Partikelfilter voll?
Hallo.
Mein Auto ist knapp bei 139.000km. Ist ein Diesel. Bin damit leider viel Kurzstrecken gefahren. Die Fehlermeldung erscheint in Gelb.
Kann doch aber nicht sein das er schon voll ist oder?
Im vorherigen Post habe ich mir heute das i910 v2 bestellt.
141 Antworten
Wie hoch sind denn die Kosten, wenn man den bösen verbotenen Weg geht den DPF zu entfernen und rauszuprogrammieren?
Mit nunmehr 212.000km werde ich da wohl auch irgendwann irgendwie reagieren müssen, wenn die erste Fehlermeldung kommt.
Der DPF ist drinnen!!
Bin bloß viel am arbeiten und muss mich noch mit dem Tool auseinandersetzen
Versuche im Laufe des Wochenendes die detalierte Angaben hier zu Posten.
Das mit Whatsapp war ein kleiner Vorschlag das jemand schon so Infos haben kann
Hat jemand für mein TOOL32 eine prg Datei für meinen BMW?
Besitze sich INPA 5.00
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Die aktuellen Werte. Motor seit 7 Uhr aus.
Werte um 14 Uhr ca.
Muss dazu sagen, dass es im Fehlerspeicher ist. Weiß jetzt noch nicht genau ob es dir Werte am Anfang waren oder aktuell. Ich schätze Anfang.
Bis dato keine Fehlermeldung mehr gehabt
Der Differenzdruck darf im Leerlauf 7-20 mbar sein. Bei dir ist er weit drüber
So. BMW läuft wieder ohne Probleme. Mit inpa keine Fehler mehr. Regeneration geglückt. Werte deutlich zurück gegangen.
Morgen werden Bilder etc folgen.
Das sind die Werte im Leerlauf.
Deutlich zurück gegangen
Das ist ja dann schon ein Erfolg. Dennoch sind 27 mbar im stand noch relativ hoch. Evtl nochmal wiederholen. Vorher auch mal z.B. Nach Paris nen kaffe trinken. Dann sieht das wieder besser aus.
Differenzdruck ist immer noch deutlich zu hoch.
Er war bei 59. Jetzt bei 27. Deutlich zurück gegangen.
Werde nochmal die Regeneration starten
Werte sind deutlich nochmal zurück gegangen. Auto stand jetzt paar Stunden.
Alles im Leerlauf!
Fehler wieder drinnen!
Im Tool32 unter der Kategorie cfs programmieren gibt es den Behl LEISTUNGSMANGEL. Diesen kann ich eintragen aber ganz unten steht dann STATUS ERROR.
Mit Anführungszeichen oder ohne ?
Nö ohne. Aber das sieht doch schon besser aus.
Da bin ich mal beruhigt
Wieso steht dann der Fehler noch drinnen? Während der Fahrt gestern nicht
Was wurde denn nun genau gemacht? Die ganzen Infos fehlen immer noch.
I-Stufe angepasst?
Chem. Reinigung probiert?
Oder was wurde genau gemacht?
Zitat:
@Hahnebambel1988 schrieb am 6. August 2017 um 14:09:19 Uhr:
Da bin ich mal beruhigtWieso steht dann der Fehler noch drinnen? Während der Fahrt gestern nicht
Welcher Fehler?