Originalfreaks dabei? der e36 als zukünftiger Klassiker?
Hallo,
Es wird viel über Tuning geredet. Naja wenn man's mag... Aber gibt es hier auch Originalfreaks, also Leute die Ihren E36 so erhalten, wie Gott (BMW :p) ihn schuf.
Und so den e36 auf den sicheren Weg zum Klassiker halten, fernab von Schrottplatz, Strassenrennen und Hinterhof.....
Das würde mich doch mal interessieren, weil so ,wie im Bild,
das muss doch nicht sein..... So wird der e36 nie ein Klassiker, und bleiben vielleicht nur ein paar Rentnerautos übrig:(
Beste Antwort im Thema
Ich finde, dass ein Klassiker ruhig auch etwas "Tuning" (ich hasse dieses Wort) mit sich bringen darf.
Nicht umsonst ist bei der Zulassung von Fahrzeugen aufs H-Kennzeichen ja die Auflage gegeben, dass wenn Tuning vorhanden ist, es auch zeitgenössisch sein muss. Und ein H-Kennzeichen ist ja für historische Zeitzeugen gedacht.
Allerdings sollte auch ein gewisser Stil gewahrt werden. Ich selbst bin der Meinung, dass ein Auto gerne umgebaut werden darf, aber dann doch bitte in einer Art, wie die Werks-Designer das Design evtl. auch verfeinert oder aufgewertet hätten.
Dieser Aspekt fällt schonmal bei dem Cabrio aus Posting #1 vollkommen weg. Kein Werks-Designer würde so etwas planen, da der Markt nach anderen Designs fragt.
Die Rhein/Main und Arnsberg-Clique ist für mich das beste Beispiel. An allen Autos wurde etwas verändert, aber wenn man mal die Zeit um 20 Jahre vorspulen würde, dann wäre das für mich die "Hall-of-Fame".
Alle Fahrzeuge haben die ein oder andere Veränderung, aber alle Veränderungen UNTERSTREICHEN das E36-Design bzw. fügen sich ein. Die meisten Monsterface oder E46-Front Umbauten verschandeln das Design des E36 einfach nur und heben sich vom Rest des E36-Designs zu stark ab um schön oder passend zu wirken.
Ich denke auch, dass der E36 das Zeug zum Klassiker hat. Er war zwar mal ein Massenprodukt und wird inzwischen auch oft zum Verheizen gekauft (wenn ich mir hier im Landkreis anschaue, wie viele Leute einen E36 als Winterauto fahren...*kopfschüttel*), aber ich denke genau diese Aspekte werden es dem E36 ermöglichen, irgendwann mal wieder ein gefragtes Auto zu werden.
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87 Antworten
Wo kommst du denn her?
Aus Nimwegen
meiner bleibt auch GENAU so wie er ist!!!!
:D
Wieder nen typisches Syndikat Auto, oder? Aber hey, mit dem e36 gehts bergab.
Da gucke ich mir hier lieber die Serienmodelle an.
3 von 20 Leuten oder so haben es ja da schon auf den Punkt gebracht mit den Kommentaren.
Wie kann man nur nen Class II so versauen? :eek:
Und bei den miesen Fotos bekommt nur Augenkrebs:D
Ich find ihn gar nicht so schlecht.
Aber bei mir muß ja auch nicht alles original sein!;)
Zitat:
Original geschrieben von johnny44
Ich find ihn gar nicht so schlecht.
Aber bei mir muß ja auch nicht alles original sein!;)
Na das sag ich ja auch gar nicht, aber Limo320 bringt es auf den Punkt.
Also wenn ich ne Werkstätte hätte,wo ich ordentlich schrauben und schweißen könnte,würde meiner auch ganz anders aussehen!:eek:
Zitat:
Original geschrieben von johnny44
Also wenn ich ne Werkstätte hätte,wo ich ordentlich schrauben und schweißen könnte,würde meiner auch ganz anders aussehen!:eek:
Wenn deiner keine limitierte Sonderedition ist,kannst du das gerne machen:D
Wie viele gabs von der Class II Limousine? So nen Auto muss man sich eigentlich in die Garage stellen, und sich freuen, das der Wert steigt.
Hätte ich die Kohle, würde ich ihm seine Kiste abkaufen und wieder in den Serienzustand verwandeln.
Ich bin eben der Meinung, das man so seltene Autos einfach lassen sollte, wie sie sind. ZB diese Limo oder ne M3 Limo, oder eben alles das, wo von es nicht an jeder Ecke nen Fahrzeug von gab. Ist ja fast so eine Todsünde, wie wenn man nen Alpina verhunzt! ;(
...."Rentnerauto" für den Alltag und zum genießen. Mit 15´-Stahl und Radkappen. (Allerdings nur im Winter),
jedoch mit Leder, 2.500ccm und 170 PS....Klassiker ? Abwarten....
Mal sehen, wie lang er bei guter Pflege die kommenden Jahre übersteht...
VG
Zitat:
Original geschrieben von East Clintwood
Wie viele gabs von der Class II Limousine? So nen Auto muss man sich eigentlich in die Garage stellen, und sich freuen, das der Wert steigt.
KP,so viel waren es jedenfalls nicht.
Mein Dad hatte damals auch mal einen,den hätte ich doch abkaufen sollen:D
Also mein 323ti compakt ist voll und ganz orginal bis auf das radio aber das orginl ist ja schnell wieder drin hab nichmal andere boxen verbaut. haben auch noch die egelhafte orangen blinker und die orginal alus 225er 16 zoll.
an meiem ist aber auser das radio wirklcih nichts am orginalzustand geändert worden.