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Partikelkonzentration zu Hoch

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 8. August 2023 um 16:14

Hallo zusammen,

 

Ich war eben beim Tüv wegen der AU/HU und bin mit meinem „Bitu Competition 326ps“ wegen zu hoher abgaswerte durchgefallen.

 

Der Partikelwert ist das 3 fache zu hoch, der darf max 250.000 betragen und meiner liegt zwischen 325 und 645.000.

 

Wie kommt sowas zu Stande?

 

Km Stand aktuell bei 128.000

 

1 Injektor sollte mal abgedichtet werden bei Audi, warum sollte? Die haben den äußeren Ring nicht getauscht und somit war die Arbeit für die Katz, aber Audi redet sich raus mit „der darf schwitzen ist normal“ das hab ich heute am Telefon auch kritisiert denn der sifft schon auch wenn es keine Garantie auf eine Garantie Arbeit gibt so der Wortlaut von dem Service Arbeiter, aber man wolle sich es dennoch anschauen, warum die Partikelwerte zu hoch sind.

 

Kann sowas durch einen Injektor entstehen?

 

- Gechippt ist der nicht.

 

- Luftfilter wurde letztes Jahr getauscht.

 

 

Fehlerspeicher zeigt nichts an.

 

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318 Antworten

Zuerst kamst du nicht durch und jetzt bei Audi doch? Krass

@souly87

Na dann passt doch alles. Prima! Trübungsmessung gemacht. Erzählen sie dir aber nicht. Kann dir auch wurscht sein.

Themenstarteram 7. September 2023 um 14:19

Zitat:

@pfrumt schrieb am 7. September 2023 um 16:17:46 Uhr:

@souly87

Na dann passt doch alles. Prima! Trübungsmessung gemacht. Erzählen sie dir aber nicht. Kann dir auch wurscht sein.

Ja schon toll, aber in 2 Jahren das Theater wieder von vorne?

Ich werde dennoch der Sache hinterhergehen. Das muss man ja bei den Papieren sehen wieviel Partikel der nun bei denen hat.

Themenstarteram 7. September 2023 um 14:20

Zitat:

@Mafiosi187 schrieb am 7. September 2023 um 16:14:36 Uhr:

Zuerst kamst du nicht durch und jetzt bei Audi doch? Krass

Ja fahr lieber auch zu Audi, und lass die Nachprüfung dort machen.

Ich sagte doch, dass die AU bei Audi bestanden wird. Des Rätsels Lösung ist, wie die Messung vorgenommen wird und wieviel Augen dabei zugedrückt werden. Passt die erste Messung nicht, wird der Rüssel eben nicht so weit in die Endrohre gesteckt. Wie sagt man so schön? Was nicht passt, wird passend gemacht.

 

Die Audi - Werkstätten haben doch keine Lust auf Stress mit ihren Kunden. Dem TÜV selber ist das doch völlig egal. Der sieht nur die Dollarzeichen.

Das ist doch erstmal super! Ich würde das Fahrzeug nun verkaufen

Hab meine Service aber immer beim Bosch gemacht.Wenn ich da jetzt zu Audi geh wegen der Nachprüfung,schauen die natürlich nicht begeistert.Dann heisst schnell DPF defekt,Austausch.

Themenstarteram 7. September 2023 um 14:40

Zitat:

@runner47 schrieb am 7. September 2023 um 16:35:25 Uhr:

Hab meine Service aber immer beim Bosch gemacht.Wenn ich da jetzt zu Audi geh wegen der Nachprüfung,schauen die natürlich nicht begeistert.Dann heisst schnell DPF defekt,Austausch.

Was hat das damit zu tun? Ich hab gar keinen Service mehr bei Audi oder ne Garantie. Wenn du ne Chance hast konstengünstig durch den TÜV zu kommen, dann würde ich die Chance ergreifen.

Naja Ok,einen Versuch ist es wert...

Zitat:

@souly87 schrieb am 7. September 2023 um 16:20:35 Uhr:

Zitat:

@Mafiosi187 schrieb am 7. September 2023 um 16:14:36 Uhr:

Zuerst kamst du nicht durch und jetzt bei Audi doch? Krass

Ja fahr lieber auch zu Audi, und lass die Nachprüfung dort machen.

Und du hast nichts gemacht oder hast du irgendwelche Fahrten gemacht bzw additive benutzt?

Themenstarteram 7. September 2023 um 16:27

Zitat:

@Mafiosi187 schrieb am 7. September 2023 um 18:25:07 Uhr:

Zitat:

@souly87 schrieb am 7. September 2023 um 16:20:35 Uhr:

 

 

Ja fahr lieber auch zu Audi, und lass die Nachprüfung dort machen.

Und du hast nichts gemacht oder hast du irgendwelche Fahrten gemacht bzw additive benutzt?

Ich hab einen Diesel additiv und injektorreiniger reingetan. Aber die Wirkung würde sowieso erst 2000 km danach kommen.

Gestern betrug die erste Messung 1.000.000 und die zweite lockere Fahrt normaler Fahrmodus 390.000.

 

Und nun bei Audi ging der angeblich easy durch. Ich werde auf jeden Fall recherchieren wie gemessen wurde.

Zweite Messung lag jetzt bei 340.000,zuvor waren es ja 845.000.

Aber immer noch zu hoch.

Nächster Schritt,zu Audi...

Hi,

wir haben mit unserem Ford Ranger Bj. 2020 dasselbe Problem. Jetzt wurde der DPF getauscht, tritzdem über dem Grenzbereich. Jetzt wird noch der KAT und Endschalldämpfer getauscht. Hätte das Auto nicht noch Garantie, müsste ich für die Kosten (5k€ min.) aufkommen. Die Besutzentwertung geht einfach so weiter. Man könnte einen Masterplan dahinter vermuten…

Themenstarteram 8. September 2023 um 13:49

Zitat:

@trber schrieb am 8. September 2023 um 13:32:54 Uhr:

Hi,

wir haben mit unserem Ford Ranger Bj. 2020 dasselbe Problem. Jetzt wurde der DPF getauscht, tritzdem über dem Grenzbereich. Jetzt wird noch der KAT und Endschalldämpfer getauscht. Hätte das Auto nicht noch Garantie, müsste ich für die Kosten (5k€ min.) aufkommen. Die Besutzentwertung geht einfach so weiter. Man könnte einen Masterplan dahinter vermuten…

Oder Messgeräte noch nicht korrekt kalibriert, bedienfehler und und und. Wir sind aktuell alle betatester die für manche leider sehr teuer ausfallen wird.

Themenstarteram 8. September 2023 um 13:51

Zitat:

@runner47 schrieb am 8. September 2023 um 12:31:00 Uhr:

Zweite Messung lag jetzt bei 340.000,zuvor waren es ja 845.000.

Aber immer noch zu hoch.

Nächster Schritt,zu Audi...

Du hast genau das gleiche Problem wie ich, ich fahre gerade meinen abholen nach erfolgreichem tüv, ich werde auf jeden Fall nicht nachgeben und nachhaken, warum meiner auf einmal tüv bekommt.

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