Passat 3C elektrischer Zuheizer Probleme

[zaenkaesch]

Hallo,

ich habe schon gesucht aber nichts dergleichen an Problemen Gefunden.

Seitens meines Autohauses kann man mir auch nicht weiterhelfen. Sie haben sowas noch nicht gehabt.

Daher die Frage als neues Thema an euch.

Zu meinem Problem:

Ich habe einen Passat 3C 2.0TDI BJ 2007. Das Auto hat einen elektrischen Zuheizer der mir Problem macht.

Leider ist es die Version des Zuheizers der nicht Diagnosefähige ist.

Wenn sich der Zuheizer einschaltet, tut er ja nur wenn es kalt ist, also Laut Display unter 4 Grad, dann riecht es plötzlich nach verschmortem Kunststoff. Macht man die Heizung/Lüftung auf off hört es auf.

Das Problem tritt aber auch nicht immer auf. Kann sein das er auch mal heizt ohne zu stinken.

Ich habe deshalb bereits den Zuheizer getauscht. Din Kabeln am Zuheizer sieht man an das sie stark warm werden.

Der Tausch des Zuheizers brachte keine Abhilfe. Ich denke das Problem liegt woanders. Auch deshalb schon, weil man den Kabeln ansieht das sie heiß werden.

Wo führen die Kabel hin? Ich bekomme sie nicht weiterverfolgt im Fußraum.

Hat jemand schonmal so ein Problem gehabt

Beim Audi Q5 gab es ja mal was wegen schmoren des Zuheizers. Ist das was ähnliches? Wie bei mir?

Gruß

Thorsten

[habmichlieb12]

Zitat:

@zaenkaesch schrieb am 10. März 2021 um 19:16:53 Uhr:

@habmichlieb12

Ok, ich hatte nur 3 Kabel in Erinnerung. Dann sind also 2x rot/sw und 1x rot/gelb die 3 die am Sicherungskasten ganz rechts ankommen.

Gibts jetzt noch irgendein Relais was irgendwie etwas falsch steuern könnte? Ich finde vorne nur die Sicherung F21 laut Bordbuch.

Wo kommt das braune Massekabel an?

Masse soll angeblich am Unterholm vorn links ankommen. Laut Bild wäre das Schwellerbereich Fahrersitz, keine Ahnung warum auf der Seite. Sicherung für die Relais ist SB 18 mit 5 A. So stehts jedenfalls im Stromlaufplan.

Aber so ganz stimmen kann es auch nicht, denn die Ansteuerung soll vom MStg kommen. nur beim CBAA, CBAB (meiner) und CBBB nicht. Allerdings steht da auch nicht, wie bei diesen Motoren dann die Ansteuerung funktionieren soll.

[Exili123]

Besorg dir ElsaWin oder schau auf ERWIN (kostet) nach dem Schaltplan. Dann kannst du genau sehen wo was angeschlossen ist und wo es Probleme geben könnte.