P0018 Nockenwellenpos. G163 / Kurbelwellenpos. G28 falsche Zuordnung
Hallo ihr lieben,
Ich spreche mal alle RS6 Fahrer an, weil der S8 ja den gleichen Motor hat und das A6 Forum etwas breiter aufgestellt ist.
Heute gab es das erste Problem mit unserer recht neuen Anschaffung.
Zum Fahrzeug: S8 4.0 TFSI BJ 2015 mit 116tkm
Meine Freundin fuhr heute morgen nach Berlin zur Arbeit und auf einmal erschien im FIS die Meldung das die Drehzahl auf Maximal 5400 Umdrehungen begrenzt wird.
Diese Meldung verschwand immer mal wieder um danach mit einer anderen Drehzahlbegrenzung wieder aufzutauchen, zb. 6400 U/min.
Zuhause ausgelesen und folgenden Fehler vorgefunden.
P0018 Nockenwellenposition G163 / Kurbelwellenposition G28 falsche Zuordnung
Der Motor ruckelt und hat merklich Fehlzündungen, was auch im Protokoll vermerkt ist.
Allerdings traten die Fehlzündungen erst im stand auf nachdem meine Freundin wieder daheim war und ich einmal die Fehler gelöscht habe.
Das werden Folgefehler sein.
Ich glaube die Steuerzeiten sind außerhalb der Toleranz bzw. die Verstellung irgendwie blockiert oder außer Funktion.
Kann jemand etwas dazu sagen oder hatte jemand diesen Fehler schon einmal?
Zündkerzen sowie Motoröl wurden vor ca. 2000km erst gewechselt.
Das Fahrzeug hat eine moderate Leistungssteigerung auf 610PS (502 Serie)
PS.
Die ersten 2 Fehler können ignoriert werden.
Die Abgasklappen sind aufgrund anderer Abgasanlage außer Funktion bzw. abgeklemmt.