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Partikelfilter leuchtet - Regeneration bricht ab

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 5. November 2019 um 21:04

Hallo,

heute Abend ist auf einmal die Partikelleuchte angegangen. Zuhause habe ich dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Dabei stand nur folgendes im Motorsteuergerät:

008598 - Bank 1 Sonde 1

P2196 - 002 - Signal zu fett

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01110010

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 347148 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2019.11.05

Zeit: 18:52:11

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 2205 /min

Drehmoment: 0.0 Nm

Geschwindigkeit: 126.6 km/h

Tastverhältnis: 1.0 %

Tastverhältnis: 137.5 %

(keine Einheit): 0.0

(keine Einheit): 16.0

Habe dann mal die Werte des DPF ausgelesen:

Adresse 01: Motorelektronik (4F2 910 401 S)

19:38:13 Block 104: Partikelfilter

0.67 Ölasche

26.4 Russmasse (berechnet)

3.0 Russmasse (gemessen)

410 km Strecke seit letzter Regeneration

Daraufhin habe ich mal eine Regeneration angeworfen die aber nach so ca. 10 min abgebrochen wird mit folgendem Fehler.

006480 - Lüfter für Kühlmittel (V7)

P1950 - 001 - schwergängig/blockiert - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100001

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 10

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 347156 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2019.11.05

Zeit: 19:39:23

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 1512 /min

Drehmoment: 35.1 Nm

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Tastverhältnis: 16.2 %

Tastverhältnis: 18.9 %

Tastverhältnis: 16.2 %

Tastverhältnis: 18.9 %

Habe dann mal die Lüfter per Hand gedreht und die lassen sich drehen.

Hm, was sagen die Werte des DPF. Voll?? Oder was bedeutet der Fehler der Lamda-Sonde?

Hatte jemand schon mal das selbe Problem?

Gruss

Bernd

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15 Antworten
Themenstarteram 22. November 2019 um 6:47

So ich möchte melden das bei mir nun alles wieder funktioniert.

Folgendes habe ich alles gemacht:

- Lamdasonde gewechselt

- Kühllüfter getauscht

- Differenzdrucksensor erneuert

- DPF zum reinigen gegeben (DPF-Doc)

- ÖL wechsel

Zurücksetzten per VCDS war bei mir möglich, obwohl ich da schon bedenken hatte, da mein Softwarestand 030 vom Motorsteuergerät war.

Heute ins Büro gefahren und ich habe nebenher geloggt und gesehen, das er auch wieder eine Regneration gemacht hat.

Danke allen für Ihre Hilfe.

Gruss

Bernd

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