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P2428

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 9. Juli 2023 um 19:21

Hallöle zusammen

Brauche mal eure Hilfe

Fahrzeug bleibt liegen :Motor zu heiss ,läuft wie ne schüppe Würmer und springt nachher nicht mehr an

ADAC Fehler ausgelesen 2428

Zur Werkstatt geschleppt

Durch dieses Forum bin ich auf den Abgassensor gekommen und es der werkstatt(freund von mir ) gesagt

Er hatte den Fehler nur gelöscht und er lief ,trotzdem den Sensor getauscht

Jetzt 400 Km später das gleiche Problem,Da beim ausmachen die Lüfter noch liefen und der Auspuff knackte meine ich es ist beim regenerieren passiert.Ich habe so ein billig OBD um Fehler zu löschen

Gemacht und alles ist wieder super

Gleicher Fehlercode wie vorher

Abgassonde Bank 1 zu heiss

Da bei all den voreilen Beiträgen keine echte Lösung bei rumkam und der Sensor neu ist….Bitte weiß einer mehr wegen diesem Problem??

Bj13

2,0 Liter 160 PS

98000km runter

Danke im Vorfeld

7 Antworten

Hat der wagen eine Leistungssteigerung? Wann genau tritt der Fehler auf? Beim normalen fahren oder bei lange Vollgas fahren?

Themenstarteram 10. Juli 2023 um 5:02

Keine Leistubgssteigerung

Beim ersten Mal nach 400 Km autobahnfahrt ca 150 km/h,danach wurde er direkt mit neuer Abgassonde rep.

Und gestern nach ca 10 Minuten Fahrt im Standgas

Wollte gerade das Fahrzeug ausmachen…und wie gesagt….ich glaube er war gerade in der Regeneration Phase…Lüfter liefen nach Zündung aus und dieses typische Knacken vom Auspuff

Wurde der neue Abgassensor auch kalibriert?

Ansonsten muss er ja was mit den injektiren haben, dass er zu viel einspritzt und es deshalb zu heiß wird.

Moin,

gab mal in nem anderen Forum die Aussage, dass es ein Update für die Motorsoftware gäbe. Vielleicht das auch mal abfragen und checken. Da gabs den Fehler auch, danach war Ruhe.

Gruß Lars

Habe das gleiche Problem. Hast du schon rausgefunden was es ist?

Themenstarteram 25. August 2023 um 5:00

Also habe jetzt beide Abgassensoren gewechselt und die Motorsoftware neu aufspielen lassen ,im Moment 800 Km habe ich Ruhe

Hi,

Mögliche Ursachen könnten sein:

Defekter Abgassensor: Der Abgassensor selbst könnte defekt sein, was zu ungenauen Messwerten führt.

Elektrische Probleme: Ein Kabelbruch, eine lose Verbindung oder ein elektrisches Problem im Zusammenhang mit dem Abgassensor könnten den Fehler verursachen.

Probleme mit der Motortemperatur: Wenn der Motor tatsächlich überhitzt, könnte dies den Sensor beeinflussen.

Fehlerhafte Regenerierung: Probleme mit der Regenerierung des Dieselpartikelfilters könnten den Fehlercode verursachen, insbesondere wenn er während dieses Vorgangs auftritt.

Softwarefehler: Ein Fehler in der Steuergerätesoftware könnte ungenaue Messwerte oder Fehlercodes verursachen.

Eine Werkstatt könnte das ja Step by Step ausschließen alles!

Nicht das etwas mit dem AGR ist, DPF oder ähnlichem.

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