Partikelfilter
Hallo zusammen,
Fahre fahre einen
530d Bj 2007 mit 108t/km.
Heute Morgen bin ich zur Arbeit gefahren und es war das erste Mal so richtig kalt also so minus 7 Grad.
Da kam die Fehlermeldung das ich den Partikelfilter prüfen lassen soll.
Das Auto hat noch volle Leistung? Oder ruckelt auch nicht oder sonstiges!
weis jemand da vielleicht was das sein kann?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@CrazyLayOne schrieb am 21. Januar 2015 um 16:03:08 Uhr:
Habe mal noch eine Frage ab welcher Fahrzeit sollte die kühlmitteltempertur bei 75 Grad sein? Und ab wann sollte das bei 90 Grad sein?
Seitdem ich beide Thermostate neu habe:
Zur Zeit (wenn es so um die 2-5° ist): nach ca. 4 Km Stadt + 4 Km AB gemäßigt bei 120 Km/h bin ich bei ca. 70°. Dann geht es sehr schnell rauf auf über 80° (ca. weitere 3 Km AB), wenn dann eine Regeneration angefordert ist kommen die 91-93°, sonst bleibt er eher bei 86-88°.
Für eine Regenerationsfahrt brauche ich nach Start mit kaltem Wagen ca. 4 Km bis zur AB, 3-5 Km bis Reg anfängt, 20 - 30 Km AB gemäßigt bei ca. 120 Km/h mit 2000-25000 U/min. Dann ist er fertig.
HTH
49 Antworten
Ok dann hat es sich ja ergeben. Da ich ja Automatik fahre. Dann werde ich mal schau wo der so liegt. Dank dir für die schnelle Antwort.
Ach noch eine Frage.
Warum sagt die Werkstatt das man mind 60km/h bis max 80km/h fahren soll.
Aber BMW selber sagt auch 100km/h
Zitat:
@CrazyLayOne schrieb am 14. Januar 2015 um 08:20:30 Uhr:
Ok dann hat es sich ja ergeben. Da ich ja Automatik fahre. Dann werde ich mal schau wo der so liegt. Dank dir für die schnelle Antwort.
Ach noch eine Frage.
Warum sagt die Werkstatt das man mind 60km/h bis max 80km/h fahren soll.
Aber BMW selber sagt auch 100km/h
Die gefahrene Geschwindigkeit ist schnuppe, wichtig ist die Drehzahl. Ca. 2500U/pM kannst du mit dem 1. sowie mit dem höchsten Gang fahren, es kommt auf die Fahrsituation an.
Tempomat bei 100km/h rein und fahren (sind in "D" was um die 1700upm), fertig ist die Laube.
Habe mal noch eine Frage ab welcher Fahrzeit sollte die kühlmitteltempertur bei 75 Grad sein? Und ab wann sollte das bei 90 Grad sein?
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Zitat:
@CrazyLayOne schrieb am 21. Januar 2015 um 16:03:08 Uhr:
Habe mal noch eine Frage ab welcher Fahrzeit sollte die kühlmitteltempertur bei 75 Grad sein? Und ab wann sollte das bei 90 Grad sein?
Seitdem ich beide Thermostate neu habe:
Zur Zeit (wenn es so um die 2-5° ist): nach ca. 4 Km Stadt + 4 Km AB gemäßigt bei 120 Km/h bin ich bei ca. 70°. Dann geht es sehr schnell rauf auf über 80° (ca. weitere 3 Km AB), wenn dann eine Regeneration angefordert ist kommen die 91-93°, sonst bleibt er eher bei 86-88°.
Für eine Regenerationsfahrt brauche ich nach Start mit kaltem Wagen ca. 4 Km bis zur AB, 3-5 Km bis Reg anfängt, 20 - 30 Km AB gemäßigt bei ca. 120 Km/h mit 2000-25000 U/min. Dann ist er fertig.
HTH