OT: Eigene Fahrzeuge ? Mache ich was falsch?
Hallo,
ich poste jetzt einfach mal hier weil ich selbst einen e36 fahr und hier je ne menge los ist.
Wenn ich mir selber anschau was ich für Autos fahr die sind Preislich immer unter 3t€ gewesen.
Bin selbst KFZ Mechaniker auch ausgelernt. wohn noch daheim und so hab also nich viele ausgaben.
Aber wenn ich mir hier im Straßen verkehr die Leute hinter den Steuern ansehe, denk ich immer irgendwas mach ich falsch? :D
Die Jungspunde (bin auch erst 20) fahren dicke 3er, A4, 1er meist sehen die Karossen doch sehr nobel aus :D und nicht gerade nach Basisfahrzeug und älter als nen paar Jährchen sind die auch nicht.
Sodala Kann doch nicht sein das Mama und Papa die kleinen so "sponsoren" :D
Oder ist der Finanzierungskauf schon Attraktiver als Barkauf?
Ich bin generell einer der nur das Kauft was ich brauch und auch bar bezahlen kann. hab noch nie was auf Raten etc gemacht, weil ich immer dachte da verdient doch noch ein "dritter" mit z.B. die Bank.
Bin jetzt garantiert nicht neidisch :D fahr mein Karren und fertig wundert mich halt blos wenn meinen freundeskreis ansehe, wir haben alle mit irgendwelchen uralten polos. corsas und so angefangen und das war ja erst vor ein paar jahren :)
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176 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von e92_335d
Also ein Bekannter von mir hat seine Finanzen hinten und vorn nicht im Griff und auch kein geregeltes Einkommen. Trotzdem hat er mit irgendwelchen uralten Gehaltsbescheinigungen die 1,5k netto bescheinigt haben n 320er E46 im Jahr 2006 neu geleast bekommen.
So lange er keinen negativen Schufaeintrag hat und dort auch keine weiteren Kredite erwähnt werden gibts da auch wenig Probleme,die dürften allerdings irgendwann kommen.
Mein Händler wollte die letzten 3 Lohnabrechnungen sehen.Er hat schon öfters erlebt das welche mit Abrechnungen ankommen auf denen Urlaubs-und Weihnachtsgeld drauf war und meinten der reicht.
Wie läuft das eigentlich bei Selbstständigen ? Wollen die nen Ausdruck vom Firmenkonto sehen ? Bei mir ist es so das ich da halt nicht regelmässig verdiene, also mal 1-2 Monate kein Eingang und dann mal wieder ein größerer usw, wobei ich das Auto sowieso Privat leasen müsste da ich geschäftlich kaum mit dem Auto unterwegs bin. Nur mal aus Interesse, habe das in den nächsten 3 Jahren eh nicht vor ;)
also mein A3, 1.9 tdi kostet monatlich 237€ Leasing. 300€ monatlich sind Benzin, Reifen, Steuern. Achso, 25tkm im Jahr.
Denke, dass kann sich fast jeder mit einer 40 Stundenwoche leisten. Und ein A3 ist doch auch schon was nettes...;-)
Zitat:
Original geschrieben von toxical
Wie läuft das eigentlich bei Selbstständigen ? Wollen die nen Ausdruck vom Firmenkonto sehen ? Bei mir ist es so das ich da halt nicht regelmässig verdiene, also mal 1-2 Monate kein Eingang und dann mal wieder ein größerer usw, wobei ich das Auto sowieso Privat leasen müsste da ich geschäftlich kaum mit dem Auto unterwegs bin. Nur mal aus Interesse, habe das in den nächsten 3 Jahren eh nicht vor ;)
BWA respektive Bilanz mit GuV Rechnung.
Die prüfen ein paar Kennzahlen, verproben die BWA/Bilanz und gut ist. Wenn dann das Leasing ins Gebilde passt geht es durch. Bei uns z.B. ist der Block "KFZ" eher einer der eine untergeordnete Rolle spielt. Da stehen Personalkosten dann doch eher eine vorrangige Rolle. Und ob da nun n tausender mehr oder weniger pro Monat im Block KFZ steht ändert das Gesamtgebilde bzw an der Zahl, die unterm Strich steht eigentlich nichts groß.
Das hab ich aber nur im Jahr 2004 bei meinem 318i machen müssen. Sobald die merken, dass die Raten sauber kommen brauchst nichts mehr vorlegen wenn man weitere Fahrzeuge bzw. neue Fahrzeuge braucht. Ich hab seit 2004 nichts mehr eingereicht und bin mir sicher sogar nen M5 sofort genehmigt zu bekommen. Der kostet nämlich weniger als 2x Coupe + X3 ;)
5000€ oder 50.000€ Bar auf den Tisch zu legen sind zwei Paar Schuhe. Wenn es in Deutschland nur noch Autos gegen Barzahlungen geben würde, gäbe es auch keine C02 Debatte und weniger Stau :)
und irgendwann gibt es dann auch keine günstigen Gebrauchten mehr ...
;)
die gesamte Automobilwirtschaft wäre ziemlich am Ende, Deutschlands bestes Exportgut dahin und der Threadersteller vermutlich arbeitslos ;)
Zitat:
Original geschrieben von e92_335d
Also ich hatte bei keinem unserer Fahrzeuge ein Problem. Hab ja im Oktober das 335d Coupe geholt und dann gleich ne Woche später noch für nen Mitarbeiter nen X3. Hingegangen, Leasinganfrage unterschrieben und noch während dem Kaffeetrinken kam die Bestätigung, dass es schon freigegeben ist.
Bei dir sind aber die Vorraussetzungen wohl etwas anders gewesen und haben in dem Falle gepasst...;)
Das kann man aber nicht bei allen anderen auch pauschall so sagen, hier liegt eben der kleine Unterschied.Da du ja ein eigens Unternehemn betreibst, ist hier der Finanzelle Rückhalt nen ganz anderer...;)
Finanzierung ist eben für 80% der Leute die einzige Möglichkeit an ein Auto zu kommen.( Ja,Barzahler sind die besseren Menschen und kommen auch zu 100% in den Himmel )
Ein Golf V für 20.000€ kann einen genauso das Genick brechen wie ein Audi BMW oder Mercedes für 50.00 €. Jeder kann selbst entscheiden was er mit seinen Geld anstellen will, nur sollte man immer eine kleine Reserve haben.
Und nicht vergessen, dass es auch die Leute gibt welche sich die neuen Autos wirklich leisten können
(auch wenn´s nicht die Mehrheit ist).
Teilweise könnte man meinen, dass sich kollektiv eingeredet wird: "Weil ich ihn mir nicht leisten kann, können es die anderen auch nicht"
Und jetzt weiterhin schön das Mantra beten.
Gruß
Toby
Zitat:
Original geschrieben von 328cabrio
Und nicht vergessen, dass es auch die Leute gibt welche sich die neuen Autos wirklich leisten können
(auch wenn´s nicht die Mehrheit ist).
Teilweise könnte man meinen, dass sich kollektiv eingeredet wird: "Weil ich ihn mir nicht leisten kann, können es die anderen auch nicht"
Und jetzt weiterhin schön das Mantra beten.
Das stimmt zwar, aber ich würde meinen, von den "normalen" Angestellten können vielleicht 5% oder weniger ein 50t EUR Auto bar bezahlen.
Wenn man davon ausgeht das man nicht mehr als ein Jahresnettogehalt für ein Auto ausgeben sollte, sind das nur sehr sehr wenige oder sie geben ihr gesamtes Erspartes für ein Auto aus, was auch nicht unbedingt der beste Weg ist.
Außerdem hat das mit "leisten" können nichts zutun. Soll man noch 3-4 jahre sparen obwohl man sich das Auto locker vom monatlichen Einkommen leisten könnte nur damit ich sagen kann das ichs bar gekauft hat ? Macht wenig Sinn. Wenn ich jung bin und gut verdiene und halt noch keine Mega Summen gespart haben konnte kann ich mir doch trotzdem eine Auto kaufen das zu meiner finanziellen Situation passt.
mensch da hab ich ja was ausgelöst :)
geht ja heiß zu hier.
Okay ich sage nich der jemand der Least oder Finanziert ein schlechterer Mensch ist, ich hatte sogar mal einen arbeitskollegen der sich nen pc für nen tausender finanziert hat.
Das Geschäft schein ja da recht gut zu funktionieren.
Jetzt hätt ich noch ne Frage.
Bei einem Leasing Auto (über 3 oder 4 Jahre), muss der immer in die Vertragswerkstatt oder reicht auch eine ganz Normale Meisterwerkstatt?
Zitat:
Original geschrieben von 87manu
ich hatte sogar mal einen arbeitskollegen der sich nen pc für nen tausender finanziert hat.
und?
bei 0,0% finanzierung ohne jegliche bearbeitungsgebühren usw, wäre ich doch blöd nen 1000der von der bank auszulösen und das ding bar zu bezahlen, wenn ich dafür zwischen 3,5-7,5% zinsen abkassieren kann....da zahl ich doch lieber monatlich das ding ab, und kassier am ende des jahres fette zinsen und kursgewinne von dem geld, was ich zuvor angelegt habe...
Zitat:
Original geschrieben von 87manu
Bei einem Leasing Auto (über 3 oder 4 Jahre), muss der immer in die Vertragswerkstatt oder reicht auch eine ganz Normale Meisterwerkstatt?
das hängt vom vertrag ab.....
Zitat:
Original geschrieben von 87manu
Bei einem Leasing Auto (über 3 oder 4 Jahre), muss der immer in die Vertragswerkstatt oder reicht auch eine ganz Normale Meisterwerkstatt?
Hängt vom Vertrag ab, wird aber meist eine Vertragswerkstatt sein. Wobei das eigentlich nicht weiter schlimm ist weil man ja ohnehin 2 Jahre + eventuelle Anschlussgarantie hat, die erste große Inspektion ist eventuell auch im Preis drin und außerdem passiert bei so neuen Autos ja nicht viel was nicht durch die Garantie abgedeckt wäre.
Hallo,
also das ist ein Thema mit welchem ich mich selbst schon eine Zeit lang befasse.
Ich fahre derzeit ne 96er 320i Limo (136.000 km gelaufen) und werde in einem Jahr "endlich" das Arbeiten anfangen. Als Ingenieur rechne ich in meiner Zielbranche mit 43.000 Euro/Jahr brutto. Das macht 2000 Netto pro Monat.
Ich stehe dann vor der Entscheidung: 320i weiterfahren (9 Liter/100km, Steurn 147 Euro/Jahr und 600 Euro/Jahr Vers. bei TK 150 SB mit 40% derzeit "auf Mama laufend", was dann bei Übernahme zu 55% wird - laut Versicherung).
ODER:
Auto auf Pump. Habe gerade den 200.000 km Test des Astra gesehen und mir sogleich einen Astra mit guter Sportausstattung, 1,6 Liter Turbomotor und 18 Zöllern konfiguriert (eine nüchterne und sparsame Konfiguration war lediglich 3.000 Euro billiger). Macht zusammen rund 26.800 Euro bzw. bei 9000 Anzahlung (Bimmer + Rabatt + erste Ersparnisse) macht das 522,10 Euro pro Monat bei eff. Jahreszins 1,9% für 36 Monate. Keine Schlussrate.
Mit 300 Euro Fixkosten pro Monat für das Auto (Sprit, Reifen, Kundendienst, alles...) macht das 822,10 Euro, also bleiben noch fast 1200 Euro übrig. Abzüglich Verpfelgung und Miete schätze ich immer noch rund 450 Euro zur freien Verfügung.
Ist also Pump wirklich keine gute Alternative? Soll ich erst 3 Jahre sparen? Das was die Bank an mir verdient, spar ich mit Sprit, Steuer, Versicherung etc. etc. locker!
Nach 3 Jahren ist der Spuk vorbei und alles ist abbezahlt.
Das waren meine 50 Cent.
Grüße
TechM
P.S.: Leider ist eine Astra kein Bimmer!