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OT: Eigene Fahrzeuge ? Mache ich was falsch?

Themenstarteram 31. Januar 2008 um 18:23

Hallo,

ich poste jetzt einfach mal hier weil ich selbst einen e36 fahr und hier je ne menge los ist.

Wenn ich mir selber anschau was ich für Autos fahr die sind Preislich immer unter 3t€ gewesen.

Bin selbst KFZ Mechaniker auch ausgelernt. wohn noch daheim und so hab also nich viele ausgaben.

Aber wenn ich mir hier im Straßen verkehr die Leute hinter den Steuern ansehe, denk ich immer irgendwas mach ich falsch? :D

Die Jungspunde (bin auch erst 20) fahren dicke 3er, A4, 1er meist sehen die Karossen doch sehr nobel aus :D und nicht gerade nach Basisfahrzeug und älter als nen paar Jährchen sind die auch nicht.

Sodala Kann doch nicht sein das Mama und Papa die kleinen so "sponsoren" :D

Oder ist der Finanzierungskauf schon Attraktiver als Barkauf?

Ich bin generell einer der nur das Kauft was ich brauch und auch bar bezahlen kann. hab noch nie was auf Raten etc gemacht, weil ich immer dachte da verdient doch noch ein "dritter" mit z.B. die Bank.

Bin jetzt garantiert nicht neidisch :D fahr mein Karren und fertig wundert mich halt blos wenn meinen freundeskreis ansehe, wir haben alle mit irgendwelchen uralten polos. corsas und so angefangen und das war ja erst vor ein paar jahren :)

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176 Antworten

Nee du machst nichts falsch.

Es ist immer noch besser mit einem bezahlten, alten auto zu fahren, als was, was nur der bank gehört.;)

Es kann nämlich auch schnell mal ein unfall passieren, oder man verliert den Job, bzw bekommt ne schwerwiegende Krankheit.

Ich persönlich hatte bis 21, 2 Golf's gehabt(war glaub auch besser als Fahranfänger, da macht man schnell mal paar beulen*g*).

Irgendwann hatte ich dan die Schnautze voll von über 500DM monatlich in Reparaturen, Teile und Sprit zu stecken.

Deswegen habe ich mir dann einen Smart neu gekauft, ein Sondermodell. Bei dem ich einige Tausender gespart habe.

Wegen meinen früheren Erfahrungen mit Autos, wie vergänglich diese sind. Habe ich dann über 50% angezahlt und den Rest für 3% über DC finanziert.

Leasing habe ich nicht genommen, weil mir die Risiken und Zinsen zu hoch waren. (unkalkulierbarer Restwert, Nachzahlung, was bei Unfall usw?)

Bei dem Smart habe ich dann soviel gespart(keine Reparaturen, Versicherung sogar günstiger als bei anderen Autos), dass ich mir nach einem Jahr wieder nen neuen gekauft habe.

Diesmal konnte ich dann das Geld komplett vorlegen.:cool:

 

Also wenn dann würde ich jetzt ein Fahrzeug komplett bezahlen, wegen den Risiken:Krankheit, Arbeitslosigkeit usw, oder zumindest 50% anbezahlen.

Und bei Finanzierung sollte man auch auf die genauen Konditionen achten.

Vor allem die Schlußrate kann es in sich haben,besonders wenn man das Auto am Leasingende zurückgeben will.Davon abgesehen braucht man am Leasingende immer einen fetten Batzen Geld auf dem Konto wenn man nicht Fußgänger sein will.Das nächste Auto nach Leasingende bekommt man auch nicht geschenkt.

Zitat:

Das sind aber auch oftmals sog. Lockangebote, ebenso wie die Aktionen von z.B Ford, wo es z.B heist €6000,- für ihren Gebrauchten...

 

Diese €270,- für den Z4 kommen meist nur unter ganz bestimmten Vorrausetzungen zustande, soll heissen wenn "Anzahlung,Schlussrate und vor allem die Bonität" stimmt.Also bitte nicht denken das jeder ein Auto (z.B Z4)dieses Konditionen bekommt...

So ein Quatsch.

Da gibt es erstens gar keine Anzahlung und Schlussrate und die Bonität wir ganz normal über die BMW Bank geprüft wie bei jedem anderem

Leasing über die BMW Bank auch.

Von main leasing wird man ja nur zu einem BMW Autohaus vermittelt.

Jeder kann natürlich nicht so ein Angebot bekommen, da ja die Autos nicht unbegrenzt zur Verfügung stehen. ;-)

@Sir Donald

Genau, das stimmt.

Woher weiß ich denn, dass ich am Leasingende, nen fetten Batzen Geld in der Tasche habe.:confused:

Das ist heutzutage ne totale unbekannte.:rolleyes:

Jetzt nach nun fast sieben Jahren, mit dem selbstgekauften Neuwagen von Damals, sage ich mir halt dass ich ja nur noch nen geringen Wertverlust pro km habe.

Also stecke ich eben nen bissel was in teile, anstatt in den Wertverlust eines neuen(egal welchen Neuwagen man hat, in den ersten 5 Jahren ist der Wertverlust riesig).

Ausserdem ist es nen selbstgekauftes Auto, welches ich selbst eingefahren habe udn pfleglich mit umgegangen bion. So sind die Reparaturkosten, noch kalkulierbar.

 

Was man auch aufpassen muss, dass Neuwagen gar nicht so günstig sind im unterhalt,

gerade im ersten Jahr.

Oftmals ist die Versicherung teurer, da es von dem Fahrzeugtyp nur neue Autos gibt.

Auf den ersten 1000 km brauchen viele autos ausserdem zusätzliche Inspektionen, oder Kinderkrankheiten werden erst in 2-3 jahren ausgemerzt seitens der Hersteller, bis dahin zahlt man für diese Probleme.(Bei einem 5 jahre alten, gebrauchten bmw, der regelmäßig in der wartung war, sind dann schon ne menge Teile getauscht*g*):D

bzw, hat man höhere Spritkosten während der Einfahrzeit.

Zitat:

Vor allem die Schlußrate kann es in sich haben,besonders wenn man das Auto am Leasingende zurückgeben will.Davon abgesehen braucht man am Leasingende immer einen fetten Batzen Geld auf dem Konto wenn man nicht Fußgänger sein will.Das nächste Auto nach Leasingende bekommt man auch nicht geschenkt.

Na die Leasingrate ist doch frei geworden z.B 300 Euro. Davon nehm ich halt mein neues Auto mit.

Wozu sollte ich denn einen fetten Batzen Geld auf dem Konto habe müssen??

Ich hab bei leasingrückgabe nichts bezahlen müssen da das Auto in einem normalen Zustand war.

1.Ist es gerade bei sehr günstigen Leasingraten leicht möglich das noch eine fette Nachforderung für Schäden nachkommt.Davon liest man ja nicht gerade selten.

2.Ist für das nächste Auto wieder eine Anzahlung fällig,unabhängig davon ob das jetzt normal finanziert wird oder geleast.Genau diese Anzahlung für den Nächsten haben aber viele schlicht nicht,bzw geht die für die Nachzahlung wegen Schäden oder zuviel gefahrenen Kilometern drauf.

 

Egal was man bei Leasingende vorhat muß man mehrere tausend  Euro in die Hand nehmen um wieder ein Auto zu bekommen.Welches viele nicht haben,es soll gar nicht so selten sein das schon die Anzahlung für das Leasingauto finanziert werden muß.

am 2. Februar 2008 um 11:12

Zitat:

Original geschrieben von Sir Donald

Egal was man bei Leasingende vorhat muß man mehrere tausend  Euro in die Hand nehmen um wieder ein Auto zu bekommen.Welches viele nicht haben,es soll gar nicht so selten sein das schon die Anzahlung für das Leasingauto finanziert werden muß.

So einen Blödsinn hab ich schon lange nicht mehr gelesen. Das sind genau solche unqualifizierten Beiträge, von denen ich eine Seite vorher gesprochen habe.

Es ist doch vollkommen dem Leasingnehmer überlassen ob er lieber eine Anzahlung macht und damit seine Leasingraten drückt (oftmals ist die Ersparnis nicht so hoch wie wenn ich die Anzahlung am Kapitalmarkt arbeiten lasse) oder nicht. Wie kommst Du darauf, dass man bei einem Leasing zwangsläufig eine Anzahlung tätigen muss???

Ich hab das bei meinem nicht gemacht weil ich es schlicht und ergreifend ausgerechnet habe (Finanz- und Investitionswirtschaft Vorlesung sei dank ;) ) und mir eine Anzahlung weniger gebracht hätte als 0 Anzahlung das Geld im Fonds liegen lassen.

Gruß

PS: Für unseren Leasingexperten "Sir Donald": http://de.wikipedia.org/wiki/Leasing

Mal ne kurze Zwischenfrage zum Leasing:

Beispiel neuer AUDI S8, LP rund 100.000 Euro.

Sonderzahlung: 20,00% (also 20.000 Euro sind schonmal futsch)

Bei SIXT muss ich dann auf 24 Monate rund 650 Euro im Monat zahlen bei 10.000 km p.a.

Bei AUDI selber zahl ich über 1600 Euro bei gleichen Konditionen. Wieso ist das so?

Zitat:

Original geschrieben von MickyX

Wieso ist das so?

weil sixt hingeht und direkt etliche dutzend autos von audi abkäuft, was zu deutlich günstigeren konditionen führt.....

am 2. Februar 2008 um 11:25

Zitat:

Original geschrieben von MickyX

Mal ne kurze Zwischenfrage zum Leasing:

Beispiel neuer AUDI S8, LP rund 100.000 Euro.

Sonderzahlung: 20,00% (also 20.000 Euro sind schonmal futsch)

Bei SIXT muss ich dann auf 24 Monate rund 650 Euro im Monat zahlen bei 10.000 km p.a.

Bei AUDI selber zahl ich über 1600 Euro bei gleichen Konditionen. Wieso ist das so?

Das kann nicht stimmen. Das wäre ja ein Leasingfaktor von weit unter 1%.

Also ich vermute die 20k Anzahlung sind bei Sixt und die 1600 sind ohne Anzahlung. 1600 ist ja Leasingfaktor 1,6% und das ist durchaus realisitsch. Wenn Du die 20k auf die Laufzeit umlegst und auf die Rate addierst kommst auch wieder auf nen Leasingfaktor von ca. 1,5%. Passt also auch.

Wo ist das Problem?!

am 2. Februar 2008 um 11:26

Zitat:

Original geschrieben von Miho-TT

...Kenne einen Bekannten wird 24, fährt 911er, auch selbst erarbeitet und das auf nichtmal ein halbes Jahr...

Hmmm, 90000€ in nem halben Jahr verdient. Da muß ich nachdenken *grübel*.

Mit dem Akademikerjob als Wirtschaftsinformatiker wird das nichts *grübel*.

Lass mich raten: Er war extrem schnell zu Fuß und hat.... Zeitungen ausgetragen? :D

Gruß

Peter

 

Zitat:

Original geschrieben von e92_335d

Das kann nicht stimmen. Das wäre ja ein Leasingfaktor von weit unter 1%.

Also ich vermute die 20k Anzahlung sind bei Sixt und die 1600 sind ohne Anzahlung. 1600 ist ja Leasingfaktor 1,6% und das ist durchaus realisitsch. Wenn Du die 20k auf die Laufzeit umlegst und auf die Rate addierst kommst auch wieder auf nen Leasingfaktor von ca. 1,5%. Passt also auch.

Wo ist das Problem?!

Nein, hab nochmal geguckt, siehe Anhang. Ich seh da keinen Fehler??

Gehört übrigens auch zum Thema, weil ja auch teures Auto und junge Fahrer :D Die 600 im Monat könnt ich sogar aufbringen.... ;)

interessantes thema, mich würde nur interessieren, wer bekommt die ganzen firmenwägen?, gibt es so viele leute die beruflich so viel unterwegs sind?

was sind das für jobs in denen man firmenwägen bekommt und viel unterwegs ist?

Zitat:

Original geschrieben von golf raser

interessantes thema, mich würde nur interessieren, wer bekommt die ganzen firmenwägen?, gibt es so viele leute die beruflich so viel unterwegs sind?

was sind das für jobs in denen man firmenwägen bekommt und viel unterwegs ist?

Außendienstmitarbeiter, Klinkenputzer, Versicherungsvertreter, Gerichtsvollzieher, Selbsständige, Chefs, Geschäftsführer usw.... Viele von denen werden auch viel privat genutzt.

am 2. Februar 2008 um 12:09

Zitat:

Original geschrieben von Lalelubär

Zitat:

Original geschrieben von sroko

@Threadersteller

Wenn du auch gern einen neuen Wagen fahren möchtest denk doch mal über einen 1er BMW nach die gabs/gibts doch schon für ca 230,- mit Vollkasko.

Ich denke das sollte sich jeder leisten können der Vollzeit arbeiten geht.

Oder z.B main leasing hatte jetzt Z4 halbjahreswagen für 270 euro im Angebot.

Das sind aber auch oftmals sog. Lockangebote, ebenso wie die Aktionen von z.B Ford, wo es z.B heist €6000,- für ihren Gebrauchten...:rolleyes:

Diese €270,- für den Z4 kommen meist nur unter ganz bestimmten Vorrausetzungen zustande, soll heissen wenn "Anzahlung,Schlussrate und vor allem die Bonität" stimmt.Also bitte nicht denken das jeder ein Auto (z.B Z4)dieses Konditionen bekommt...;)

Da irrst du ..... diese Angebote sind meist ohne Anzahlung ..... ich zb. habe hier mehrere Angebote für einen E91 rumliegen für 339€ / 24 Monate / 15.000km / keine Anzahlung ..... auch BMW hat ihren 1er-BMW letztes Jahr subventioniert und man war in der Lage sich ein schicken Wagen INKLUSIVE Vollkasko(Pauschalbetrag) für unter 300€ zu leasen. Wer so ein Auto Bar bezahlt ist selber schuld....

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