwas sportlicher klingt. Die Geschwindigkeit kommt einem im S4 langsamer vor, weil der V8 immer dumpf und tief klingt auch wenn er rausdreht, während der V6 bei 3000 U/min deutlich erwacht und sich meldet.
Tipptronik vs. DSG:
Die Tiptronik gefällt mir nicht. Ich finde es ist fast kein Unterschied zu spüren, zwischen "N" und "S"-Modus. Im S-Modus wird 1 Gang zurückgeschaltet und er klingt immer noch leise und die Drehzahl bleibt fast noch im Keller. Latscht man voll aufs Pedal geht es nicht so stramm vorwärts wie im R36. Die Mehrleistung kommt irgendwie nicht so richtig rüber. Im R36 schaltet das DSG im S-Modus zackig mind. 2 Gänge zurück, dreht auf gute 3000 U/min und dort liegt das volle Drehmoment an. Tippt man dann das Gaspedal an, marschiert er kräftiger vorwärts, als der S4. Der R36 ist deutlich "giftiger". Das hat auch der S4-Fahrer so bestätigt, als er anschliessend den R36 probegefahren ist.
Fazit:
Der S4 ist ein tolles Auto. Der V8 aber nicht sportlich genug, oder zumindestens nicht mit dieser Automatik. Der R36 braucht sich nicht zu verstecken und ist für MICH das sportlichere Auto. Mir gefällt das spontanere ansprechen (Stichwort: "giftig"😉, die PS spürt man. Der Leistungsunterschied zum S4 ist kaum spürbar. Eigentlich wollte ich den R36 gegen den S4 tauschen aber so lohnt sich das nicht. Ich will mehr Leistung und diese auch spüren, die kann der S4 aber nicht bieten. Vielleicht wäre der RS4 die bessere Alternative. Was bleibt ist der tolle V8 Sound, mehr aber auch nicht.
1292 Antworten
Durch das DSG ist es halt, Gasgeben und dann wenn er doch einen Begrenzer hat sich wundern warum er von selber nicht mehr weiter will. Der Schlag ins Kreuz wie bei einem Turbomotor bleibt halt aus. Wenn Du mit Lanchcontrol an der Ampel losfährst ist es echt schön zu sehen wie die Schalter doch eine menge Zeit beim Schalten verlieren.
Gruß
Skiff
Zitat:
Original geschrieben von Skiff
Habe mit der Firma CTU in Ulm gesprochen. Der hat oder schreibt für VW und Porsche die Motorsteuerprogramme. Der Moter ist auch im Cayman s verbaut und vw hat Ihn mit der Steuerung gedrosselt. Laut seiner Auskunft sind 25-30 Ps noch verfügbar. Er lässt den Motor dann richtig atmen. Und der Hammer ist das er dann weniger frist. Muß nur die 500km zu Ihm fahren. Das ganze wäre dann in ein paar Std. erledigt.
HGP hatte ich auch schon in Erwegung gezogen. Doch es ist mein Firmenwagen und die Kosten für Turboumbau lägen bei ca. 14.000 €.Gruß
Skiff
Wie Lautet die Adresse oder die Internetseite von CTU? Wohne in der Nähe von Ulm und für mich wäre es ein Katzensprung.
Außerdem kann man nie genug Leistung ham für gleichen oder wenigeren Spritverbrauch.
Hallo Zusammen!
Also dann muss ich hier auch mal meinen Fahrbericht loswerden.
Ich hatte vergangene Woche Dienstag das Vergnügen.... Variant R36 (schwarz) also eigentlich genau so wie ich Ihn gerne hätte. Muss als jahrelanger treuer Opelaner neidlos anerkennen, dass es sich echt um ein "nettes Geschoss" handelt.
Also in Verbindung mit dem DSG:
super Beschleunigung
geiler Sound
Top Traktion (damit hat mein derzeitiger OPC Caravan echt Probleme)
Super angenehmes Fahrwerk
ordentliche Verarbeitung
durchzug ab 160 KM/h o.k, aber nicht überwältigend (da haben die CDI + TDI +usw halt einfach wahnsinnig viel drehmoment)
max. speed konnte ich auf der vollen A8 am Flughafen Stuttgart leider nicht ganz erreichen
geringe Windgeräusche bei hoher Geschwindigkeit
Werde mich vermutlich also nun doch für einen VOLKSWAGEN entscheiden. Auch wenn mich OMILEG vermutlich als Vaterlandsverräter.... aber lassen wir das. Benötige einfach als Geschäftswagen Ende Februar 09 einen Kombi.... und OPC Insignia Sports Tourer wird einfach noch ein weilchen dauern... schade zwar, aber wie o.g. der R 36 ist ein mehr als würdiger Nachfolger.
Bestellt wird Mitte November!
Übrigens - finde ich - wäre es schön wenn er in KW 45 (???) doch noch das neue CC Lenkrad bekäme.
@ funkrolli: Hast du die 19'' Felgen? Ich finde die Super (aber auch stolzer Preis....)
schwabi
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von superschwabi
Hallo Zusammen!Also dann muss ich hier auch mal meinen Fahrbericht loswerden.
Ich hatte vergangene Woche Dienstag das Vergnügen.... Variant R36 (schwarz) also eigentlich genau so wie ich Ihn gerne hätte. Muss als jahrelanger treuer Opelaner neidlos anerkennen, dass es sich echt um ein "nettes Geschoss" handelt.Also in Verbindung mit dem DSG:
super Beschleunigung
geiler Sound
Top Traktion (damit hat mein derzeitiger OPC Caravan echt Probleme)
Super angenehmes Fahrwerk
ordentliche Verarbeitung
durchzug ab 160 KM/h o.k, aber nicht überwältigend (da haben die CDI + TDI +usw halt einfach wahnsinnig viel drehmoment)
max. speed konnte ich auf der vollen A8 am Flughafen Stuttgart leider nicht ganz erreichen
geringe Windgeräusche bei hoher GeschwindigkeitWerde mich vermutlich also nun doch für einen VOLKSWAGEN entscheiden. Auch wenn mich OMILEG vermutlich als Vaterlandsverräter.... aber lassen wir das. Benötige einfach als Geschäftswagen Ende Februar 09 einen Kombi.... und OPC Insignia Sports Tourer wird einfach noch ein weilchen dauern... schade zwar, aber wie o.g. der R 36 ist ein mehr als würdiger Nachfolger.
Bestellt wird Mitte November!Übrigens - finde ich - wäre es schön wenn er in KW 45 (???) doch noch das neue CC Lenkrad bekäme.
@ funkrolli: Hast du die 19'' Felgen? Ich finde die Super (aber auch stolzer Preis....)
schwabi
Hallo.
Glückwunsch zu Deiner entscheidung.Es ist wirklich ein geiles Auto.
Ja ich hab die 19" Felgen genommen,geiler anblick von der Seite.Preis ,ja haste recht aber ich hab dafür auf Leder verzichtet.
Irgendwie muß dann wohl doch jeder seins finden.Aber ist ja OK so.Und über die Farbe kann mann ja auch Streiten.Sicher find ich auch schwarz geil aber ich hatte mich von anfang an in das Bau verknallt und bin Glücklich damit.Wenn der in der Sonne steht und Du schaust mal auf bissel Abstand....Ich könnt mich hinlegen.
Also allen viel Spass mit dem R36 und ach die noch am Überlegen sind,wenns Konto es hergibt dann tu es.
Übrigens hab ich mal den 3.2 mit 250PS Konfiguriert für mich,und es kommt fast der selbe Preis raus wie beim R36.Man ich hätte mich in den Hintern gebissen.Aber so ist ja alles gut.
Schöne Zeit an alle.
Frank
Funkrolli du bist echt stolz auf dein Auto 🙂 find ich toll.
Find das blau auch super, aber mein Nachbar hat auch einen blauen R36 und es wäre ja doof
wenn ich mir die selbe Farbe zulegen würde.
Deswegen geht der Wagen wenn ich ihn hab, auch gleich erstmal zum Tuner meines Vertrauens.
Und wird ein wenig Individual 🙂
Ich freu mich echt schon wie ein Schnitzel und kann es kaum erwarten.
@ Frank:
Ja die 19'' sind also echt Pflicht.... gefallen mir wirklich sehr gut.
Allerdings gibts Vollleder ja eh nicht - die teuren Sitze haben Lederwangen und el.pneuma.verstellb. Wangen. Für mich als 73 KG Hopfer sind die Sitze super (Beißzangeneffekt)
Ich erspare mir aber das verstellbare Fahrwerk - Serie hat mich überzeugt!
Mit der Farbe gebe ich dir Recht: Jedem das Seine! Meine " Farbe" ist und bleibt schwarz... dunkle Scheiben noch dazu: Sensationell!
Auch wenn es dafür bereits andere Threads gibt: Wenn es tatsächlich in KW irgendeine Aufwertung geben sollte bitte ich die hier anwesenden Personen mir bitte kurz Bescheid zu geben!
schwabi
wenn der r36 erst seit diesem jahr ausgeliefert wird, wie kommt es dann das bei mobile.de welche drin stehen mit EZ 05/2007 ?
werkswagen
Richtig das sind die aus der Erprobungs Phase...!
Zitat:
Original geschrieben von installexe
Richtig das sind die aus der Erprobungs Phase...!
Ernsthaft??
Die in den einschlägigen Online-Börsen angebotenen sind ja zu >50% aus 2007. Sind die bei den Händlern als Vorführer gelaufen (ohne das man einen neuen zu diesem Zeitpunkt schon bekommen hatte) oder sind die nur als "echte" Dienstwagen gelaufen? Was ist denn dann von diesen 2007er zu halten?
Grüße, rene
Sind reine Werkswagen,keine Vorführwagen....!
Wurden nur von Werksangestellten gefahren......
Hab 2007 auch mal einen auf der Autobahn gesehen...mit WOB Kennzeichen.
Und gibts da bei der Serie ab 2008 noch bekannte Änderungen im Vergleich zu diesen Modellen?
Ich hab sowas gehört.
Ob es wirklich so ist kann ich dir nicht sagen,aber ich denk mal schon.
Da werden aber ja schon drastische Wertverluste aufgerufen. Einen hab ich gerade in der VW Gebrauchtwagenbörse gefunden: ehem. Listenpreis 57.500 jetzt 35.000 😰 Genau ein Jahr mit 20.000km.
Ich hab mir mal einen A6 als 3-jährigen gekauft; NP 50.000 der hat genau die selbe Summe in 3 Jahren verloren, was der Passat in einem Jahr verbrannt hat. Da brauchts für die nächten 10.000Eu Wertverlust wahrscheinlich auch nur noch gut ein Jahr.....
Trotzdem schon interessante Preise für so ein Auto... 😎