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Osram H7-LED im 5er

BMW 5er F10
Themenstarteram 12. August 2023 um 8:49

Guten Tag ich habe eine Frage,

Hat jemand Erfahrung mit osram oder Philips led Scheinwerfer h7? Ich habe hallogenscheinwerfer und würde gerne die Osram oder Philips led Scheinwerfer einbauen weis jedoch nicht ob ich genug Platz für die LEDs habe da sie hintenrum schon etwas dicker sind als normale h7 leuchten auch weis ich nicht ob ich das zusätzliche Modul für die Lampe brauche wäre dankbar für Hilfe. Zur Info weis ich das die Lampen nicht für den 5er zugelassen sind also können solche Kommentare ausbleiben. Danke im Voraus.

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12 Antworten

...und ich dachte schon es gibt endlich welche mit Zulassung.

Deswegen habe ich da auch noch nicht herumprobiert

Natürlich haben die Zulassung!! Aber nicht für den 5er. Sollten trotzdem funktionieren wie beim F30.

Themenstarteram 12. August 2023 um 13:22

Zitat:

@bmwx3driver schrieb am 12. August 2023 um 15:18:47 Uhr:

Natürlich haben die Zulassung!!

Ich habe nur bedenken was den Platz zwischen der Lampe und der Abdeckung angeht sind die Abstände gleich beim f30?

Nein led von Osram und Philips sind nicht zugelassen für den 5er.

Die LEDs dürfen nur in genau den angegeben Fahrzeugen benutzt werden.

Und das ist auch gut so, blenden schon genug mit schlecht eingestellten Lampen oder China Lampen...

Ich habe die H7 Gigalight 150 von Bosch drin. Schön hell. Gibt jetzt auch die gigalight 200 von Bosch. Die kommen demnächst rein.

War mir neu, dass ein F1x mit halogen überhaupt produziert wurde. Xenonlicht ist doch serie bei dem Ding. Oder geht es hier nicht um die hauptscheinwerfer?

Den gab's tatsächlich mit Halogen SW, habe ich aber auch noch nie gesehen.

Nachdem es fast keine dieser Fahrzeuge mit Halogen gibt, wird es vermutlich auch nie (oder zumindest nicht so bald) eine offizielle Zulassung geben. Leider…

Zitat:

@steffmaster78 schrieb am 12. August 2023 um 22:16:37 Uhr:

War mir neu, dass ein F1x mit halogen überhaupt produziert wurde. Xenonlicht ist doch serie bei dem Ding. Oder geht es hier nicht um die hauptscheinwerfer?

Oh doch, ich darf mich daran "erfreuen".

Trotz Verwendung von 150% Glühobst ist die Helligkeit deutlich schlechter, als z.B. bei meinem 6er Golf, der ebenfalls H7 Leuchtmittel hatte.

Die wurden hauptsächlich für Osteuropa mit Halogen angeboten soweit ich das mitbekommen habe.

 

Und natürlich würden die genauso gut wie im F30 funktionieren. Im F30 ist noch weniger Platz als im F10. Die Zulassung haben die natürlich nicht, aber diese Märchen von kein Versicherungsschutz sind halt nur Märchen. Das wäre erst relevant, wenn ein Unfall explizit dadurch entsteht, das durch eine extreme Blendung in dich hineinfährt. Allerdings funktioniert eine Osram H7 im F30, funktioniert sie auch im F10. Gleiches gilt für die H7 LED, sofern das Befestigungssystem identisch ist. Schließlich gibt es keine H7 speziell für den F30 und welche für den F10. Der Unterschied ist lediglich, das Osram beim F30 mehr Kundschaft erwartet und somit ein teures Gutachten erstellen ließ. Für den F10 wird es das vermutlich nicht geben, weil zu wenig Kundschaft vorhanden.

Zitat:

@raymundt schrieb am 13. August 2023 um 09:21:45 Uhr:

Zitat:

@steffmaster78 schrieb am 12. August 2023 um 22:16:37 Uhr:

War mir neu, dass ein F1x mit halogen überhaupt produziert wurde. Xenonlicht ist doch serie bei dem Ding. Oder geht es hier nicht um die hauptscheinwerfer?

Oh doch, ich darf mich daran "erfreuen".

Trotz Verwendung von 150% Glühobst ist die Helligkeit deutlich schlechter, als z.B. bei meinem 6er Golf, der ebenfalls H7 Leuchtmittel hatte.

Zwischen 2010 und 2012 wurden sehr viele F1x mit Halogen hergestellt. Meiner z. B ist aus dem Jahre 2010.

 

Ich habe die Philips Leds im VW T5 - da sind sie offiziell freigegeben.

Sind deutlich besser als Halogenlampen.

Im F11 muss man schauen - die LEDs sind nach hinten recht lang (die Philips haben einen Kühlkörper mit Lüfter).

Und man hat das Thema mit der Rennleitung sowie dem Tüv, da die offizielle Zulassung fehlt…

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