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OUTBACK US Fahrzeug - kaufen oder nicht?
Hallo zusammen,
wir möchten uns einen Subaru zulegen. Derzeit schwanken wir zwischen Forester und Outback. Wobei uns der Outback von der Größe (Kofferraum, Rücksitzbank) her mehr zusagt. Egal was, es soll ein Beziner sein, der dann umgerüstet werden soll.
Nun haben wir einen Outback 2.5i Lineartronic gefunden; allerdings handelt es sich dabei um ein US-Fahrzeug. Laut Auskunft des Verkäufers dort auch gefahren, nun hier her importiert und bereit zur Anmeldung (hat eine deutsche Zulassung).
Ich bin mir allerdings ziemlich unsicher, ob es tatsächlich eine gute Wahl wäre. Worauf muss man bei einem US-Import achten? Ich habe schon zum Teil von höhere Wartungs- bzw. Ersatzteilkosten gelesen. Ist dem tatsächlich so? Angeblich ist der Wagen unfallfrei ... habe ich eine Möglichkeit, das zu kontrollieren?
Vielleicht gibt es Profis, die uns weiterhelfen können.
Danke schon mal vorab
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32 Antworten
Na dann besten Dank für die deutliche Klarstellung. Damit ist meine Frage bestens beantwortet und die Sache hiermit abgehakt.
Alles Gute - Abstand halten!
Reinhard
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
Forester XT greif zu... ;-) die bessere Wahl
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
https://www.subaru-allradauto.de/.../...pearl-5d565bed097abfbb18574e12
Oder der hier.....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
Fahr mal den aktuellen Outback 2.5L Sauger, so schlecht ist der nicht !
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
Sehe ich ganz genauso! Warum um Himmels Willen sollte man sich einen Turbo an den Hals holen? Macht nur Ärger und der Verbrauch ist genauso hoch, wenn du die Mehrleistung abforden willst. Der 2.5er ist super gut, fährt zügig genug (ist ja kein Rennwagen) und verbraucht zwischen 8 und 9 Litern, wenn man gut fährt.
Trotzdem: Wird denn der Turbo-Benziner nicht auch nach DE kommen? Würde mich wundern, wenn nicht. Vielleicht mit weniger Hubraum, so wie all die andern verfehlten Motorenkosntruktionen in Europa.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
Zitat:
@SpaceWagonMan schrieb am 25. Apr. 2020 um 19:47:25 Uhr:
Der 2.5er ist super gut, fährt zügig genug (ist ja kein Rennwagen) und verbraucht zwischen 8 und 9 Litern, wenn man gut fährt.
Das unterschreibe ich. Fahre öfter den Forri SH meines alten Herren mit dem 2.5er, trotz uralt 4 Gang Automat kommt der gut in Wallung, auch mit nem 750kg Hänger im Schlepptau.
Gruß
Andre
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
Zitat:
@Leopard1970 schrieb am 24. April 2020 um 15:10:14 Uhr:
Forester XT greif zu... ;-) die bessere Wahl
Überlege ich auch schon. Der 2.5 Outback ist mir zu träge im Alltag. Allerdings mehr Ausstattung und Komfort als der alte Forester. Wenn dann käme eh nur einer der letzten XT in Frage, aber die sind mittlerweile auch wie Goldstaub.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
Aber der XT braucht deutlich mehr Sprit als der Outback!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
ich hatte mal die Idee, einen gebrauchten importierten 3,6 ltr 6-Zylinder der aktuellen Baureihe zu kaufen.
Es gibt ein paar auf mobile, aber die meisten scheinen reparierte Unfallwagen aus den USA zu sein, die dort nicht verkaufsfähig sind.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback aus USA importieren?' überführt.]
Aufgrund einer Reise in die USA und zweiwöchiger Fahrt mit einem Outback Wilderness Edition steht für mich fest - der oder keiner. Gestern nochmal eine D Version mit 2.5 Sauger gefahren - einfach traurig, ich kann mich mit diesem Motor nicht anfreunden, der zieht im unteren Drehzahlbereich einfach nix weg.
Hatte bereits Kontakt mit US Car Importeur, die sonst halt Ford Mustang, Dodge Challenger etc. rüberholen. Die waren etwas verwundert, dass ich einen Subaru nach D holen will, aber machbar wäre es bestimmt nach deren Aussage.
Die Frage ist: lohnt der Aufwand aus eurer Sicht? Oder lieber noch 1-2 Jahre warten und hoffen, dass sich in der Motorenpalette bei Subaru noch was tut. Frage mich zudem, wie es mit dem Service in D aussehen würde, wenn am US Outback mal ein Problem auftauchen sollte.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback Wilderness US Version - Importeur Deutschland' überführt.]
der 2.4 Turbo ist ein Direkteinspritzer und wird in US ohne Filter verbaut. Für den Outback brauchst du eine Einzelabnahme mit allem Zip und Zap. Denn in der EU ist der 2.4 Turbo nicht homogoliert. Scheinwerfer, etc. wird man mit CE Kennzeichen bekommen. Das Problem wird der Motor, da er mit BJ 2021 auch die Vorschriften von 2021 erfüllen muss. den 2.4 Turbo werden sie hier kaum auf den Markt bringen, wegen den Strafzahlungen der EU.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback Wilderness US Version - Importeur Deutschland' überführt.]
Machbar ist alles. Aber macht es wirklich Sinn? Die Version Wilderness hat den 2,4 Liter Turbo. Im Vergleich zur Standard-Motorisierung ist das schon etwas besser, aber auch nicht sooo toll. Und der kommt bestimmt nach Deutschland. Hier in Südafrika hatte ich einen 6-Zylinder mit ca. 260PS aus 3,6 Litern. Das war recht gut, aber nicht besonders beeindruckend und den gibt es auch nicht mehr.
Für mich erhebt sich die Frage, wie das Kette des Lineargetriebes das verkraftet. Könnte einem ja egal sein bei 5 Jahren (7 in den USA) Garantie. Aber egal welche Garantie, es ist immer ein riesiges Ärgernis, wenn man liegen bleibt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback Wilderness US Version - Importeur Deutschland' überführt.]
Mein flammneuer Outback blieb in Deutschland 200 km vom Wohnort wegen eines falsch montierten Schlauches legen. Natürlich am Freitag Abend und auch keine Subaru Werkstatt in der Nähe. So durfte ich 4 Tage mit einer Leihkarre herumfahren (VW Caddy), toll!!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback Wilderness US Version - Importeur Deutschland' überführt.]
Und was hat das mit dem Thema zu tun?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback Wilderness US Version - Importeur Deutschland' überführt.]
Hi Peter, das gehört zu meiner ersten Antwort. Bitte alles lesen, bevor Du solche Fragen stellst. Viele Grüße ins schöne Sauerland.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Outback Wilderness US Version - Importeur Deutschland' überführt.]